[별표 3]
소규모 공공시설 위험도 평가표 (소교량, 암거)
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┃교 량 명│000교 │관할기관│ │위 치│00시·군 00읍/면/동 00리 00번지 ┃
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┃관련시설│세천, 도로 등 │구조형식│암거,라멘 등│조사자│소속) 0000, 성명) 홍길동 (서명 또는 인) ┃
┃ │ │ │ │ ├────────────────────┨
┃ │ │ │ │ │소속) 0000, 성명) 홍길동 (서명 또는 인) ┃
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┃점검항목│세부사항 │상태등급 ┃
┃ │ ├──┬─┬─┬─┬──┨
┃ │ │배점│A │B │C │점수┃
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┃구 조 적│1) 교량 부분파손, 콘크리트 균열 │10 │ │ │ │ ┃
┃ ├──────────────────┼──┼─┼─┼─┼──┨
┃안 정 성│2) 철근노출 및 부식 여부 │10 │ │ │ │ ┃
┃ ├──────────────────┼──┼─┼─┼─┼──┨
┃ │3) 교각, 교대 등의 세굴피해 │10 │ │ │ │ ┃
┃ ├──────────────────┼──┼─┼─┼─┼──┨
┃ │4) 노후교량, 구조물의 안정성 등 │10 │ │ │ │ ┃
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┃홍 수│5) 제방 접합부 침식에 의한 피해 │10 │ │ │ │ ┃
┃ ├──────────────────┼──┼─┼─┼─┼──┨
┃위 험 성│6) 여유고 부족, 월류로 인한 피해여부│10 │ │ │ │ ┃
┃ ├──────────────────┼──┼─┼─┼─┼──┨
┃ │7) 하폭에 비해 작은 규모의 교량 │10 │ │ │ │ ┃
┃ ├──────────────────┼──┼─┼─┼─┼──┨
┃ │8) 경간장 부족에 의한 피해 여부 │10 │ │ │ │ ┃
┠────┼──────────────────┼──┼─┼─┼─┼──┨
┃기 타 │9) 입지여건(통행량)에 따른 위험 │10 │ │ │ │ ┃
┃ ├──────────────────┼──┼─┼─┼─┼──┨
┃ │10) 홍수시 통행자 위험성(세월교 등) │10 │ │ │ │ ┃
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┃등 급 │양호 보통 불량 │계 │ ┃
┠────┴──────────────────┴────────┴──┨
┃기타 의견 ┃
┃ ┃
┃* 교량 연장, 폭 등 기술 ┃
┠──────┰────────────────────────────┨
┃(사 진)┃(사 진) ┃
┠──────╂────────────────────────────┨
┃(사 진)┃(사 진) ┃
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?? 교량 부분파손, 콘크리트 균열 ?? 철근 노출 및 부식 여부
┌──┬─┬───────────────────────────────┐ ┌──┬─┬────────────────────┐
│A │B │C │ │A │B │C │
├─┬┴─┴───────────────────────────────┤ ├─┬┴─┴────────────────────┤
│A │파손 없음, 일부 소규모 균열 │ │A │안전상 지장이 없는 부분 부식 │
├─┼──────────────────────────────────┤ ├─┼───────────────────────┤
│B │슬래브 하단 균열, 콘크리트 박락, 노면?연석?배수관 등의 균열?파손 │ │B │슬라브?교각 등 균열 부위에 일부 철근 부식 │
│ │우려되나, 안전상 지장 없는 경우 │ ├─┼───────────────────────┤
├─┼──────────────────────────────────┤ │C │콘크리트 손괴로 철근 노출 및 심각한 부식 발생 │
│C │슬래브, 교대, 교각, 교좌장치 등의 심각한 파손 또는 균열 │ └─┴───────────────────────┘
│ │(교각 수평균열, 거북등 균열 등) │
└─┴──────────────────────────────────┘
?? 교각, 교대 등 세굴 피해 ?? 노후교량, 구조물의 안전성 등
┌──┬─┬─────────────┐ ┌──┬─┬──────────────────────────────┐
│A │B │C │ │A │B │C │
├─┬┴─┴─────────────┤ ├─┬┴─┴──────────────────────────────┤
│A │세굴피해 없거나 세굴방지공 설치 │ │A │양호(육안 검사) │
├─┼────────────────┤ ├─┼─────────────────────────────────┤
│B │세굴 일부 진행 │ │B │설치된지 30년 이하, 노면 배수구?안전난간 등 부대시설물 없는 경우 │
├─┼────────────────┤ ├─┼─────────────────────────────────┤
│C │세굴이 상당히 진행되어 기초 노출│ │C │노후(30년 이상)된 교량, 구조적 결함이 있는 교량 │
└─┴────────────────┘ └─┴─────────────────────────────────┘
?? 제방 접합부 침식에 의한 피해 ?? 여유고 부족, 월류로 인한 피해 여부
┌──┬─┬─────────────────────────┐ ┌──┬─┬──────────────┐
│A │B │C │ │A │B │C │
├─┬┴─┴─────────────────────────┤ ├─┬┴─┴──────────────┤
│A │교량 날개벽 설치되어 안전 │ │A │계획홍수위보다 높고 설계기준 적합 │
├─┼────────────────────────────┤ ├─┼─────────────────┤
│B │날개벽 노후 또는 균열 발생 │ │B │일부 설계기준 부적합 │
├─┼────────────────────────────┤ ├─┼─────────────────┤
│C │교대 날개벽 이동 또는 전도, 날개벽 없어 교대 접합부 침식│ │C │과거 월류 피해 발생 │
└─┴────────────────────────────┘ └─┴─────────────────┘
?? 하폭에 비해 작은 규모의 교량 ?? 경간장 부족에 의한 피해 여부
┌──┬┬─────────┐ ┌──┬─┬────────────────────────────────────┐
│A ││C │ │A │B │C │
├─┬┴┴─────────┤ ├─┬┴─┴────────────────────────────────────┤
│A │양호 │ │A │경간장 기준에 적합 │
├─┼───────────┤ ├─┼───────────────────────────────────────┤
│B │ │ │B │경간장 기준에 부적합한 경우 │
├─┼───────────┤ │ │ ① 500㎥미만, 하폭30m미만 : 12.5m 이상 / ② 500㎥미만, 하폭30m이상 : 15m 이상│
│C │하폭에 비해 작은 교량 │ ├─┼───────────────────────────────────────┤
└─┴───────────┘ │C │경간장 기준에 비해 작아 피해 예상 또는 발생한 교량 │
└─┴───────────────────────────────────────┘
?? 입지여건(통행량)에 따른 위험 홍수시 통행자 위험성(세월교 등)
┌──┬─┬─────────────────────────┐ ┌──┬─┬────────────────────┐
│A │B │C │ │A │B │C │
├─┬┴─┴─────────────────────────┤ ├─┬┴─┴────────────────────┤
│A │차량 및 통행자 거의 없음 │ │A │계획홍수위보다 높음 │
├─┼────────────────────────────┤ ├─┼───────────────────────┤
│B │소규모 농기계와 통행자 적음 │ │B │홍수시 월류(세월교 등)하지만 통행자가 거의 없음│
├─┼────────────────────────────┤ ├─┼───────────────────────┤
│C │차량 및 통행자가 많고 여건상 설계하중보다 큰 차량이 통과│ │C │홍수시 수시로 월류(세월교 등)하고 통행자 많음 │
└─┴────────────────────────────┘ └─┴───────────────────────┘
소규모 공공시설 위험도 평가표 (세천)
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┃세천명│00세천│관할기관││위 치│00시·군 00읍/면/동 00리 00번지 ┃
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┃연 장│000m │본 류 ││조사자│소속) 0000, 성명) 홍길동 (서명 또는 인) ┃
┃ │ │ ││ ├────────────────────┨
┃ │ │ ││ │소속) 0000, 성명) 홍길동 (서명 또는 인) ┃
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┃점검항목│세부사항 │상태등급 ┃
┃ │ ├──┬─┬─┬─┬──┨
┃ │ │배점│A │B │C │점수┃
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┃과거피해│1) 과거 인명 및 재산피해 이력 │10 │ │ │ │ ┃
┃ ├──────────────────────┼──┼─┼─┼─┼──┨
┃이 력│2) 제내지 침수피해 이력 │10 │ │ │ │ ┃
┃ ├──────────────────────┼──┼─┼─┼─┼──┨
┃시 설 물│3) 제방단면 부족 및 파손여부 │10 │ │ │ │ ┃
┃ ├──────────────────────┼──┼─┼─┼─┼──┨
┃안 전 성│4) 호안 유?무, 노후화 및 파손상태 │10 │ │ │ │ ┃
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┃ │5) 기타시설물(통관, 문비 등) 노후화 │10 │ │ │ │ ┃
┃ ├──────────────────────┼──┼─┼─┼─┼──┨
┃재해유발│6) 하폭 부족 또는 급축소 │10 │ │ │ │ ┃
┃ ├──────────────────────┼──┼─┼─┼─┼──┨
┃가 능 성│7) 하도 침식/퇴적에 따른 위험성 │10 │ │ │ │ ┃
┃ ├──────────────────────┼──┼─┼─┼─┼──┨
┃ │8) 유송잡물, 식생에 따른 통수능 부족 │10 │ │ │ │ ┃
┠────┼──────────────────────┼──┼─┼─┼─┼──┨
┃ │9) 입지여건(취락지 등)에 따른 위험성 │10 │ │ │ │ ┃
┃ ├──────────────────────┼──┼─┼─┼─┼──┨
┃기 타 │10) 인위적인 훼손(사람, 동물 등) 및 세천의 │10 │ │ │ │ ┃
┃ │점용(경작 등) │ │ │ │ │ ┃
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┃등 급 │양호 보통 불량 │계 │ ┃
┠────┴──────────────────────┴────────┴──┨
┃기타 의견 ┃
┃ ┃
┃* 교량 연장, 폭 등 기술 ┃
┠──────┰────────────────────────────────┨
┃(사 진)┃(사 진) ┃
┠──────╂────────────────────────────────┨
┃(사 진)┃(사 진) ┃
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?? 과거 인명 및 재산피해 이력 ?? 제내지 침수피해 이력
┌──┬─┬──────────┐ ┌──┬─┬──────────┐
│A │B │C │ │A │B │C │
├─┬┴─┴──────────┤ ├─┬┴─┴──────────┤
│A │재산피해(X), 인명피해(X) │ │A │피해 없음 │
├─┼─────────────┤ ├─┼─────────────┤
│B │재산피해(○), 인명피해(X) │ │B │침수피해 조치 후 피해 없음│
├─┼─────────────┤ ├─┼─────────────┤
│C │재산피해(○), 인명피해(○)│ │C │상습침수피해 발생 │
└─┴─────────────┘ └─┴─────────────┘
?? 제방단면 부족 및 파손여부 ?? 호안 유?무, 노후화 및 파손상태
┌──┬─┬────────────────────┐ ┌──┬─┬──────┐
│A │B │C │ │A │B │C │
├─┬┴─┴────────────────────┤ ├─┬┴─┴──────┤
│A │제방단면이 설계기준에 적합하고, 파손이 거의 없음│ │A │호안상태 양호 │
├─┼───────────────────────┤ ├─┼─────────┤
│B │제방단면 부족 │ │B │호안 노후화 심함 │
├─┼───────────────────────┤ ├─┼─────────┤
│C │제방단면이 부족할 뿐만 아니라 파손이 심한 경우│ │C │호안이 없거나 파손│
└─┴───────────────────────┘ └─┴─────────┘
?? 기타시설물(통관, 문비 등) 노후화 ?? 하폭 부족 및 급축소
┌──┬─┬───────┐ ┌──┬─┬────────────┐
│A │B │C │ │A │B │C │
├─┬┴─┴───────┤ ├─┬┴─┴────────────┤
│A │시설물 양호 │ │A │하폭이 5.0m 이상으로 넓음 │
├─┼──────────┤ ├─┼───────────────┤
│B │시설물 노후화가 심함│ │B │하폭이 2.0~5.0m로 급축소 없음 │
├─┼──────────┤ ├─┼───────────────┤
│C │시설물이 없거나 파손│ │C │상하류에 비해 하폭이 매우 협소│
└─┴──────────┘ └─┴───────────────┘
?? 하도 침식/퇴적에 따른 위험성 ?? 유송잡물, 식생에 따른 통수능 부족
┌──┬─┬────────┐ ┌──┬─┬──────┐
│A │B │C │ │A │B │C │
├─┬┴─┴────────┤ ├─┬┴─┴──────┤
│A │양호 │ │A │양호 │
├─┼───────────┤ ├─┼─────────┤
│B │일부 퇴적 상태 │ │B │하도내 식생 │
├─┼───────────┤ ├─┼─────────┤
│C │하도 퇴적이 매우 심함 │ │C │교량의 유송잡물 등│
└─┴───────────┘ └─┴─────────┘
?? 입지여건(취락지 등)에 따른 위험성 인위적인 훼손(인간, 동물 등) 및 세천의 점용(경작 등)
┌──┬─┬──────┐ ┌──┬─┬─────────────────┐
│A │B │C │ │A │B │C │
├─┬┴─┴──────┤ ├─┬┴─┴─────────────────┤
│A │산지 또는 나대지 │ │A │훼손 및 점용 없음 │
├─┼─────────┤ ├─┼────────────────────┤
│B │농경지 및 취락지 │ │B │일부 훼손 및 경작지 등 │
├─┼─────────┤ ├─┼────────────────────┤
│C │취락지, 야영장 등 │ │C │훼손상태가 심하거나 세천의 대부분을 점용│
└─┴─────────┘ └─┴────────────────────┘
소규모 공공시설 위험도 평가표 (취입보 및 낙차공)
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┃취입보 │00취입보 │관할기관│ │위 치│00시·군 00읍/면/동 00리 00번지 ┃
┃낙차공 │ │ │ │ │ ┃
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┃관련시설│00세천, │구조형식│고정보,가동보 │조사자│소속) 0000, 성명) 홍길동 (서명 또는 인) ┃
┃ │00소하천등│ │ │ ├────────────────────┨
┃ │ │ │ │ │소속) 0000, 성명) 홍길동 (서명 또는 인) ┃
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┃점검항목 │세부사항 │상태등급 ┃
┃ │ ├──┬─┬─┬─┬──┨
┃ │ │배점│A │B │C │점수┃
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┃구 조 적 │1) 본체 노후 및 파손여부 │10 │ │ │ │ ┃
┃ ├────────────────────┼──┼─┼─┼─┼──┨
┃안 정 성 │2) 옹벽(본체 양쪽) 파손여부 │10 │ │ │ │ ┃
┃ ├────────────────────┼──┼─┼─┼─┼──┨
┃ │3) 바닥보호공 파손여부 │10 │ │ │ │ ┃
┃ ├────────────────────┼──┼─┼─┼─┼──┨
┃ │4) 본체와 제방 접합부 세굴여부 │10 │ │ │ │ ┃
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┃기 능 성 │5) 취입보 : 취수기능 상실여부 │10 │ │ │ │ ┃
┃ │ 낙차공 : 낙차기능 상실여부 │ │ │ │ │ ┃
┃ ├────────────────────┼──┼─┼─┼─┼──┨
┃ │6) 기계장치(조작실, 권양기 등) 파손여부 │10 │ │ │ │ ┃
┃ ├────────────────────┼──┼─┼─┼─┼──┨
┃침식/퇴적 │7) 상?하류부 침식/퇴적에 따른 피해 │10 │ │ │ │ ┃
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┃기 타 │8) 본체 높이에 따른 제방 월류 │10 │ │ │ │ ┃
┃ ├────────────────────┼──┼─┼─┼─┼──┨
┃ │9) 어도 유무 및 파손 여부 │10 │ │ │ │ ┃
┃ ├────────────────────┼──┼─┼─┼─┼──┨
┃ │10) 철거민원 등 사회, 환경적 영향 │10 │ │ │ │ ┃
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┃등 급 │양호 보통 불량 │계 │ ┃
┠─────┴────────────────────┴────────┴──┨
┃기타 의견 ┃
┃ ┃
┃* 교량 연장, 폭 등 기술 ┃
┠──────┰───────────────────────────────┨
┃(사 진)┃(사 진) ┃
┠──────╂───────────────────────────────┨
┃(사 진)┃(사 진) ┃
┗━━━━━━┻━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
?? 본체 노후 및 파손여부 ?? 옹벽(본체 양쪽) 파손 여부
┌──┬─┬──────────────┐ ┌──┬─┬───────────┐
│A │B │C │ │A │B │C │
├─┬┴─┴──────────────┤ ├─┬┴─┴───────────┤
│A │어도가 있고 보/낙차공 상태 양호 │ │A │옹벽 양호 │
├─┼─────────────────┤ ├─┼──────────────┤
│B │보/낙차공 본체 노후 또는 일부 파손│ │B │옹벽 노후 │
├─┼─────────────────┤ ├─┼──────────────┤
│C │보/낙차공 본체가 파손된 경우 │ │C │옹벽 또는 호안이 없거나 파손│
└─┴─────────────────┘ └─┴──────────────┘
?? 바닥보호공 파손 여부 ?? 본체와 제방 접합부 세굴 여부
┌──┬─┬────────────────────────┐ ┌──┬─┬────────────────────────┐
│A │B │C │ │A │B │C │
├─┬┴─┴────────────────────────┤ ├─┬┴─┴────────────────────────┤
│A │상태 양호 │ │A │양호 │
├─┼───────────────────────────┤ ├─┼───────────────────────────┤
│B │바닥보호공이 없거나 일부 파손 │ │B │접합부에 콘크리트 옹벽 등이 없으나 비교적 양호할 경우 │
├─┼───────────────────────────┤ ├─┼───────────────────────────┤
│C │바닥보호공이 없거나 파손된 상태에서 세굴이 진행된 경우│ │C │접합부 파손 또는 세굴이 진행되는 경우 │
└─┴───────────────────────────┘ └─┴───────────────────────────┘
?? 취입보 및 낙차공의 기능 상실 여부 ?? 기계장치 등 파손 여부
┌──┬─┬────────────────────────────┐ ┌──┬─┬─────────────────────┐
│A │B │C │ │A │B │C │
├─┬┴─┴────────────────────────────┤ ├─┬┴─┴─────────────────────┤
│A │취수 양호 │ │A │기계장치 양호 │
├─┼───────────────────────────────┤ ├─┼────────────────────────┤
│B │보 상류부 일부 퇴적과 취수문이 노후되었으나 취수가능 │ │B │기계장치 작동은 가능하나 일부 노후되어 정비 필요│
├─┼───────────────────────────────┤ ├─┼────────────────────────┤
│C │보 상류부 퇴적이 심하고 취수문이 파손되어 취수가 불가능할 경우│ │C │취수문 및 가동보의 기계장치가 작동되지 않는 경우│
└─┴───────────────────────────────┘ └─┴────────────────────────┘
?? 상?하류부 침식/퇴적에 따른 피해 ?? 본체 높이에 따른 제방 월류
┌──┬─┬──────────────────────────┐ ┌──┬┬───────────────────────────────┐
│A │B │C │ │A ││C │
├─┬┴─┴──────────────────────────┤ ├─┬┴┴───────────────────────────────┤
│A │침식/퇴적이 거의 없는 상태 │ │A │과거 월류 피해가 없고 현재도 양호한 상태 │
├─┼─────────────────────────────┤ ├─┼─────────────────────────────────┤
│B │일부 퇴적 또는 침식되어 조치가 필요한 경우 │ │B │ │
├─┼─────────────────────────────┤ ├─┼─────────────────────────────────┤
│C │침식 또는 퇴적이 진행되어 본체와 취수에 영향을 미치는 경우│ │C │과거 월류 피해 있고, 보 높이가 높고 제방이 낮은 경우 “불량” 평가│
└─┴─────────────────────────────┘ └─┴─────────────────────────────────┘
?? 어도 유무 및 파손 여부 철거민원 등 사회, 환경적 영향
┌──┬─┬────────────────────────────┐ ┌──┬─┬────────────────────────────┐
│A │B │C │ │A │B │C │
├─┬┴─┴────────────────────────────┤ ├─┬┴─┴────────────────────────────┤
│A │갈수기에도 어도로 유수가 잘 유하되어 어도 역할이 잘 되는 경우 │ │A │보 및 낙차공의 기능이 확실 │
├─┼───────────────────────────────┤ ├─┼───────────────────────────────┤
│B │어도가 없거나 어도가 있어도 역할 미미한 경우 │ │B │보 및 낙차공의 역할이 상실되었으나 사회?환경적 영향 없는 경우│
├─┼───────────────────────────────┤ ├─┼───────────────────────────────┤
│C │어도가 없거나 어도 본체 파손된 경우 │ │C │주민 민원과 환경적 영향으로 개선이 필요한 경우 │
└─┴───────────────────────────────┘ └─┴───────────────────────────────┘
소규모 공공시설 위험도 평가표 (농로 및 마을진입로)
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┃도로명│00로│관할기관│ │위 치│00시·군 00읍/면/동 00리 00번지 ┃
┠───┼──┼────┼────────┼───┼────────────────────┨
┃연 장│000m│시설구분│농로/마을진입로 │조사자│소속) 0000, 성명) 홍길동 (서명 또는 인) ┃
┃ │ │ │ │ ├────────────────────┨
┃ │ │ │ │ │소속) 0000, 성명) 홍길동 (서명 또는 인) ┃
┗━━━┷━━┷━━━━┷━━━━━━━━┷━━━┷━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
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┃점검항목│세부사항 │상태등급 ┃
┃ │ ├──┬─┬─┬─┬──┨
┃ │ │배점│A │B │C │점수┃
┠────┼───────────────────┼──┼─┼─┼─┼──┨
┃구조적 │1) 도로폭 협소(교행불가 등) │10 │ │ │ │ ┃
┃ ├───────────────────┼──┼─┼─┼─┼──┨
┃문제점 │2) 선형불량(심한 곡선, 시야 미확보 등)│10 │ │ │ │ ┃
┃ ├───────────────────┼──┼─┼─┼─┼──┨
┃ │3) 비탈면의 안전시설(난간 등) 유?무 │10 │ │ │ │ ┃
┃ ├───────────────────┼──┼─┼─┼─┼──┨
┃ │4) 지반침하 여부 │10 │ │ │ │ ┃
┠────┼───────────────────┼──┼─┼─┼─┼──┨
┃포장상태│5) 포장상태 불량 및 파손 여부 │10 │ │ │ │ ┃
┃ ├───────────────────┼──┼─┼─┼─┼──┨
┃ │6) 비포장으로 인한 피해여부 │10 │ │ │ │ ┃
┃ ├───────────────────┼──┼─┼─┼─┼──┨
┃ │7) 노면의 요철 여부 │10 │ │ │ │ ┃
┠────┼───────────────────┼──┼─┼─┼─┼──┨
┃시설물 │8) 구조물 파손으로 인한 피해여부 │10 │ │ │ │ ┃
┃ ├───────────────────┼──┼─┼─┼─┼──┨
┃파 손 │9) 배수로 통수능 부족 여부 │10 │ │ │ │ ┃
┠────┼───────────────────┼──┼─┼─┼─┼──┨
┃기 타 │10) 도로의 입지에 따른 위험성 │10 │ │ │ │ ┃
┠────┼───────────────────┼──┴─┴─┴─┼──┨
┃등 급 │양호 보통 불량 │계 │ ┃
┠────┴───────────────────┴────────┴──┨
┃기타 의견 ┃
┃ ┃
┃* 교량 연장, 폭 등 기술 ┃
┠──────┰─────────────────────────────┨
┃(사 진)┃(사 진) ┃
┠──────╂─────────────────────────────┨
┃(사 진)┃(사 진) ┃
┗━━━━━━┻━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
?? 도로폭 협소 ?? 선형불량(심한 곡선, 시야 미확보 등)
┌──┬─┬──────────────┐ ┌──┬─┬───────────────────────┐
│A │B │C │ │A │B │C │
├─┬┴─┴──────────────┤ ├─┬┴─┴───────────────────────┤
│A │도로 폭이 교행 가능한 기준에 적합 │ │A │규정 속도 통행에 무리가 없는 경우 │
├─┼─────────────────┤ ├─┼──────────────────────────┤
│B │도로 폭이 협소하나, 교행 가능 │ │B │선형은 불량하나, 반사경 등 안전시설물 설치로 대처 가능│
├─┼─────────────────┤ ├─┼──────────────────────────┤
│C │교행 불가 │ │C │선형불량(시야 미확보) 등으로 인해 사고위험성이 높음 │
└─┴─────────────────┘ └─┴──────────────────────────┘
?? 비탈면의 안전시설(난간 등) 유?무 ?? 지반침하 여부
┌──┬─┬────────────────────────┐ ┌──┬─┬───────────────────────┐
│A │B │C │ │A │B │C │
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│A │내리막 비탈면이 없거나 난간 불필요, 난간 적합하게 설치│ │A │지반 침하가 없는 경우(도로, 노견 등 포장상태 양호) │
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│B │난간이 설치되었으나, 노후되었거나 부분적으로 파손 │ │B │지반침하가 일부 진행되었으나 포장상태가 비교적 양호 │
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│C │난간이 설치되어야 하나 미설치, 심하게 파손 │ │C │지반침하로 인해 포장 균열 발생 │
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?? 포장상태 불량 및 파손 여부 ?? 비포장으로 인한 피해 여부
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│A │B │C │ │A │B │C │
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│A │포장상태 양호 │ │A │비포장이나, 노면 상태가 양호하고 차량 통행 적음 │
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│B │균열, 포트홀(패임)은 있으나 통행에 지장 없음 │ │B │비포장이나, 차량통행이 비교적 많음(민원 조사 필요)│
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│C │포장상태 불량(파손, 포트홀 등)으로 통행에 지장│ │C │비포장이며, 차량통행이 많고 민원발생 잦음 │
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?? 노면의 요철 여부 ?? 구조물 파손으로 인한 피해여부
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│A │B │C │ │A │B │C │
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│A │요철 없음 │ │A │도로 및 부대시설(안전시설, 과속방지턱 등)이 양호 │
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│B │소성변형(요철, 바퀴자국, 단차)은 있으나, 통행에 지장 없음 │ │B │도로 및 부대시설이 일부 파손되었으나 안전에 지장 없음 │
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│C │소성변형이 심하여 통행에 지장 초래 │ │C │도로 및 부대시설의 파손이 심한 경우 │
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?? 배수로 통수능 부족 여부 도로의 입지에 따른 위험성
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│A │B │C │ │A │B │C │
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│A │배수로 양호 │ │A │도로 입지가 안전에 지장 없음 │
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│B │배수로가 없으나 일부 파손 또는 막힘으로 인해 기능 저하 │ │B │도로 입지가 절벽, 민가 등에 위치하나 통행량이 적음 │
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│C │배수로가 없고 파손이 심하며 노면 물고임으로 인해 지장 초래│ │C │보행자가 많거나 절벽, 급경사 사면 등으로 유사시 안전사고 발생 또는 │
└─┴─────────────────────────────┘ │ │기 발생 지역에 위치 │
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