궤도시설 점검·정비요령 전체 원문
조문·별표 17개 · 시행 2025-05-30 ·
법제처 국가법령정보센터 수신본 (수집 2026-08-21)
제1조(목적) 이 요령은 「궤도운송법 시행령」(이하 "시행령"이라 한다) 제17조제2항에 따른 점검ㆍ정비의 시행에 필요한 사항을 정하여 궤도시설의 안전성 향상에 기여함을 목적으로 한다.
제2조(적용범위) 특별자치시장ㆍ특별자치도지사ㆍ시장ㆍ군수 또는 자치구의 구청장(이하 "시장ㆍ군수ㆍ구청장"이라 한다), 특별시장 또는 광역시장(이하 "특별시장ㆍ광역시장"이라 한다)은 이 기준에서 규정하지 아니한 사항에 대하여 궤도시설의 안전성 향상을 위하여 특별히 필요하다고 인정하는 경우에는 다른 법령이나 고시, 도시철도 운영기관의 내규 등에 규정된 기준을 준용할 수 있다.
제3조(일상점검) 궤도사업자 및 전용궤도운영자가 매일 운행개시 전 시행령 제17조제1항에 따른 일상점검을 하는 경우에는 별표1의 일상점검요령에 따라 점검을 시행하고, 별지 제1호서식의 삭도시설 일상점검기록부 또는 별지 제2호서식의 궤도시설 일상점검기록부를 작성하여 1년간 보존하여야 한다.
제4조(정기점검) 궤도사업자 및 전용궤도운영자는 준공검사 또는 정기검사를 받은 날로부터 3개월마다 시행령 제17조제1항에 따른 정기점검을 별표2의 정기점검요령에 따라 시행하고, 별지 제3호서식의 삭도시설 정기점검기록부와 별표3에서 별표7 까지의 점검표 또는 별지 제4호서식의 궤도시설 정기점검기록부와 별표8에서 별표 11까지의 점검표를 작성하여 1년간 보존하여야 한다.
제5조(점검결과 조치) 궤도사업자 및 전용궤도운영자는 제3조 및 제4조의 규정에 따라 일상점검 및 정기점검을 실시한 결과가 시행령과 「궤도시설의 건설에 관한 설비기준」 및 「궤도시설의 안전검사기준」에 적합하지 아니하거나 안전운행에 지장이 있다고 인정할 때에는 해당시설을 정비한 후 운행하여야 한다.
제6조(재검토기한) 국토교통부장관은「훈령ㆍ예규 등의 발령 및 관리에 관한 규정」에 따라 이 고시에 대하여 2024년 7월 1일을 기준으로 매 3년이 되는 시점(매 3년째의 6월 30일까지를 말한다)마다 그 타당성을 검토하여 개선 등의 조치를 하여야 한다.
[별표1] 일상점검요령(제2조 관련)
1. 삭도시설
┌────────────────────┬────────────────────────┐
│점 검 항 목 │점 검 내 용 │
├────────┬───────────┼────────────────────────┤
│1. 지주 및 │가.지주 │(1) 기초고정볼트의 이완 및 부재의 손상유무 │
│수(압)삭장치 │ │(2) 운행시 이상진동, 소음유무 │
│ ├───────────┼────────────────────────┤
│ │나.수(압)삭장치 │(1) 수(압)삭륜 회전상태 │
│ │ │(2) 수(압)삭 지지보의 휨이나 비틀림 유무 │
│ │ │(3) 와이어로프가 수(압)삭륜 중심선에 있는지의 │
│ │ │여부 │
│ │ │(4) 와이어로프이탈방지장치의 손상유무 │
├────────┼───────────┼────────────────────────┤
│2. 와이어로프 │가.와이어로프 및 │(1) 기초콘크리트의 균열, 파손, 침하유무 │
│및 긴장시 │ 와이어로프고정 │(2) 고정 및 연결장치의 탈락, 이완유무 │
│설 │장치 │(3) 와이어로프접합부의 소선단선 등 이상유무 │
│ ├───────────┼────────────────────────┤
│ │나.중추긴장장치 │(1) 구조물의 변형, 손상유무 │
│ │ │(2) 중추이동량의 측정 │
│ │ │(3) 긴장활차?베어링의 이상소음, 진동유무, │
│ │ │활차축의 이상유무 │
│ ├───────────┼────────────────────────┤
│ │다.유(공)압긴장장치 │(1) 실린더의 정상작동 유무 │
│ │ │(2) 유(공)압펌프 및 계기작동상태 │
│ │ │(3) 누유 또는 공기누설의 유무 │
│ │ │(4) 대차의 이동거리 측정 │
├────────┼───────────┼────────────────────────┤
│3. 감기구동장치 │가.전동기 │(1) 고정볼트의 이완유무 │
│ │ (윈치포함) │(2) 회전시 이상소음, 진동, 발열유무 │
│ │ │(3) 냉각장치의 작동상태 │
│ │ │(4) 급유의 적부 │
│ ├───────────┼────────────────────────┤
│ │나.감속기 및 전동 │(1) 회전시 이상진동, 소음의 유무 │
│ │장치 │(2) 커플링의 손상, 이완유무 │
├────────┼───────────┼────────────────────────┤
│4. 차량 및 연 │가.차량 │(1) 주행륜의 회전 및 급유상태 │
│결장치 │ │(2) 균형핀의 굽힘 및 경사에 대한 이상유무 │
│ │ │(3) 행거의 손상, 변형유무 │
│ │ │(4) 의자판, 잠금장치, 승하강장치 등의 손상유무 │
│ ├───────────┼────────────────────────┤
│ │나.연결장치 │ 고정부의 이완, 변형유무 │
│ ├───────────┼────────────────────────┤
│ │다.접속장치 │ 소켓 고정부의 이완이나 변형, 용융합금 탈락 │
│ │ │여부 │
├────────┼───────────┼────────────────────────┤
│5. 신호통신설비 │가.유선설비 │(1) 정류장 및 운전실 상호간의 송수신 상태 │
│ │ │(2) 차량 출발신호의 동작상태 │
│ ├───────────┼────────────────────────┤
│ │나.무선설비 │(1) 충전상태 │
│ │ │(2) 유도장애의 유무 │
├────────┼───────────┼────────────────────────┤
│6. 보안설비 │가.속도계, 풍속계, │(1) 변형 손상유무 │
│ │차량위치표시기 │(2) 동작기능의 적부 │
│ │(차량접근경보장 │ │
│ │치 포함),속도감 │ │
│ │속장치(과속방지 │ │
│ │장치 포함) │ │
│ ├───────────┼────────────────────────┤
│ │나.피뢰시스템 │(1) 고정부 이완유무 │
│ │ │(2) 접지장치의 적부 │
│ ├───────────┼────────────────────────┤
│ │다.와이어로프이탈 │(1) 스위치 및 경보표시의 적부 │
│ │감지장치(반연결 │(2) 동작기능의 적부 │
│ │방지장치, 연결 │ │
│ │장치이상검출장 │ │
│ │치, 교대발차연 │ │
│ │동장치 포함),와 │ │
│ │이어로프이상장 │ │
│ │력검출장치 │ │
├────────┼───────────┼────────────────────────┤
│7. 비상정지장치 │ 기계실 │(1) 연결와이어로프, 스프링의 이상유무 │
│ │(운전실, 탑승장 포함) │(2) 비상정지누름스위치의 작동기능 상태 │
│ │ │(3) 비상정지시 제동거리 및 시간 측정 │
├────────┼───────────┼────────────────────────┤
│8. 배전 및 │가. 배전시설 │(1) 차단기 및 개폐기류의 작동상태 │
│제어설비 │ │(2) 접지장치의 상태 │
│ │ │(3) 표시계기의 작동상태 │
│ │ │(4) 고압기기의 이상소음, 진동유무 │
│ ├───────────┼────────────────────────┤
│ │나. 운전제어설비 │ 계전기의 작동상태, 소음 및 진동유무 │
├────────┼───────────┼────────────────────────┤
│9. 승강시설 │ 정류장 │(1) 승하차에 장애물의 유무 │
│ │ │(2) 가(감)속 및 차량이동장치의 장착상태, 이상 │
│ │ │소음 및 진동유무 │
├────────┼───────────┼────────────────────────┤
│10. 기타 │ │ 삭도시설의 안전성 향상을 위하여 시장?군수?구│
│ │ │청장 또는 특별시장?광역시장이 정한 사항 │
└────────┴───────────┴────────────────────────┘
2. 궤도시설
┌─────────────────┬──────────────────────────┐
│점 검 항 목 │점 검 내 용 │
├───────┬─────────┼──────────────────────────┤
│1. 선로 │가. 기초 및 지지대│(1) 기초고정볼트의 이완 및 부재의 손상유무 │
│ │ │(2) 기초콘크리트의 균열, 파손, 침하유무 │
│ │ │(3) 운행시 이상진동, 소음유무 │
│ ├─────────┼──────────────────────────┤
│ │나. 레일 │(1) 레일의 균열, 변형유무 │
│ │ │(2) 레일고정부의 변형 및 부재의 손상유무 │
│ │ │(3) 톱니바퀴의 마모, 변형유무 │
│ │ │(4) 레일상의 장애물 유무 │
│ │ │(5) 트롤리의 마모, 변형유무 │
│ ├─────────┼──────────────────────────┤
│ │다. 분기장치 │(1) 기능 및 작동상태 │
│ │ │(2) 전선의 접속불량 및 손상유무 확인 │
│ │ │(3) 인터록 회로의 작동여부 확인 │
├───────┼─────────┼──────────────────────────┤
│2. 차량 │가. 주행?통로연결│(1) 차륜의 균열, 손상, 변형유무 │
│ │장치 │(2) 집전장치의 마모, 변형유무 │
│ ├─────────┼──────────────────────────┤
│ │나. 차 량 │(1) 차체의 균열 및 손상 유무 │
│ │ │(2) 의자판, 개폐장치등의 손상유무 │
├───────┼─────────┼──────────────────────────┤
│3. 기계장치 │가. 와이어로프 │ 와이어로프 접속장치의 탈락, 이완유무 │
│ ├─────────┼──────────────────────────┤
│ │나. 감속기 및 │(1) 회전시 이상진동, 소음의 유무 │
│ │ 전동장치 │(2) 축, 톱니바퀴, 커플링 및 베어링의 손상, 이완유무 │
│ ├─────────┼──────────────────────────┤
│ │다. 중 추 │ 구조물의 변형, 손상유무 │
├───────┼─────────┼──────────────────────────┤
│4. 원동장치 │ │(1) 고정볼트의 이완유무 │
│ │ │(2) 회전시 이상소음, 진동, 발열유무 │
│ │ │(3) 냉각장치의 작동상태 │
│ │ │(4) 급유의 적부 │
├───────┼─────────┼──────────────────────────┤
│5. 전기제어설 │ │(1) 차단기 및 개폐기류의 작동상태 │
│비 │ │(2) 접지장치의 상태 │
│ │ │(3) 표시계기의 작동상태 │
└───────┴─────────┴──────────────────────────┘
┌───────┬─────────┬────────────────────────┐
│6. 신호통신설 │ │(1) 정류장 상호간의 송수신 상태 │
│비 │ │(2) 차량 출발신호의 동작상태 │
│ │ │(3) 충전상태 │
│ │ │(4) 유도장애의 유무 │
├───────┼─────────┼────────────────────────┤
│7. 보안장치 │ │(1) 변형 손상유무 │
│ │ │(2) 스위치 및 경보표시의 적부 │
│ │ │(3) 동작기능의 적부 │
├───────┼─────────┼────────────────────────┤
│8. 비상정지장 │ 기계실(운전실,탑 │(1) 비상정지누름스위치의 작동기능 상태 │
│치 │승장 포함) │(2) 비상정지시 제동거리 및 시간측정 │
├───────┼─────────┼────────────────────────┤
│9. 승강시설 │ 정류장 │ 승하차에 장애물의 유무 │
├───────┼─────────┼────────────────────────┤
│10. 기타 │ │ 궤도시설의 안전성 향상을 위하여 시장?군수?구 │
│ │ │청장 또는 특별시장?광역시장이 정한 사항 │
│ │ │ │
└───────┴─────────┴────────────────────────┘
<별지 제1호서식>
┌─────────────────────────────────────────────────┐
│삭도시설 일상점검기록부 │
├──────┬─────────────────┬──────┬─────────────────┤
│①상 호 │ │②점검일자 │ 년 월 일 │
├──────┼─────────────────┼──────┴──────┬──────────┤
│③관리번호 │ │④중추(대차)이동량 │ (cm) │
├──────┼─────────────────┼──────┬──────┴──────────┤
│⑤전 압 │ (V) │⑥전 류 │ (A) │
├──────┼──┬────┬────┬────┼──────┼──────┬────┬─────┤
│⑦기상상태 │날씨│ │기온 │ (℃)│⑧풍속 │ (m/s) │⑨적설량│ (cm) │
├──────┼──┼────┼────┼────┼──────┴┬─────┼──┬─┴─┬───┤
│⑩시 운 전 │시작│ 시 │종료 │ 시 │⑪차량번호 │시작 │ │종료 │ │
│ │ │분 │ │분 │ │번호 │ │번호 │ │
├──────┴──┴────┴────┴────┼────┬──┼─────┼──┼───┼───┤
│주. 1. 점검결과를 기호로 각 점검결과란에 표 │양호 │불량│조정 │수리│분해 │교환 │
│기 ├────┼──┼─────┼──┼───┼───┤
│ 2. 정비결과를 기호로 정비개요란에 표시 │○ │× │A │R │W │E │
├─────────────┬────┬─────┼────┴──┴─────┼──┴──┬┴───┤
│점 검 항 목 │점검결과│정비개요 │점 검 항 목 │점검결과 │정비개요│
├─────────────┼────┼─────┼─────────────┼─────┼────┤
│ ⑫지주 및 수(압)삭장치 │ │ │ 신호통신설비 │ │ │
├───┬─────────┼────┼─────┼─────────────┼─────┼────┤
│⑬ │ 와이어로프 및 와 │ │ │ 보 안 설 비 │ │ │
│와이 │이어로프고정장치 │ │ │ │ │ │
│어로 ├─────────┼────┼─────┼────┬────────┼─────┼────┤
│프및 │ 중추긴장장치 │ │ │ │기 계 실 │ │ │
│긴장 ├─────────┼────┼─────┤ 비상 ├────────┼─────┼────┤
│시설 │ 유(공)압긴장장치 │ │ │ 정지 │운 전 실 │ │ │
├───┼─────────┼────┼─────┤(제동) ├────────┼─────┼────┤
│⑭ │ 전 동 기 │ │ │ 장치 │탑승장(상?하) │ │ │
│감기 ├─────────┼────┼─────┼────┴────────┼─────┼────┤
│구동 │ 감속기및전동장치 │ │ │ 배전 및 제어설비 │ │ │
├───┴─────────┼────┼─────┼─────────────┼─────┼────┤
│ ⑮ 차량및연결장치 │ │ │ 승 강 시 설 │ │ │
├─────┬───────┼────┼─────┴─────┬───────┼─────┴────┤
│점검자 │ │정비자 │ (인) │안전관리책임자│ (인)│
│ │(인) │ │ │ │ │
├────┬┴───────┴────┴───────────┴───────┴──────────┤
│특 │ │
│기 │ │
│사 │ │
│항 │ │
└────┴────────────────────────────────────────────┘
[별표 2] 정기점검요령(제3조 관련)
1. 삭도시설
┌───────────────┬───────────────────┬─────┐
│점 검 항 목 │점 검 내 용 │비 고 │
├──────┬────────┼───────────────────┼─────┤
│ │ │(1) 기초콘크리트균열, 파손 및 침하유 │삭도시설 │
│1. 지주 │가. 기초 │무 │정기점검 │
│ │ │(2) 기초볼트의 장착, 손상 및 부식상태 │기록부에 │
│ │ │ │적부 기재 │
│ ├────────┼───────────────────┤ │
│ │나. 지주 │(1) 부재의 손상, 볼트의 이완?탈락유무│ │
│ │ │(2) 사다리, 손잡이, 발판 등의 손상유 │ │
│ │ │무 │ │
│ │ │(3) 이상진동 유무 │ │
│ │ │(4) 지지선의 장력이완, 볼트이완, 탈락 │ │
│ │ │유무 │ │
├──────┼────────┼───────────────────┼─────┤
│2. 수(압)삭 │가. 수(압)삭륜 │(1) 홈마모상태 │-점검결과 │
│장치 │ │(2) 회전불량 및 편심유무 │를 별표 │
│ │ │(3) 급유상태 │3(수삭장 │
│ │ │(4) 베어링의 마모, 손상유무 │치점검표) │
│ ├────────┼───────────────────┤에 기록 │
│ │나. 수(압)삭장 │(1) 고정볼트의 이완, 손상 및 탈락유무 │하고, 정 │
│ │치 │(2) 와이어로프이탈방지장치의 손상, 변 │기점검기 │
│ │ │형유무 │록부에 │
│ │ │(3) 급유상태 및 굴절각 측정 │적부 기재 │
│ │ │(4) 평형보, 지지축의 비틀림, 손상유무 │ │
├──────┼────────┼───────────────────┼─────┤
│3. 와이어 │ 매다는와이어 │(1) 소선의 단선, 부식, 급유 등 관리상 │-점검결과 │
│로프 │로프(끄는와이 │태 │는별표4 │
│ │어로프, 평형용 │(2) 와이어로프접합부의 이상유무 │(와이어 │
│ │와이어로프,긴 │(3) 200미터마다 가로, 세로의 지름을 │로프점검 │
│ │장용와이어로프 │측정하여 아래 산식에 의거 마모율 │표)에 기 │
│ │포함) │을 산출. 다만, 측정개소가 10회 이 │록하고,정 │
│ │ │하인 경우는 10회 측정하고, 긴장용 │기점검기 │
│ │ │와이어로프는 5개소 측정 │록부에 │
│ │ │ (산식) 마모율(퍼센트) │적부 기재 │
│ │ │ = (최초지름-측정값중 최소 평균 │ │
│ │ │치)/ 최초지름× 100 │ │
└──────┴────────┴───────────────────┴─────┘
┌─────┬────────┬────────────────────┬─────────┐
│4. 긴장장 │가. 와이어로프 │(1) 기초콘크리트균열, 파손 및 침하유무 │삭도시설 │
│치 │고정장치 │(2) 고정?연결장치의 부식, 탈락 및 이 │정기점검기 │
│ │ │완유무 │록부에 적 │
│ ├────────┼────────────────────┤부 기재 │
│ │나. 긴장활차 │(1) 볼트의 이완, 탈락여부 및 고정상태 │ │
│ │ │(2) 회전 및 홈마모 상태 │ │
│ │ │(3) 베어링 및 활차축의 이상유무 │ │
│ ├────────┼────────────────────┤ │
│ │다. 중추 │(1) 운동상태의 적부 │ │
│ │ │(2) 변형, 손상의 유무 │ │
│ ├────────┼────────────────────┤ │
│ │라. 유(공)압긴장│(1) 작동상태의 적부 │ │
│ │장치 │(2) 표시계기 작동상태의 적부 │ │
│ │ │(3) 유(공)압펌프 및 실린더의 상태 │ │
│ │ │(4) 실린더의 굴곡, 변형, 손상의 유무 │ │
│ │ │(5) 누유(공기누설) 및 오일의 적부 │ │
│ ├────────┼────────────────────┤ │
│ │마. 대차 │(1) 대차 이동거리의 적부 │ │
│ │ │(2) 손상 및 탈락방지장치의 적부 │ │
├─────┼────────┼────────────────────┼─────────┤
│5. 차량 │가. 차량 │(1) 주행륜의 마모 및 회전상태 │삭도시설 │
│ │ │(2) 동요흡수장치의 작동상태 │정기점검기 │
│ │ │(3) 행거의 변형, 굴곡여부 │록부에 적 │
│ │ │(4) 통풍 및 환기장치 │부 기재 │
│ │ │(5) 조명 및 표시등의 적부 │ │
│ │ │(6) 와이어로프점검 시설의 적부 │ │
│ │ │(7) 개폐장치 및 차량 표찰의 적부 │ │
│ │ │(8) 신체지지 시설의 적부 │ │
│ │ │(9) 지표면과 고저차의 적부 │ │
│ │ │(10) 의자판 손상의 유무 │ │
│ │ │(11) 승ㆍ하강장치의 작동상태, 변형, 손 │ │
│ │ │상유무 │ │
│ ├────────┼────────────────────┼─────────┤
│ │나. 연결장치 │(1) 고정부의 이완유무 │ │
│ │ │(2) 연결장치를 임의추출 분해하여 연 │ │
│ │ │결장치의 손상, 마모 및 급유상태 점 │ │
│ │ │검 │ │
│ ├────────┼────────────────────┼─────────┤
│ │다. 접속장치 │ 소켓 고정부의 이완이나 변형, 용융합 │ │
│ │ │금 탈락 이상유무 │ │
├─────┼────────┼────────────────────┼─────────┤
│6. 감기구 │가. 구동활차 │(1) 설치상태 │삭도시설 │
│동장치 │ (드럼 포함) │(2) 회전상태, 홈마모 상태의 적부 │정기점검기 │
│ │ │(3) 베어링의 이상유무 │록부에 적 │
│ │ │(4) 급유의 적부 │부 기재 │
│ │ │(5) 활차축의 이상유무 │ │
│ │ │(6) 드럼 감김의 이상유무 │ │
│ ├────────┼────────────────────┤ │
│ │나. 감속기 및 │(1) 설치상태 │ │
│ │ 전동장치 │(2) 기어, 커플링의 손상, 이상 진동 및 │ │
│ │ │소음유무 │ │
│ │ │(3) 급유 및 유량의 적부 │ │
│ ├────────┼────────────────────┤ │
│ │다. 주전동기 │(1) 설치 및 작동상태 │ │
│ │ │(2) 브러시 마모상태 │ │
│ │ │(3) 기동장치의 동작상태 │ │
│ │ │(4) 축 및 베어링의 이상유무 │ │
│ │ │(5) 계자 및 회전자 코일의 절연저항 측 │ │
│ │ │정 │ │
│ │ │(6) 급유 및 접지저항의 적부 │ │
│ ├────────┼────────────────────┤ │
│ │라. 내연기관(발 │(1) 설치상태 │ │
│ │전기포함) │(2) 부속기의 기능 │ │
│ │ │(3) 급유 및 냉각수 상태 │ │
│ │ │(4) 운전시 이상소음, 진동유무 │ │
│ │ │(5) 비상시 15분이내 가동여부 │ │
│ │ │(6) 단자전압 및 절연저항 측정 │ │
├─────┼────────┼────────────────────┼─────────┤
│7. 제동장 │가. 수동제동기 │(1) 설치상태 │삭도시설 │
│치 │ │(2) 라이닝 마모율, 리벳깊이 확인 │정기점검기 │
│ │ │(3) 연결와이어로프, 스프링 상태 │록부에 적 │
│ │ │(4) 작동의 적부 │부 기재 │
│ ├────────┼────────────────────┤ │
│ │나. 전자제동기 │(1) 설치상태 │ │
│ │ │(2) 라이닝 마모율, 리벳깊이 확인 │ │
│ │ │(3) 작동의 적부 │ │
│ │ │(4) 전자코일의 절연저항 상태 │ │
│ ├────────┼────────────────────┤ │
│ │다. 유(공)압제동│(1) 설치상태 │ │
│ │기(전동제동 │(2) 누유(공기누설) 및 오일의 적부 │ │
│ │기 포함) │(3) 라이닝 마모율, 리벳깊이 확인 │ │
│ │ │(4) 작동의 적부 │ │
│ │ │(5) 유(공)압펌프 및 실린더의 상태 │ │
│ │ │(6) 표시계기 동작상태 │ │
│ │ │(7) 전동기의 절연저항 측정 │ │
│ ├────────┼────────────────────┤ │
│ │라. 역전방지(감 │(1) 작동기능 상태 │ │
│ │지)장치 │(2) 손상의 유무 │ │
├─────┼────────┼────────────────────┼─────────┤
│8. 배전선 │가. 전주 및 전 │(1) 전주의 부식, 손상유무 │삭도시설 │
│로 │선 │(2) 전선 지지장치의 이상유무 │정기점검기 │
│ │ │(3) 전선의 손상 및 접속상태 │록부에 적 │
│ │ │ │부 기재 │
│ ├────────┼────────────────────┤ │
│ │나. 배전시설 │(1) 설치상태 │ │
│ │ │(2) 계기류 작동상태 │ │
│ │ │(3) 차단기 및 개폐기류의 적부 │ │
│ │ │(4) 절연저항 및 접지저항 측정 │ │
├─────┼────────┼────────────────────┼─────────┤
│9. 제어설 │가. 제어반 │(1) 설치상태 │삭도시설 │
│비 │ │(2) 차단기 및 개폐기류의 동작상태 │정기점검기 │
│ │ │(3) 속도제어계전기 및 보호계전기 │록부에 적부 │
│ │ │동작상태 │기재 │
│ │ │(4) 절연 및 접지상태 │ │
│ │ │(5) 직류변환장치의 적부 │ │
│ │ │(6) 계기류 작동상태 │ │
│ ├────────┼────────────────────┤ │
│ │나. 유(공)압 긴 │(1) 차단기 및 개폐기류의 동작상태 │ │
│ │장제어장치 │(2) 제어계전기, 표시계기의 동작상태 │ │
│ │(승차 규제 │(3) 접지 및 절연상태 │ │
│ │장치 포함) │ │ │
├─────┼────────┼────────────────────┼─────────┤
│10. 보안설│가. 속도계, 풍속│(1) 설치상태 │삭도시설 │
│비 │계, 차량위치 │(2) 동작기능 상태 │정기점검기 │
│ │표시기(차량접 │ │록부에 적부 │
│ │근경보장치 포 │ │기재 │
│ │함),속도감속장 │ │ │
│ │치(과속방지장 │ │ │
│ │치 포함) │ │ │
│ ├────────┼────────────────────┤ │
│ │나. 피뢰시스템 │(1) 고정부 이완여부 │ │
│ │ │(2) 배선의 적부 │ │
│ │ │(3) 접지장치의 적부 │ │
│ ├────────┼────────────────────┤ │
│ │다. 응급하강장치│(1) 배치 및 정비상태 │ │
│ │ │(2) 기능 및 운용교육 │ │
│ ├────────┼────────────────────┼─────────┤
│ │라. 와이어로프 │(1) 스위치 및 자동개폐기, 경보표시의 │ │
│ │이탈감지장치 │적부 │ │
│ │(반연결방지장 │(2) 가공선, 배선의 적부 │ │
│ │치, 연결장치 │(3) 전원변환장치의 적부 │ │
│ │이상검출장치, │ │ │
│ │교대발차연동 │ │ │
│ │장치 포함), 와 │ │ │
│ │이어로프이상 │ │ │
│ │장력검출장치 │ │ │
├─────┼────────┼────────────────────┼─────────┤
│11.통신설 │가. 유선설비 │(1) 기능 및 작동의 적부 │삭도시설 │
│비 │ │(2) 가공선, 배선, 보안기 상태 │정기점검기 │
│ │ │(3) 유도장애의 유무 │록부에 적부 │
│ │ │(4) 차량출발신호의 적부 │기재 │
│ │ │(5) 방송설비의 적부 │ │
│ ├────────┼────────────────────┤ │
│ │나. 무선설비 │(1) 기능 및 작동의 적부 │ │
│ │ │(2) 유도장애의 유무 │ │
├─────┼────────┼────────────────────┼─────────┤
│12.절연저 │ │(1) 주회로, 제동기, 발전기, 배전반, 전 │-점검결과 │
│항 │ │등회로의 절연저항을 측정 │를 별표5 │
│ │ │(2) 고압주회로, 변압기는 전기안전관리 │(절연저항 │
│ │ │자의 직무에 관한 고시에 따라 점검을 │점검표)에 │
│ │ │실시한 경우, 절연저항 측정을 생략할 │기록하고, │
│ │ │수 있다. │정기점검 │
│ │ │ │기록부에 │
│ │ │ │적부 기재 │
├─────┼────────┼────────────────────┼─────────┤
│13.접지저 │ │ 피뢰침, 고압기기 외함철대, 고압피뢰기, │-점검결과 │
│항 │ │지주, 변압기2차, 저압기기 외함철대, │를 별표6 │
│ │ │송배전보호 장치등의 접지저항을 측정 │(접지저항 │
│ │ │ │점검표)에 │
│ │ │ │기록하고, │
│ │ │ │정기점검 │
│ │ │ │기록부에 │
│ │ │ │적부 기재 │
├─────┼────────┼────────────────────┼─────────┤
│14. 시운전│가. 차량간격 │ 차량의 간격을 임의구간 5회 측정 │-점검결과 │
│ ├────────┼────────────────────┤를 별표7 │
│ │나. 운전속도 │ 감속기 출력측(구동활차)의 회전수를 │(시운전결 │
│ │ │1분간 5회 측정하여 산출 │과점검표)에 │
│ ├────────┼────────────────────┤기록하고, │
│ │다. 제동거리 │ 최고 운전속도에서 제동기를 조작하여 │정기점검 │
│ │ │완전히 정지하는데 경과하는 시간과 │기록부에 │
│ │ │그 때까지 이동거리를 5회 측정 │적부 기재 │
│ │ │ │ │
│ ├────────┼────────────────────┤ │
│ │라. 기동전류 │ 정지한 상태에서 운전기동시 소요되는 │ │
│ │ │최대전류를 5회 측정 │ │
│ ├────────┼────────────────────┤ │
│ │마. 운전전류 │ 정상 운전상태에서 소요되는 전류를 5회 │ │
│ │ │측정 │ │
├─────┼────────┼────────────────────┼─────────┤
│15.기타시 │가. 조명시설 │(1) 지주 또는 지지시설의 적부 │삭도시설 │
│설 │ │(2) 배선, 개폐기의 적부 │정기점검기 │
│ │ │(3) 밝기, 방향의 적부 │록부에 적부 │
│ ├────────┼────────────────────┤기재 │
│ │나. 승강시설 │(1) 차량 하단과 승강장 높이의 적부 │ │
│ │ │(2) 승강위치의 적합여부 │ │
│ │ │(3) 지주, 보, 부재의 손상유무 │ │
│ │ │(4) 가(감)속 및 차량 이동장치의 │ │
│ │ │기능 및 작동상태의 적부 │ │
│ │ │(5) 가(감)속륜의 공압 및 연결벨트장력의 │ │
│ │ │적부 │ │
│ │ │(6) 기타 장애유무 │ │
│ │ │ │ │
│ ├────────┼────────────────────┤ │
│ │다. 기 타 │ 삭도시설의 안전성 향상을 위해 시장?군 │ │
│ │ │수?구청장 또는 특별시장?광역시장이 정 │ │
│ │ │하는 사항 │ │
├─────┴────────┴────────────────────┴─────────┤
│ <비고> 점검항목 중 와이어로프점검표, 접지저항점검표는 6개월마다, 절연저항점검표는 1년에 1│
│회 측정하여 점검표를 작성한다. │
└─────────────────────────────────────────────┘
2. 궤도시설
┌───────────────┬─────────────────────┬──────┐
│점 검 항 목 │점 검 내 용 │비 고 │
├─────┬─────────┼─────────────────────┼──────┤
│1. 선로 │가. 기초, 지지대 │(1) 기초콘크리트 균열, 파손 및 침하유 │궤도시설 │
│ │ │무 │정기점검기 │
│ │ │(2) 기초볼트의 장착, 손상 및 부식상 │록부에 적부 │
│ │ │태 │기재 │
│ ├─────────┼─────────────────────┤ │
│ │나. 레일 │(1) 레일의 손상, 고정볼트의 이완?탈락유무│ │
│ │ │(2) 톱니바퀴의 손상유무 │ │
│ │ │(3) 이상진동 유무 │ │
│ │ │(4) 트롤리의 마모, 변형, 부식 유무 및 │ │
│ │ │부착상태 │ │
│ ├─────────┼─────────────────────┤ │
│ │다. 분기장치 │(1) 분기장치의 작동상태 확인 │ │
│ │ │(2) 전선의 접속불량 및 손상여부 확인 │ │
│ │ │(3) 분기장치 인터록 여부 확인 │ │
├─────┼─────────┼─────────────────────┼──────┤
│2. 차량 │가. 주행?통로연 │(1) 차륜의 마모 및 회전상태 │궤도시설 │
│ │결장치 │(2) 차륜의 회전불량 및 편심유무 │정기점검기 │
│ │ │(3) 급유상태 │록부에 적부 │
│ │ │(4) 베어링의 마모, 손상유무 │기재 │
│ │ │(5) 집전장치의 마모, 변형, 부식 유무 │ │
│ │ │및 부착상태 │ │
│ ├─────────┼─────────────────────┤ │
│ │나. 차량 │(1) 차체의 균열, 훼손, 부식유무 │ │
│ │ │(2) 통풍 및 환기장치 │ │
│ │ │(3) 조명 및 표시등의 적부 │ │
│ │ │(4) 개폐장치 │ │
│ │ │(5) 신체지지 시설의 적부 │ │
│ │ │(6) 지표면과 고저차의 적부 │ │
│ │ │(7) 의자판 손상의 유무 │ │
├─────┼─────────┼─────────────────────┼──────┤
│3. 기계장 │가. 와이어로프 │(1) 소선의 단선, 부식, 급유 등 관리상 │-점검결과 │
│치 │ │태 │는 별표8 │
│ │ │(2) 100미터마다 가로, 세로의 지름 │(와이어로 │
│ │ │을 측정하여 아래 산식에 의거 마모 │프점검표) │
│ │ │율을 산출 │에 기록하 │
│ │ │ │고,정기점 │
│ │ │ │검기록부 │
│ │ │ │에 적부 기 │
│ │ │ │재 │
│ │ │ (산식) 마모율(퍼센트) │ │
│ │ │ =(최초지름-측정값중 최소 평균 │ │
│ │ │치)/최초지름×100 │ │
│ ├────────┼──────────────────┼──────┤
│ │나. 구동활차(구 │(1) 설치상태 │궤도시설 │
│ │동피니언) │(2) 회전상태, 홈마모 상태의 적부 │정기점검기 │
│ │ │(3) 베어링의 이상유무 │록부에 적부 │
│ │ │(4) 급유의 적부 │기재 │
│ │ │(5) 활차축의 이상유무 │ │
│ │ │ │ │
│ ├────────┼──────────────────┤ │
│ │다. 감속기 및 │(1) 설치상태 │ │
│ │ 전동장치 │(2) 톱니바퀴 및 커플링의 손상, 이상 │ │
│ │ │진동 및 소음유무 │ │
│ │ │(3) 급유 및 유량의 적부 │ │
│ ├────────┼──────────────────┤ │
│ │라. 중 추 │(1) 운동상태의 적부 │ │
│ │ │(2) 변형?손상의 유무 │ │
├─────┼────────┼──────────────────┼──────┤
│4. 원동장 │가. 전기기관(전 │(1) 설치 및 작동상태 │궤도시설 │
│치 │동기 포함) │(2) 브러시 마모상태 │정기점검기 │
│ │ │(3) 기동장치의 동작상태 │록부에 적부 │
│ │ │(4) 축 및 베어링의 이상유무 │기재 │
│ │ │(5) 계자 및 회전자 코일의 절연저항 │ │
│ │ │측정 │ │
│ │ │(6) 급유 및 접지저항의 적부 │ │
│ ├────────┼──────────────────┤ │
│ │나. 디젤기관 │(1) 설치상태 │ │
│ │ │(2) 부속기의 기능 │ │
│ │ │(3) 급유 및 냉각수 상태 │ │
│ │ │(4) 운전시 이상소음, 진동유무 │ │
│ ├────────┼──────────────────┤ │
│ │다. 증기기관 │(1) 설치상태 │ │
│ │ │(2) 운전시 이상소음, 진동유무 │ │
└─────┴────────┴──────────────────┴──────┘
┌─────┬─────────┬────────────────────┬──────┐
│5. 제동장 │가. 수동제동기 │(1) 설치상태 │궤도시설 │
│치 │ │(2) 라이닝 마모율, 리벳깊이 확인 │정기점검기 │
│ │ │(3) 연결와이어로프, 스프링 상태 │록부에 적부 │
│ │ │(4) 작동의 적부 │기재 │
│ │ │ │ │
│ ├─────────┼────────────────────┤ │
│ │나. 전자제동기 │(1) 설치상태 │ │
│ │ │(2) 라이닝 마모율, 리벳깊이 확인 │ │
│ │ │(3) 작동의 적부 │ │
│ │ │(4) 전자코일의 절연저항 상태 │ │
│ │ │ │ │
│ ├─────────┼────────────────────┤ │
│ │다. 유(공)압제동기│(1) 설치상태 │ │
│ │(전동제동기 │(2) 누유(공기누설) 및 오일의 적부 │ │
│ │포함) │(3) 라이닝 마모율, 리벳깊이 확인 │ │
│ │ │(4) 작동의 적부 │ │
│ │ │(5) 유(공)압펌프 및 실린더의 상태 │ │
│ │ │(6) 표시계기 동작상태 │ │
│ │ │(7) 전동기의 절연저항 측정 │ │
│ │ │ │ │
├─────┼─────────┼────────────────────┼──────┤
│6. 전기제 │ │(1) 설치상태 │궤도시설 │
│어 │ │(2) 차단기 및 개폐기류의 동작상태 │정기점검기 │
│ 설비 │ │(3) 속도제어계전기 및 보호계전기 동 │록부에 적부 │
│ │ │작상태 │기재 │
│ │ │(4) 절연 및 접지상태 │ │
│ │ │(5) 직류변환장치의 적부 │ │
│ │ │(6) 계기류 작동상태 │ │
├─────┼─────────┼────────────────────┼──────┤
│7. 보안장 │ │(1) 설치상태 │궤도시설 │
│치 │ │(2) 동작기능 상태 │정기점검기 │
│ │ │ │록부에 적부 │
│ │ │ │기재 │
├─────┼─────────┼────────────────────┼──────┤
│8. 신호통 │ │(1) 기능 및 작동의 적부 │궤도시설 │
│신 │ │(2) 가공선, 배선, 보안기 상태 │정기점검기 │
│ 설비 │ │(3) 유도장애의 유무 │록부에 적부 │
│ │ │(4) 차량 출발신호의 적부 │기재 │
├─────┼─────────┼────────────────────┼──────┤
│9. 절연저 │ │ 저압주회로, 제동기, 발전기, 전등회로의 │-점검결과 │
│항 │ │절연저항을 측정 │를 별표9 │
│ │ │ │(절연저항 │
│ │ │ │점검표)에 │
│ │ │ │기록하고, │
│ │ │ │정기점검 │
│ │ │ │기록부에 │
│ │ │ │적부 기재 │
├─────┼─────────┼────────────────────┼──────┤
│10.접지저 │ │ 피뢰침, 저압기기 외함철대 등의 접지 │-점검결과 │
│항 │ │저항을 측정 │를 별표 │
│ │ │ │10(접지 │
│ │ │ │저항점검 │
│ │ │ │표)에 기 │
│ │ │ │록하고,정 │
│ │ │ │기점검기 │
│ │ │ │록부에 적 │
│ │ │ │부 기재 │
├─────┼─────────┼────────────────────┼──────┤
│11.시운전 │가. 운전속도 │ (1) 케이블철도 방식은 감속기 출력측 │-점검결과 │
│ │ │(활차, 구동시브 등)의 회전수를 1분간 │를 별표 │
│ │ │5회 측정하여 산출 │11(시운 │
│ │ │(2) 모노레일 방식은 차량이 일정거리 │전결과점 │
│ │ │를 주행하는데 소요되는 시간을 5회 │검표)에 기 │
│ │ │측정하여 산출 │록하고, │
│ ├─────────┼────────────────────┤정기점검 │
│ │나. 제동거리 │ 최고 운전속도에서 제동기를 조작하여 │기록부에 │
│ │ │완전히 정지하는데 경과하는 시간과 │적부 기재 │
│ │ │그 때까지 이동거리를 5회 측정 │ │
│ ├─────────┼────────────────────┤ │
│ │다. 기동전류 │ 정지한 상태에서 운전기동시 소요되는 │ │
│ │ │최대전류를 5회 측정 │ │
│ ├─────────┼────────────────────┤ │
│ │라. 운전전류 │ 정상 운전상태에서 소요되는 전류를 5 │ │
│ │ │회 측정 │ │
├─────┼─────────┼────────────────────┼──────┤
│12.기타시 │가. 조명시설 │(1) 배선, 개폐기의 적부 │궤도시설 │
│설 │ │(2) 밝기, 방향의 적부 │정기점검기 │
│ ├─────────┼────────────────────┤록부에 적부 │
│ │나. 승강시설 │(1) 차량과 승강장 높이, 간격의 적부 │기재 │
│ │ │(2) 승강위치의 적합여부 │ │
│ │ │(3) 지주, 보, 부재의 손상유무 │ │
│ │ │(4) 기타 장애유무 │ │
│ ├─────────┼────────────────────┤ │
│ │다. 기 타 │ 궤도시설의 안전성 향상을 위하여 시 │ │
│ │ │장?군수?구청장 또는 특별시장?광역시장│ │
│ │ │이 정하는 사항 │ │
├─────┴─────────┴────────────────────┴──────┤
│<비고> 점검항목 중 와이어로프점검표, 접지저항점검표는 6개월마다, 절연저항점 │
│검표는 1년에 1회 측정하여 점검표를 작성한다. │
└───────────────────────────────────────────┘
<별지 제2호서식>
┌───────────────────────────────────────────────┐
│궤도시설 일상점검기록부 │
├─────┬────────────────┬──────┬─────────────────┤
│①상 호│ │②점검일자 │ 년 월 일 │
├─────┼────────────────┼──────┼─────────────────┤
│③관리번호│ │④ │ │
├─────┼──┬──┬───┬──────┼──────┼──┬──────┬──┬────┤
│⑤기상상태│날씨│ │기 │ (℃) │⑥시 운 전 │시작│ 시 분 │종료│ 시 분│
│ │ │ │온 │ │ │ │ │ │ │
├─────┴──┴──┴───┴──────┼──┬───┴┬─┴───┬──┼──┴┬───┤
│ 주. 1. 점검결과를 기호로 각 점검결과란에 표│양호│불량 │조정 │수리│분해 │교환 │
│기 ├──┼────┼─────┼──┼───┼───┤
│ 2. 정비결과를 기호로 정비개요란에 표시 │○ │× │A │R │W │E │
├──────────┬────┬──────┼──┴────┴─────┼──┴─┬─┴───┤
│점 검 항 목 │점검결과│정비개요 │점 검 항 목 │점검결과│정비개요 │
├──────────┼────┼──────┼─────────────┼────┼─────┤
│⑦ 선 로 │ │ │⑪ 전 기 제 어 설 비 │ │ │
├──────────┼────┼──────┼─────────────┼────┼─────┤
│⑧ 차 량 │ │ │⑫ 신 호 통 신 설 비 │ │ │
├─┬────────┼────┼──────┼─────────────┼────┼─────┤
│⑨│와이어로프 │ │ │⑬ 보 안 장 치 │ │ │
│기├────────┼────┼──────┼─────┬───────┼────┼─────┤
│계│감속기 및 │ │ │ ⑭ │기계실?운전실│ │ │
│장│전동장치 │ │ │ 비상 │ │ │ │
│치├────────┼────┼──────┤ 정지 ├───────┼────┼─────┤
│ │ 중 추 │ │ │(제동) │탑승장(상?하)│ │ │
│ │ │ │ │ 장치 │ │ │ │
├─┴────────┼────┼──────┼─────┴───────┼────┼─────┤
│⑩ 원 동 장 치│ │ │⑮ 승 강 시 설 │ │ │
├───┬──────┼────┼──────┴─────┬───────┼────┴─────┤
│점검 │ (인)│정비자 │ (인) │안전관리책임자│ (인) │
│자 │ │ │ │ │ │
├───┼──────┴────┴────────────┴───────┴──────────┤
│ 특 │ │
│ │ │
│ 기 │ │
│ │ │
│ 사 │ │
│ │ │
│ 항 │ │
└───┴───────────────────────────────────────────┘
[별표3] 삭도시설 수삭장치점검표(제3조 관련)
┌───┬─────┬─────┬─────┬─────┬──┬──┬───┬───┬──┐
│지주 │수(압) │홈마모 │편심도 │ 불량 │고정│와이│급유 │굴절각│비고│
│번호 │삭륜수 │상태 │ │ 회전 │볼트│어로│상태 │ │ │
│ ├──┬──┼──┬──┼──┬──┼──┬──┤탈락│프이│적부 │ │ │
│ │상행│하행│상행│하행│상행│하행│상행│하행│유무│탈방│ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │지장│ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │치 │ │ │ │
├───┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼───┼───┼──┤
│ 상부 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼───┼───┼──┤
│ 하부 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼───┼───┼──┤
│ 1 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼───┼───┼──┤
│ 2 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼───┼───┼──┤
│ 3 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼───┼───┼──┤
│ 4 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼───┼───┼──┤
│ 5 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼───┼───┼──┤
│ 6 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼───┼───┼──┤
│ 7 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼───┼───┼──┤
│ 8 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼───┼───┼──┤
│ 9 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼───┼───┼──┤
│ 10 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼───┼───┼──┤
│ 11 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼───┼───┼──┤
│ 12 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼───┼───┼──┤
│ 13 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼───┼───┼──┤
│ 14 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼───┼───┼──┤
│ 15 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼───┼───┼──┤
│ 16 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼───┼───┼──┤
│ 17 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼───┼───┼──┤
│ 18 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼───┼───┼──┤
│ 19 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
└───┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴───┴───┴──┘
<별지 제3호서식>
┌────────────────────────────────────────────────┐
│삭도시설 정기점검기록부 │
├─────┬─────────────────┬─────┬──────────────────┤
│①상 호│ │②대 표 자│ │
├─────┼─────────────────┼─────┼──────────────────┤
│③소 재 지│ │④관리번호│ │
├─────┼─────────────────┼─────┼──────────────────┤
│⑤준공일자│ 년 월 일( ) │⑥가동시간│ │
├─────┴──────┬────┬─────┼─────┴──────┬────┬──────┤
│점 검 항 목 │점검결과│정비개요 │점 검 항 목 │점검결과│정비개요 │
├────────────┼────┼─────┼──┬─────────┼────┼──────┤
│ ⑦ 지주(기초, 지주) │ │ │⑭ │ 전주 및 전선 │ │ │
├────────────┼────┼─────┤배선├─────────┼────┼──────┤
│ ⑧ 수(압)삭장치 │ │ │선로│ 배 전 시 설 │ │ │
├────────────┼────┼─────┼──┼─────────┼────┼──────┤
│ ⑨ 와 이 어 로 프 │ │ │⑮ │ 제 어 반 │ │ │
├───┬────────┼────┼─────┤제어├─────────┼────┼──────┤
│ ⑩ │ 와이어로프고정장치│ │ │설비│ 유(공)압긴장제어장치│ │ │
│긴장 ├────────┼────┼─────┼──┼─────────┼────┼──────┤
│장치 │ 긴 장 활 차│ │ │ │ 속도계 및 풍속계│ │ │
│ ├────────┼────┼─────┤보 │ │ │ │
│ │ 중 추│ │ │안 ├─────────┼────┼──────┤
│ ├────────┼────┼─────┤설 │ 차량위치표시기등│ │ │
│ │ 유(공)압긴장장치│ │ │비 ├─────────┼────┼──────┤
│ ├────────┼────┼─────┤ │ 피 뢰 시 스 템 │ │ │
│ │ 대 차│ │ │ ├─────────┼────┼──────┤
├───┼────────┼────┼─────┤ │ 응급하강장치 │ │ │
│ ⑪ │ 차 량│ │ │ ├─────────┼────┼──────┤
│차 ├────────┼────┼─────┤ │와이어로프이탈감지장치등│ │ │
│량 │ 연 결 장 치│ │ │ ├─────────┼────┼──────┤
│ ├────────┼────┼─────┤ │와이어로프이상장력검출장치│ │ │
│ │접 속 장 치 │ │ │ │ │ │ │
├───┼────────┼────┼─────┤ ├─────────┼────┼──────┤
│ ⑫ │ 구 동 활 차│ │ │ │ 속도감속장치등 │ │ │
│감기 ├────────┼────┼─────┤ │ │ │ │
│구동 │ 감속기 및 전동장치│ │ ├──┼─────────┼────┼──────┤
│장치 ├────────┼────┼─────┤ │ 유 선 설 비 │ │ │
│ │ 주 전 동 기│ │ │통신├─────────┼────┼──────┤
│ │ │ │ │설비│ 무 선 설 비 │ │ │
│ ├────────┼────┼─────┼──┴─────────┼────┼──────┤
│ │ 내 연 기 관│ │ │ 절 연 저 항 │ │ │
├───┼────────┼────┼─────┼────────────┼────┼──────┤
│ ⑬ │ 수 동 제 동 기│ │ │ 접 지 저 항 │ │ │
│제동 ├────────┼────┼─────┼──┬─────────┼────┼──────┤
│장치 │ 전 자 제 동 기│ │ │ │ 조 명 시 설 │ │ │
│ ├────────┼────┼─────┤기타├─────────┼────┼──────┤
│ │ 유(공)압제동기│ │ │ │ 승 강 시 설 │ │ │
│ ├────────┼────┼─────┼──┴─────────┼────┼──────┤
│ │ 역전방지장치 │ │ │ 시 운 전 │ │ │
├───┴────────┴────┴─────┼───┬──┬──┬──┴──┬─┴┬─────┤
│ 주. 1.점검결과를 기호로 각 점검결과란에 표│양호 │불량│조정│수리 │분해│교환 │
│시 ├───┼──┼──┼─────┼──┼─────┤
│ 2.정비결과를 기호로 정비개요란에 표시 │○ │× │A │R │W │E │
├──────┬───────────┬────┴───┴┬─┴──┴────┬┴──┴─────┤
│점검일자 │점 검 자 │정비완료일자 │정 비 자 │안전관리책임자 │
├──────┼───────────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│ │ (인) │ │ (인)│ (인)│
├───┬──┴───────────┴─────────┴─────────┴─────────┤
│ 정 │ │
│ 비 │ │
│ 내 │ │
│ 용 │ │
└───┴────────────────────────────────────────────┘
[별표4] 삭도시설 와이어로프점검표(제3조 관련)
┌──────┬──────────────┬────┬────────────────┐
│측정년월일 │ 년 월 일 │ 용도 │ │
├──────┼──────┬─────┬─┴────┼────────┬───────┤
│평균지름 │ (㎜) │최소지름 │ (㎜) │최소지름감소율 │ (%) │
├──────┼────┬─┴─────┴──────┴───┬────┼───────┤
│와이어로프 │구조 │ │중량 │ (Kg/m) │
│의규격 ├────┼────┬──────┬──────┼────┼───────┤
│ │지름 │ (㎜)│ 항장력 │ (t) │소선지름│ (㎜) │
├──────┼────┴───┬┴──────┴──────┼────┴─┬─────┤
│가동상황 │가설년월일 │ 년 월 일 │실제사용시간│ 일 │
│ ├────────┼─┬──┬───┬──┬──┼──────┼─────┤
│ │끊어이은횟수 │ 1│ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │끊어이은길이│ (m) │
├──────┴───┬────┴─┴──┴─┬─┴──┴──┴──────┼─────┤
│ 측 정 장 소 │ 측정지름(㎜) │ 소선의 단선, 손상, 부식유무│비 고 │
│ ├───┬───┬───┤ │ │
│ │가로 │세로 │평균 │ │ │
├─────┬────┼───┼───┼───┼──────────────┼─────┤
│와이어 │측정점 1│ │ │ │ │ │
│로프접 ├────┼───┼───┼───┼──────────────┼─────┤
│합부(스 │측정점 2│ │ │ │ │ │
│트랜드가 ├────┼───┼───┼───┼──────────────┼─────┤
│들어간 │측정점 3│ │ │ │ │ │
│마디부위) ├────┼───┼───┼───┼──────────────┼─────┤
│ │측정점 4│ │ │ │ │ │
│ ├────┼───┼───┼───┼──────────────┼─────┤
│ │측정점 5│ │ │ │ │ │
│ ├────┼───┼───┼───┼──────────────┼─────┤
│ │측정점 6│ │ │ │ │ │
├─────┼────┼───┼───┼───┼──────────────┼─────┤
│ 접합부 │측정점 1│ │ │ │ │ │
│ 이외의 ├────┼───┼───┼───┼──────────────┼─────┤
│ 부분 │측정점 2│ │ │ │ │ │
│(200미 ├────┼───┼───┼───┼──────────────┼─────┤
│터 │측정점 3│ │ │ │ │ │
│ 마다) ├────┼───┼───┼───┼──────────────┼─────┤
│ │측정점 4│ │ │ │ │ │
│ ├────┼───┼───┼───┼──────────────┼─────┤
│ │측정점 5│ │ │ │ │ │
│ ├────┼───┼───┼───┼──────────────┼─────┤
│ │측정점 6│ │ │ │ │ │
│ ├────┼───┼───┼───┼──────────────┼─────┤
│ │측정점 7│ │ │ │ │ │
│ ├────┼───┼───┼───┼──────────────┼─────┤
│ │측정점 8│ │ │ │ │ │
│ ├────┼───┼───┼───┼──────────────┼─────┤
│ │측정점 9│ │ │ │ │ │
│ ├────┼───┼───┼───┼──────────────┼─────┤
│ │측정점10│ │ │ │ │ │
│ ├────┼───┼───┼───┼──────────────┼─────┤
│ │측정점11│ │ │ │ │ │
└─────┴────┴───┴───┴───┴──────────────┴─────┘
<별지 제4호서식>
┌───────────────────────────────────────────┐
│궤도시설 정기점검기록부 │
├─────┬───────────────┬─────┬───────────────┤
│①상 호│ │②대 표 자│ │
├─────┼───────────────┼─────┼───────────────┤
│③소 재 지│ │④관리번호│ │
├─────┼───────────────┼─────┼───────────────┤
│⑤준공일자│ 년 월 일( ) │⑥가 동 일│ │
├─────┴─────┬────┬────┼─────┴────┬─────┬────┤
│점 검 항 목 │점검결과│정비개요│점 검 항 목 │점검결과 │정비개요│
├──┬────────┼────┼────┼─┬────────┼─────┼────┤
│⑦ │ 기초, 지지대 │ │ │⑪│ 수 동 제 동 기│ │ │
│선 ├────────┼────┼────┤제├────────┼─────┼────┤
│로 │ 레 일 │ │ │동│ 전 자 제 동 기│ │ │
│ ├────────┼────┼────┤장├────────┼─────┼────┤
│ │ 분 기 장 치│ │ │치│ 유(공)압제동기│ │ │
├──┼────────┼────┼────┼─┴────────┼─────┼────┤
│⑧ │ 주행?통로연결장치│ │ │ ⑫ 전 기 제 어 설 비│ │ │
│차 ├────────┼────┼────┼──────────┼─────┼────┤
│량 │ 차 량 │ │ │ ⑬ 보 안 장 치│ │ │
├──┼────────┼────┼────┼──────────┼─────┼────┤
│⑨ │ 와 이 어 로 프│ │ │ ⑭ 신 호 통 신 설 비│ │ │
│기 ├────────┼────┼────┼──────────┼─────┼────┤
│계 │ 구 동 활 차 │ │ │ ⑮ 절 연 저 항│ │ │
│장 ├────────┼────┼────┼──────────┼─────┼────┤
│치 │ 감속기 및 전동장치│ │ │ 접 지 저 항 │ │ │
│ ├────────┼────┼────┼─┬────────┼─────┼────┤
│ │ 중 추 │ │ │ │ 조 명 시 설 │ │ │
├──┼────────┼────┼────┤기├────────┼─────┼────┤
│⑩ │ 전 기 기 관│ │ │타│ 승 강 시 설 │ │ │
│원 ├────────┼────┼────┼─┴────────┼─────┼────┤
│동 │ 디 젤 기 관│ │ │ 시 운 전 │ │ │
│장 ├────────┼────┼────┼──────────┼─────┼────┤
│치 │ 증 기 기 관│ │ │ │ │ │
├──┴────────┴────┴────┴──┬───┬──┬┴─┬──┬┴─┬──┤
│ 주. 1. 점검결과를 기호로 각점검결과란에 표시│양호 │불량│조정│수리│분해│교환│
│ 2. 정비결과를 기호로 정비개요란에 표시 ├───┼──┼──┼──┼──┼──┤
│ │○ │× │A │R │W │E │
├──────┬──────────┬──────┼───┴──┴─┬┴──┴──┴──┤
│점검일자 │점 검 자 │정비완료일자│정 비 자 │안전관리책임자 │
├──────┼──────────┼──────┼────────┼─────────┤
│ │(인) │ │(인) │(인) │
├───┬──┴──────────┴──────┴────────┴─────────┤
│정 │ │
│비 │ │
│내 │ │
│용 │ │
└───┴───────────────────────────────────────┘
[별표5] 삭도시설 절연저항점검표(제3조 관련)┌────────┬────┬────────┬─────┬─────┬──┬──┐
│ 시 설 명 │사용전압│회로구분 │기 준(㏁) │측정값(㏁)│판정│비고│
├────────┼────┼────────┼─────┼─────┼──┼──┤
│1.고압주회로 │ KV │ L1상-대지 │ │ │ │ │
│ │ ├────────┼─────┼─────┼──┼──┤
│ │ │ L2상-대지 │ │ │ │ │
│ │ ├────────┼─────┼─────┼──┼──┤
│ │ │ L3상-대지 │ │ │ │ │
│ │ ├────────┼─────┼─────┼──┼──┤
│ │ │ L1상-L2상 │ │ │ │ │
│ │ ├────────┼─────┼─────┼──┼──┤
│ │ │ L1상-L3상 │ │ │ │ │
│ │ ├────────┼─────┼─────┼──┼──┤
│ │ │ L2상-L3상 │ │ │ │ │
├─────┬──┼────┼────────┼─────┼─────┼──┼──┤
│2.변압기 │동 │ V │1차권선-대지 │ │ │ │ │
│ │력 │ ├────────┼─────┼─────┼──┼──┤
│ │동 │ │2차권선-대지 │ │ │ │ │
│ │ │ ├────────┼─────┼─────┼──┼──┤
│ │ │ │1차-2차권선 │ │ │ │ │
│ ├──┼────┼────────┼─────┼─────┼──┼──┤
│ │전 │ V │1차권선-대지 │ │ │ │ │
│ │등 │ ├────────┼─────┼─────┼──┼──┤
│ │제 │ │2차권선-대지 │ │ │ │ │
│ │어 │ ├────────┼─────┼─────┼──┼──┤
│ │용 │ │1차-2차권선 │ │ │ │ │
├─────┼──┼────┼────────┼─────┼─────┼──┼──┤
│3.저압주회│동 │ V │ L1상-대지 │ │ │ │ │
│로 │ │ ├────────┼─────┼─────┼──┼──┤
│ │력 │ │ L2상-대지 │ │ │ │ │
│ │ │ ├────────┼─────┼─────┼──┼──┤
│ │동 │ │ L3상-대지 │ │ │ │ │
│ │ │ ├────────┼─────┼─────┼──┼──┤
│ │ │ │ L1상-L2상 │ │ │ │ │
│ │ │ ├────────┼─────┼─────┼──┼──┤
│ │ │ │ L1상-L3상 │ │ │ │ │
│ │ │ ├────────┼─────┼─────┼──┼──┤
│ │ │ │L2상-L3상 │ │ │ │ │
│ ├──┼────┼────────┼─────┼─────┼──┼──┤
│ │전 │ V │ L1상-대지 │ │ │ │ │
│ │등 │ ├────────┼─────┼─────┼──┼──┤
│ │및 │ │ L2상-대지 │ │ │ │ │
│ │제 │ ├────────┼─────┼─────┼──┼──┤
│ │어 │ │ L3상-대지 │ │ │ │ │
│ │용 │ ├────────┼─────┼─────┼──┼──┤
│ │ │ │ L1상-L2상 │ │ │ │ │
│ │ │ ├────────┼─────┼─────┼──┼──┤
│ │ │ │ L1상-L3상 │ │ │ │ │
│ │ │ ├────────┼─────┼─────┼──┼──┤
│ │ │ │ L2상-L3상 │ │ │ │ │
├─────┴──┼────┼────────┼─────┼─────┼──┼──┤
│4.전동기 │V │ 1차권선-대 │ │ │ │ │
│ │ │지 │ │ │ │ │
│ │ ├────────┼─────┼─────┼──┼──┤
│ │ │ 2차권선-대 │ │ │ │ │
│ │ │지 │ │ │ │ │
│ │ ├────────┼─────┼─────┼──┼──┤
│ │ │ 기동저항기- │ │ │ │ │
│ │ │ 대지(리액터) │ │ │ │ │
├────────┼────┼────────┼─────┼─────┼──┼──┤
│5.제동기 │V │ E.C.B 권선- │ │ │ │ │
│ │ │ 대지 │ │ │ │ │
│ │ ├────────┼─────┼─────┼──┼──┤
│ │ │ 전자제동기 │ │ │ │ │
│ │ │ 권선-대지 │ │ │ │ │
│ │ ├────────┼─────┼─────┼──┼──┤
│ │ │ 유(공)압전동기 │ │ │ │ │
│ │ │권선-대지 │ │ │ │ │
├────────┼────┼────────┼─────┼─────┼──┼──┤
│6.발전기 │V │ L1상-대지 │ │ │ │ │
│ │ ├────────┼─────┼─────┼──┼──┤
│ │ │ L2상-대지 │ │ │ │ │
│ │ ├────────┼─────┼─────┼──┼──┤
│ │ │ L3상-대지 │ │ │ │ │
├────────┼────┼────────┼─────┼─────┼──┼──┤
│7.배전반 │V │ 주개폐기- 대 │ │ │ │ │
│ │ │지 │ │ │ │ │
│ │ ├────────┼─────┼─────┼──┼──┤
│ │ │ 보조개폐기 │ │ │ │ │
│ │ │ -대지 │ │ │ │ │
├────────┼────┼────────┼─────┼─────┼──┼──┤
│8.기타 │V │ │ │ │ │ │
│ ├────┼────────┼─────┼─────┼──┼──┤
│ │V │ │ │ │ │ │
│ ├────┼────────┼─────┼─────┼──┼──┤
│ │V │ │ │ │ │ │
│ ├────┼────────┼─────┼─────┼──┼──┤
│ │V │ │ │ │ │ │
│ ├────┼────────┼─────┼─────┼──┼──┤
│ │V │ │ │ │ │ │
└────────┴────┴────────┴─────┴─────┴──┴──┘
[별표6] 삭도시설 접지저항점검표(제3조 관련)
┌────────────┬─────┬─────┬──┬───┐
│시 설 명 │기 준(Ω)│측정값(Ω)│판정│비 고 │
├───┬────────┼─────┼─────┼──┼───┤
│피뢰 │ 하부정류장 │ │ │ │ │
│시스템├────────┼─────┼─────┼──┼───┤
│ │ 상부정류장 │ │ │ │ │
├───┴────────┼─────┼─────┼──┼───┤
│고압기기외함 │ │ │ │ │
├────────────┼─────┼─────┼──┼───┤
│고압 피뢰기 │ │ │ │ │
├────────────┼─────┼─────┼──┼───┤
│변압기 2차용 │ │ │ │ │
├───┬────────┼─────┼─────┼──┼───┤
│지 │( )호탑피뢰장치 │ │ │ │ │
│ │또는 접지장치 │ │ │ │ │
│주 ├────────┼─────┼─────┼──┼───┤
│ │( )호탑피뢰장치 │ │ │ │ │
│용 │또는 접지장치 │ │ │ │ │
│ ├────────┼─────┼─────┼──┼───┤
│ │( )호탑피뢰장치 │ │ │ │ │
│ │또는 접지장치 │ │ │ │ │
│ ├────────┼─────┼─────┼──┼───┤
│ │( )호탑피뢰장치 │ │ │ │ │
│ │또는 접지장치 │ │ │ │ │
│ ├────────┼─────┼─────┼──┼───┤
│ │( )호탑피뢰장치 │ │ │ │ │
│ │또는 접지장치 │ │ │ │ │
├───┴┬───────┼─────┼─────┼──┼───┤
│저압기 │전동기외함 │ │ │ │ │
│기외함 ├───────┼─────┼─────┼──┼───┤
│철대 │제어반외함 │ │ │ │ │
├───┬┴───────┼─────┼─────┼──┼───┤
│기 │ │ │ │ │ │
│ ├────────┼─────┼─────┼──┼───┤
│ │ │ │ │ │ │
│타 ├────────┼─────┼─────┼──┼───┤
│ │ │ │ │ │ │
│ ├────────┼─────┼─────┼──┼───┤
│ │ │ │ │ │ │
│ ├────────┼─────┼─────┼──┼───┤
│ │ │ │ │ │ │
└───┴────────┴─────┴─────┴──┴───┘
[별표 7] 삭도시설 시운전결과점검표(제3조 관련)
┌──────────┬──┬──────────────┬──┬───┐
│항 목 │기준│측 정 값 │판정│비 고 │
│ │ ├──┬──┬──┬──┬──┤ │ │
│ │ │1회 │2회 │3회 │4회 │5회 │ │ │
├──────────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼───┤
│차량 간격(초) │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──────────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼───┤
│차량속도(m/s) │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──────────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼───┤
│기동전류(A) │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──────────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼───┤
│운전전류(A) │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┬──────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼───┤
│제 │수동식제동기│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ├──────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼───┤
│동 │전자식제동기│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ├──────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼───┤
│거 │전동식제동기│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ├──────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼───┤
│리 │유압식제동기│ │ │ │ │ │ │ │ │
│(m/s) ├──────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼───┤
│ │공압식제동기│ │ │ │ │ │ │ │ │
└───┴──────┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴───┘
(주) 판정기준은
1. 차량의 간격은 최소측정값을 기준으로 한다.
2. 운전전류는 측정치의 평균값을 기준한다.
3. 운전속도, 기동전류, 제동거리는 최대측정값을 기준한다.
[별표8] 궤도시설 와이어로프점검표(제3조 관련)
┌─────┬────────────┬─────┬───────────────┐
│측정년월일│ 년 월 일 │ 용도 │ │
├─────┼──────┬────┬┴─────┼───────┬───────┤
│평균지름 │ (㎜) │최소지름│ (㎜) │최소지름감소율│ (%) │
├─────┼──┬───┴────┴──────┴──┬────┼───────┤
│와이어로프│구조│ │중량 │ (Kg/m) │
│의규격 ├──┼──────┬────┬──────┼────┼───────┤
│ │지름│ (㎜) │ 항장력 │ (t) │소선지름│ (㎜) │
├─────┼──┴─────┬┴────┴──────┼────┴─┬─────┤
│가동상황 │가설년월일 │ 년 월 일 │실제사용시간│ 일 │
├─────┴┬───────┴────┬───────┴──────┼─────┤
│ 측 정 장 소│ 측정지름(㎜) │ 소선의 단선, 손상, 부식유무│비 고 │
│ ├──────┬──┬──┤ │ │
│ │가로 │세로│평균│ │ │
├──────┼──────┼──┼──┼──────────────┼─────┤
│측정점 1 │ │ │ │ │ │
├──────┼──────┼──┼──┼──────────────┼─────┤
│측정점 2 │ │ │ │ │ │
├──────┼──────┼──┼──┼──────────────┼─────┤
│측정점 3 │ │ │ │ │ │
├──────┼──────┼──┼──┼──────────────┼─────┤
│측정점 4 │ │ │ │ │ │
├──────┼──────┼──┼──┼──────────────┼─────┤
│측정점 5 │ │ │ │ │ │
├──────┼──────┼──┼──┼──────────────┼─────┤
│측정점 6 │ │ │ │ │ │
├──────┼──────┼──┼──┼──────────────┼─────┤
│측정점 7 │ │ │ │ │ │
├──────┼──────┼──┼──┼──────────────┼─────┤
│측정점 8 │ │ │ │ │ │
├──────┼──────┼──┼──┼──────────────┼─────┤
│측정점 9 │ │ │ │ │ │
├──────┼──────┼──┼──┼──────────────┼─────┤
│측정점10 │ │ │ │ │ │
├──────┼──────┼──┼──┼──────────────┼─────┤
│측정점11 │ │ │ │ │ │
├──────┼──────┼──┼──┼──────────────┼─────┤
│측정점12 │ │ │ │ │ │
├──────┼──────┼──┼──┼──────────────┼─────┤
│측정점13 │ │ │ │ │ │
├──────┼──────┼──┼──┼──────────────┼─────┤
│측정점14 │ │ │ │ │ │
├──────┼──────┼──┼──┼──────────────┼─────┤
│측정점15 │ │ │ │ │ │
├──────┼──────┼──┼──┼──────────────┼─────┤
│측정점16 │ │ │ │ │ │
├──────┼──────┼──┼──┼──────────────┼─────┤
│측정점17 │ │ │ │ │ │
└──────┴──────┴──┴──┴──────────────┴─────┘
[별표9] 궤도시설 절연저항점검표(제3조 관련)
┌─────┬────┬────────┬────┬─────┬──┬──┐
│시 설 명 │사용전압│회로구분 │기준(㏁)│측정값(㏁)│판정│비고│
├─────┼────┼────────┼────┼─────┼──┼──┤
│1.저압주회│ V│L1상-대지 │ │ │ │ │
│로 │ ├────────┼────┼─────┼──┼──┤
│ │ │L2상-대지 │ │ │ │ │
│ │ ├────────┼────┼─────┼──┼──┤
│ │ │L3상-대지 │ │ │ │ │
│ │ ├────────┼────┼─────┼──┼──┤
│ │ │L1상-L2상 │ │ │ │ │
│ │ ├────────┼────┼─────┼──┼──┤
│ │ │L1상-L3상 │ │ │ │ │
│ │ ├────────┼────┼─────┼──┼──┤
│ │ │L2상-L3상 │ │ │ │ │
├─────┼────┼────────┼────┼─────┼──┼──┤
│2.전동기 │ V│ 1차권선-대지 │ │ │ │ │
│ │ ├────────┼────┼─────┼──┼──┤
│ │ │ 2차권선-대지 │ │ │ │ │
│ │ ├────────┼────┼─────┼──┼──┤
│ │ │ 기동저항기- │ │ │ │ │
│ │ │ 대지(리액터) │ │ │ │ │
├─────┼────┼────────┼────┼─────┼──┼──┤
│3.제동기 │ V│ 전자제동기 │ │ │ │ │
│ │ │ 권선-대지 │ │ │ │ │
│ │ ├────────┼────┼─────┼──┼──┤
│ │ │ 유(공)압전동기 │ │ │ │ │
│ │ │권선-대지 │ │ │ │ │
├─────┼────┼────────┼────┼─────┼──┼──┤
│4.발전기 │ V│L1상-대지 │ │ │ │ │
│ │ ├────────┼────┼─────┼──┼──┤
│ │ │L2상-대지 │ │ │ │ │
│ │ ├────────┼────┼─────┼──┼──┤
│ │ │L3상-대지 │ │ │ │ │
├─────┼────┼────────┼────┼─────┼──┼──┤
│5.기타 │ V│ │ │ │ │ │
│ │ V├────────┼────┼─────┼──┼──┤
│ │ V│ │ │ │ │ │
│ │ V├────────┼────┼─────┼──┼──┤
│ │ V│ │ │ │ │ │
│ │ ├────────┼────┼─────┼──┼──┤
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ ├────────┼────┼─────┼──┼──┤
│ │ │ │ │ │ │ │
└─────┴────┴────────┴────┴─────┴──┴──┘
[별표10] 궤도시설 접지저항점검표(제3조 관련)
┌──────────┬─────┬─────┬──┬───┐
│시 설 명 │기 준(Ω)│측정값(Ω)│판정│비 고 │
├────┬─────┼─────┼─────┼──┼───┤
│피뢰 │하부정류장│ │ │ │ │
│시스템 ├─────┼─────┼─────┼──┼───┤
│ │상부정류장│ │ │ │ │
├────┼─────┼─────┼─────┼──┼───┤
│저압기기│전동기외함│ │ │ │ │
│외함철대├─────┼─────┼─────┼──┼───┤
│ │제어반외함│ │ │ │ │
├────┼─────┼─────┼─────┼──┼───┤
│기 │ │ │ │ │ │
│ ├─────┼─────┼─────┼──┼───┤
│ │ │ │ │ │ │
│타 ├─────┼─────┼─────┼──┼───┤
│ │ │ │ │ │ │
│ ├─────┼─────┼─────┼──┼───┤
│ │ │ │ │ │ │
│ ├─────┼─────┼─────┼──┼───┤
│ │ │ │ │ │ │
│ ├─────┼─────┼─────┼──┼───┤
│ │ │ │ │ │ │
│ ├─────┼─────┼─────┼──┼───┤
│ │ │ │ │ │ │
│ ├─────┼─────┼─────┼──┼───┤
│ │ │ │ │ │ │
│ ├─────┼─────┼─────┼──┼───┤
│ │ │ │ │ │ │
│ ├─────┼─────┼─────┼──┼───┤
│ │ │ │ │ │ │
└────┴─────┴─────┴─────┴──┴───┘
[별표11] 궤도시설 시운전결과점검표(제3조 관련)
┌──────────┬──┬──────────────┬──┬───┐
│항 목 │기준│측 정 값 │판정│비 고 │
│ │ ├──┬──┬──┬──┬──┤ │ │
│ │ │1회 │2회 │3회 │4회 │5회 │ │ │
├──────────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼───┤
│운전속도(m/s) │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──────────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼───┤
│기동전류(A) │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──────────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼───┤
│운전전류(A) │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┬──────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼───┤
│제 │수동식제동기│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ├──────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼───┤
│동 │전자식제동기│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ├──────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼───┤
│거 │전동식제동기│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ├──────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼───┤
│리 │유압식제동기│ │ │ │ │ │ │ │ │
│(m/s) ├──────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼───┤
│ │공압식제동기│ │ │ │ │ │ │ │ │
└───┴──────┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴───┘
(주) 판정기준은
1. 차량의 간격은 최소측정값을 기준으로 한다.
2. 운전전류는 측정치의 평균값을 기준한다.
3. 운전속도, 기동전류, 제동거리는 최대측정값을 기준한다.