【별표 3】
인정필 표시방법(제7조 관련)
1. 인정필 표시
2. 표시 방법
※ 자율검사프로그램 서류의 고무인 하단에는 공단에서 정한 자율검사프로그램 인정번호를 기재한다.
【별지 제3호서식】안전검사결과서(제4조제1항 관련)
(기계식 프레스, 전단기) 안전검사결과서
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┃신청인 │ │형식번호│ │관리번호 │ │제조자 │ │제조년월일 │ ┃
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┃종류 │ 기계식 │주요 구조부 │프레임 │□ C형 □ H형 □ 4주형 □ 기타 ┃
┃ │ │규격 및 형식 ├──────┼──────────────────────────────────┨
┃ │ │ │클러치 종류 │□ 핀 □ 키 □ 마찰 □ 기타 □ 비적용 ┃
┃ │ │ ├──────┼──────────────────────────────────┨
┃ │ │ │슬라이드 │□ 단동하향 □ 단동상향 □ 복동하향 □ 복동상향 ┃
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┃압력능력│ 톤│판정 │□ 합 격 │검사유효 │ │합격번호 │ │검사원명 │ ┃
┃ │ │ │ │기간 │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │ │□ 불합격 │ │ │ │ │ │ ┃
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┃검 사 대 상 ┃
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┃조항│검사항목 │검사여부 ┃조항│검사항목 │검사여부 ┃조항│검사항목 │검사여부 ┃조항│검사항목 │검사여부 ┃
┃ │ ├──┬───┨ │ ├──┬───┨ │ ├──┬───┨ │ ├──┬───┨
┃ │ │실시│비적용┃ │ │실시│비적용┃ │ │실시│비적용┃ │ │실시│비적용┃
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┃1 │일반기준 │ │ ┃11 │기어 등 │ │ ┃21 │정지기구 │ │ ┃30 │손쳐내기식 방호장치 │ │ ┃
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┃2 │압력능력의 표시 등│ │ ┃12 │플라이휠 및 주기어 │ │ ┃22 │슬라이드 등 │ │ ┃31 │수인식 방호장치 │ │ ┃
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┃3 │외관 및 조립상태 │ │ ┃13 │회전캠스위치 │ │ ┃22 │카운트 밸런스 │ │ ┃32 │전기계통 │ │ ┃
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┃4 │도장 │ │ ┃14 │슬라이딩핀 클러치 │ │ ┃23 │푸트스위치 │ │ ┃ │ │ │ ┃
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┃5 │슬라이드 │ │ ┃15 │롤링키 클러치 │ │ ┃24 │안전블럭 등 │ │ ┃ │ │ │ ┃
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┃6 │작업용 발판 │ │ ┃16 │건식 마찰클러치 │ │ ┃25 │주전동기 │ │ ┃ │ │ │ ┃
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┃7 │사다리 │ │ ┃17 │습식 마찰클러치 │ │ ┃26 │공압계통 │ │ ┃ │ │ │ ┃
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┃8 │타이로드 등 │ │ ┃18 │밴드 또는 슈브레이크│ │ ┃27 │가드식 방호장치 │ │ ┃ │ │ │ ┃
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┃9 │볼스터 등 │ │ ┃19 │디스크브레이크 │ │ ┃28 │양수조작식 방호장치 │ │ ┃ │ │ │ ┃
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┃10 │크랭크축 │ │ ┃20 │회전각도표시계 │ │ ┃29 │광전자식 방호장치 │ │ ┃ │ │ │ ┃
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┃필 수 항 목 ┃
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┃번호│검사항목 │판 정 기 준 │판정결과* │검사방법** │검사결과 │활용장비 │조항 ┃
┃ │ │ ├──┬───┤ │ │ │ ┃
┃ │ │ │합격│불합격│ │ │ │ ┃
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┃1 │일반기준 │- 방호장치는 프레스 등의 구조 및 운전조건에 적합한 형식일 것 │ │ │?? │ │ │1 ┃
┃ │ │ ※ 프레스 구조 및 운전조건에 적합한 방호장치는 안전인증기준에 따름 │ │ │ │ │ │ ┃
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┃2 │외관 및 조립상태│- 구조물이나 주요부품은 균열 또는 손상 등이 없도록 관리할 것 │ │ │???? │ │비파괴시험장비│3 ┃
┃ │ │ ※ 프레임, 크랭크 축, 기어, 타이로드, 클러치, 실린더 및 브레이크 │ │ │ │ │ │ ┃
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┃3 │슬라이드 │- 슬라이드의 습동면과 금형 또는 전단날 고정부 등은 마모, 균열 또는 │ │ │??????│ │비파괴시험장비│5,22 ┃
┃ │ │손상 등이 없고, 슬라이드는 원활하게 작동될 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 인터로크 기구에 이상이 없을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
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┃4 │회전캠스위치 │- 회전캠 스위치는 작동시 변형?흔들림, 연결부분의 풀림 등이 없을 것 │ │ │???? │ │ │13 ┃
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┃5 │클러치 │- 클러치는 안전검사기준에 적합할 것 │ │ │???? │ │ │14-17 ┃
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┃6 │브레이크 │- 브레이크는 안전검사기준에 적합할 것 │ │ │???? │ │ │18~19 ┃
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┃7 │회전각도표시계 │- 크랭크 축 등의 정지각도가 설정위치의 각도를 초과할 때 오버런 │ │ │???? │ │ │20 ┃
┃ │ │감지장치가 작동할 것 │ │ │ │ │ │ ┃
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┃8 │정지기구 │- 일행정일정지기구는 오동작, 연속동작이 없고, 일행정후 상사점 위치에 정지할 것│ │ │???? │ │ │21 ┃
┃ │ │- 급정지기구는 제작회사가 지정한 최대정지시간 내에 확실히 급정지 할 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 비상정지장치는 최대정지시간 내에 정지되어야 하며, 비상정지버튼을 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │원상복귀하지 않은 상태에서 슬라이드가 작동하지 않을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
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┃9 │안전블럭 등 │- 설치된 안전블럭은 슬라이드의 작동과 인터로크 기구가 정상적으로 작동할 것 │ │ │???? │ │ │24 ┃
┃ │ │- 안전플러그는 각 조작위치마다 비치해야 하며, 정상적으로 작동할 것 │ │ │ │ │ │ ┃
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┃10 │방호장치 │- 설치된 방호장치는 안전검사기준에 적합할 것 │ │ │??????│ │ │27~31 ┃
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┃11 │전기계통 │- 전동기의 절연저항이 사용전압(V)/(1000+출력(Kw)) ㏁ 이상일 것 │ │ │??????│( ㏁) │절연저항측정기│32 ┃
┃ │ │- 전환스위치는 각각의 전환위치에서 기능이 확실히 유지되고, 행정의 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │종류 및 조작 방법이 명시되어 있을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
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┃12 │기타 │- 재해발생의 급박한 위험이 있는 경우 │ │ │ │ │ │ ┃
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┃ * 판정결과: 해당란에 ○ 표시 ┃
┃ ** 검사방법: ?? 육안검사 ?? 장비검사 ?? 작동검사 ?? 인증확인대상) ┃
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┃관 리 항 목 * (필요시 별지 사용) ┃
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┃번호│검사항목│검 사 결 과 (안전검사 고시 미달내용 기재) │근거조항 ┃
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┃ │ │ │ ┃
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┃ │ │ │ ┃
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┃ │ │ │ ┃
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┃ │ │ │ ┃
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┃ │ │ │ ┃
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┃ │ │ │ ┃
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┃ * 관리항목은 안전검사 고시의 검사기준 중 필수항목의 판정기준 해당 내용을 제외한 나머지 항목(내용)을 말한다. ┃
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(액압식 프레스, 전단기) 안전검사결과서
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┃신청인 │ │형식번호│ │관리번호││제조자 │ │제조년월일│ ┃
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┃종류 │ 액압식 │주요 구조부 │프레임 │□ C형 □ H형 □ 4주형 □ 기타 ┃
┃ │ │규격 및 형식 │ │ ┃
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┃압력능력│ 톤│판정 │□ 합 격 │검사유효││합격번호 │ │검사원명 │ ┃
┃ │ │ │ │기간 ││ │ │ │ ┃
┃ │ │ │□ 불합격 │ ││ │ │ │ ┃
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┃검 사 대 상 ┃
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┃조항│검사항목 │검사여부 ┃조항│검사항목 │검사여부 ┃조항│검사항목 │검사여부 ┃
┃ │ ├──┬───┨ │ ├──┬───┨ │ ├──┬───┨
┃ │ │실시│비적용┃ │ │실시│비적용┃ │ │실시│비적용┃
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┃1 │일반기준 │ │ ┃9 │볼스터 등 │ │ ┃34 │유압계통 │ │ ┃
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┃2 │압력능력의 표시 등│ │ ┃22 │카운트 밸런스 │ │ ┃35 │정지기구 │ │ ┃
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┃3 │외관 및 조립상태 │ │ ┃23 │푸트스위치 │ │ ┃36 │관성하강치 │ │ ┃
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┃4 │도장 │ │ ┃24 │안전블럭 등 │ │ ┃37 │가드식 방호장치 │ │ ┃
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┃5 │슬라이드 │ │ ┃25 │주전동기 │ │ ┃38 │양수조작식 방호장치 │ │ ┃
┠──┼─────────┼──┼───╂──┼───────┼──┼───╂──┼──────────┼──┼───┨
┃6 │작업용 발판 │ │ ┃26 │공압계통 │ │ ┃39 │광전자식 방호장치 │ │ ┃
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┃7 │사다리 │ │ ┃32 │전기계통 │ │ ┃ │ │ │ ┃
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┃8 │타이로드 등 │ │ ┃33 │램 및 관련장치│ │ ┃ │ │ │ ┃
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┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃필 수 항 목 ┃
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┃번호│검사항목 │판 정 기 준 │판정결과* │검사방법** │검사결과 │활용장비 │조항 ┃
┃ │ │ ├──┬───┤ │ │ │ ┃
┃ │ │ │합격│불합격│ │ │ │ ┃
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┃1 │일반기준 │- 방호장치는 프레스 등의 구조 및 운전조건에 적합한 형식일 것 │ │ │?? │ │ │1 ┃
┃ │ │ ※ 프레스 구조 및 운전조건에 적합한 방호장치는 안전인증기준에 따름 │ │ │ │ │ │ ┃
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┃2 │외관 및 조립상태│- 구조물이나 주요부품은 균열 또는 손상 등이 없도록 관리할 것 │ │ │???? │ │비파괴시험장비│3 ┃
┃ │ │ ※ 프레임, 타이로드, 실린더, 램 │ │ │ │ │ │ ┃
┠──┼────────┼───────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼───────┼───────┼───┨
┃3 │슬라이드 │- 슬라이드의 습동면과 금형 또는 전단날 고정부 등은 마모, 균열 또는 │ │ │??????│ │비파괴시험장비│5 ┃
┃ │ │손상 등이 없고, 슬라이드는 원활하게 작동될 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 인터로크 기구에 이상이 없을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
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┃4 │안전블럭 등 │- 설치된 안전블럭은 슬라이드의 작동과 인터로크 기구가 정상적으로 작동할 것 │ │ │???? │ │ │24 ┃
┃ │ │- 안전플러그는 각 조작위치마다 비치해야 하며, 정상적으로 작동할 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┠──┼────────┼───────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼───────┼───────┼───┨
┃5 │전기계통 │- 전동기의 절연저항이 사용전압(V)/(1000+출력(Kw)) ㏁ 이상일 것 │ │ │??????│( ㏁) │절연저항측정기│32 ┃
┃ │ │- 전환스위치는 각각의 전환위치에서 기능이 확실히 유지되고, 행정의 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │종류 및 조작 방법이 명시되어 있을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
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┃6 │램 및 관련장치 │- 리미트 스위치 등의 위치검출장치는 파손, 변형 등 외관상에 이상이 │ │ │???? │ │ │33 ┃
┃ │ │없어야 하고, 그 체결부는 체결볼트의 풀림이 없을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 안전블럭은 파손, 변형, 체결볼트의 풀림, 체인 손상 그 밖에 외관상 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │이상이 없고, 슬라이드 작동전원과 확실하게 연동될 것 │ │ │ │ │ │ ┃
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┃7 │유압계통 │- 유압펌프는 작동상태가 정상적이어야 하며, 전동기와의 결합키에 유격이 없을 것 │ │ │???? │ │ │34 ┃
┃ │ │- 압력스위치는 설정압력에서 확실하게 작동할 것 │ │ │ │ │ │ ┃
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┃8 │정지기구 │- 일행정일정지기구는 오동작, 연속동작이 없어야 하며, 일행정에서 │ │ │???? │ │ │35 ┃
┃ │ │상한위치에 정지할 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 급정지기구는 제작회사가 지정한 최대 정지시간 이내에서 확실히 급정지할 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 비상정지장치는 최대정지시간 내에 정지되어야 하며, 비상정지 버튼을 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │원상복귀하지 않은 상태에서 슬라이드가 작동하지 않을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
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┃9 │방호장치 │- 설치된 방호장치는 안전검사기준에 적합할 것 │ │ │??????│ │ │37-39 ┃
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┃10 │기타 │- 재해발생의 급박한 위험이 있는 경우 │ │ │ │ │ │ ┃
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┃ * 판정결과: 해당란에 ○ 표시 ┃
┃ ** 검사방법: ?? 육안검사 ?? 장비검사 ?? 작동검사 ?? 인증확인대상) ┃
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┃관 리 항 목 * (필요시 별지 사용) ┃
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┃번호│검사항목│검 사 결 과 (안전검사고시 미달내용 기재)│근거조항 ┃
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┃ │ │ │ ┃
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┃ │ │ │ ┃
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┃ │ │ │ ┃
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┃ │ │ │ ┃
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┃ │ │ │ ┃
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┃ │ │ │ ┃
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┃ * 관리항목은 안전검사 고시의 검사기준 중 필수항목의 판정기준 해당 내용을 제외한 나머지 항목(내용)을 말한다. ┃
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(천장주행 및 갠트리크레인, 호이스트) 안전검사결과서
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┃신청인 │ │형식번호││관리번호 │ │제조자 │ │제조년월일 │ ┃
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┃종류 │□ 갠트리(갠트리, 세미갠트리)크레인 □ 천장주행 크레인│설치장소 │ □ 옥내 □ 옥외 ┃
┃ │ │ │ ┃
┃ │□ 호이스트 (모노레일, 이중레일, 정치식) □ 기타 │ │ ┃
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┃주요 구조부 규격 및 형식│ □ 스팬( m) □ 양정( m) □ 거더형식 (싱글, 더블) ┃
┃ │ ┃
┃ │ □ 조작방식(펜던트스위치, 리모트콘트롤러, 조종석) ┃
┠────┬────┬──┼─────┬────┬────────┬────┬──┬────┬───────┨
┃정격하중│ 톤│판정│□ 합 격 │검사유효│ │합격번호│ │검사원명│ ┃
┃ │ │ │ │기간 │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │ │□ 불합격 │ │ │ │ │ │ ┃
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┃검 사 대 상 ┃
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┃조항│검사항목 │검사여부 ┃조항│검사항목 │검사여부 ┃조항│검사항목 │검사여부 ┃조항│검사항목 │검사여부 ┃조항│검사항목 │검사여부 ┃
┃ │ ├──┬───┨ │ ├──┬───┨ │ ├──┬───┨ │ ├──┬───┨ │ ├──┬───┨
┃ │ │실시│비적용┃ │ │실시│비적용┃ │ │실시│비적용┃ │ │실시│비적용┃ │ │실시│비적용┃
┣━━┿━━━━━━━━━━┿━━┿━━━╋━━┿━━━━━┿━━┿━━━╋━━┿━━━━━━━━━┿━━┿━━━╋━━┿━━━━━━━┿━━┿━━━╋━━┿━━━━━━━━┿━━┿━━━┫
┃1 │거더 및 새들 │ │ ┃11 │베어링 │ │ ┃21 │와이어로프 │ │ ┃31 │콘트롤러 등 │ │ ┃41 │비상정지장치 │ │ ┃
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┃2 │레일 │ │ ┃12 │차륜 │ │ ┃22 │체인 │ │ ┃32 │펜던트 스위치 │ │ ┃42 │과부하방지장치 │ │ ┃
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┃3 │레일 부착 볼트 │ │ ┃13 │전동기 등 │ │ ┃23 │훅 블록(달기구) 등│ │ ┃33 │무선원격제어기│ │ ┃43 │충돌방지장치 │ │ ┃
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┃4 │정지기구 │ │ ┃14 │커플링 │ │ ┃24 │운전실 │ │ ┃34 │저항기 │ │ ┃44 │훅 해지장치 │ │ ┃
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┃5 │미끄럼방지 고정장치 │ │ ┃15 │브레이크 │ │ ┃25 │주행용 원동기 │ │ ┃35 │집전장치 │ │ ┃45 │회전부분의 방호 │ │ ┃
┠──┼──────────┼──┼───╂──┼─────┼──┼───╂──┼─────────┼──┼───╂──┼───────┼──┼───╂──┼────────┼──┼───┨
┃6 │전동기 고정베이스 │ │ ┃16 │치차류 │ │ ┃26 │이름판 │ │ ┃36 │배선 │ │ ┃46 │작동시험 │ │ ┃
┠──┼──────────┼──┼───╂──┼─────┼──┼───╂──┼─────────┼──┼───╂──┼───────┼──┼───╂──┼────────┼──┼───┨
┃7 │커플링 │ │ ┃17 │축 등 │ │ ┃27 │윤활유 주입장치 │ │ ┃37 │조명장치 등 │ │ ┃ │ │ │ ┃
┠──┼──────────┼──┼───╂──┼─────┼──┼───╂──┼─────────┼──┼───╂──┼───────┼──┼───╂──┼────────┼──┼───┨
┃8 │브레이크 │ │ ┃18 │베어링 │ │ ┃28 │윤활유 펌프 등 │ │ ┃38 │리프팅마그넷 │ │ ┃ │ │ │ ┃
┠──┼──────────┼──┼───╂──┼─────┼──┼───╂──┼─────────┼──┼───╂──┼───────┼──┼───╂──┼────────┼──┼───┨
┃9 │치차류 │ │ ┃19 │드럼 │ │ ┃29 │전동기 │ │ ┃39 │접지 │ │ ┃ │ │ │ ┃
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┃10 │축 등 │ │ ┃20 │시브 │ │ ┃30 │제어반 │ │ ┃40 │권과방지장치 │ │ ┃ │ │ │ ┃
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┃필 수 항 목 ┃
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┃번호│검사항목 │판 정 기 준 │판정결과* │검사방법** │검사결과 │활용장비 │조항 ┃
┃ │ │ ├──┬───┤ │ │ │ ┃
┃ │ │ │합격│불합격│ │ │ │ ┃
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┃1 │거더 및 새들 │- 거더 및 새들 구조부의 부재는 이상변형 및 전체의 비틀림이 없고, 균열, │ │ │???? │ │비파괴시험장비│1 ┃
┃ │ │부식이 없을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
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┃2 │정지기구 │- 레일의 양끝 또는 이에 준하는 장소에 설치된 차륜 정지기구는 균열, │ │ │?? │ │ │4 ┃
┃ │ │손상, 탈락이 없을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
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┃3 │미끄럼방지고정장치│- 옥외에 설치되는 주행크레인에는 고정장치가 구비되고 균열, 손상 및 │ │ │?? │ │ │5 ┃
┃ │ │탈락이 없을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
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┃4 │차륜 │- 플랜지는 균열, 변형, 손상 등이 없고, 마모가 원 치수의 50% 이내일 것 │ │ │???? │ │버니어켈리퍼스│12 ┃
┃ │ │- 보스 및 웨브는 균열, 변형, 손상이 없을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┠──┼─────────┼───────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼────────┼───────┼───┨
┃5 │브레이크 │- 브레이크는 작동시 이상음, 이상냄새가 없고 작동이 원활할 것 │ │ │??????│ │버니어켈리퍼스│15 ┃
┃ │ │- 라이닝은 편 마모가 없고, 마모량은 원치수의 50% 이내일 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 디스크(드럼)는 손상, 균열이 없고 마모량은 원 치수의 10% 이내일 것 │ │ │ │ │ │ ┃
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┃6 │드럼 │- 드럼본체는 균열, 변형 또는 마모가 없을 것 │ │ │?? │ │ │19 ┃
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┃7 │와이어로프 또는 │-「산업안전기준에 관한 규칙」의 “이음매가 있는 와이어로프 등의 사용금지” │ │ │???? │공칭지름( │버니어켈리퍼스│21,22 ┃
┃ │체인 │에 관한 규정에 적합할 것 │ │ │ │mm) │ │ ┃
┃ │ │- 로프 끝부분의 소선은 절단, 부식, 킹크 등이 없고, 단말 고정 장치의 │ │ │ │측정지름( │ │ ┃
┃ │ │손상, 풀림, 탈락 등이 없을 것 │ │ │ │mm) │ │ ┃
┃ │ │- 달기기구 등이 가장 아래쪽에 위치할 때 드럼에 2바퀴 이상 감기어 남아 있을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 체인은 균열이 없고 연신율이 5% 이하 또는 지름감소가 10% 이하일 것 │ │ │ │ │ │ ┃
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┃8 │훅 블록(달기구) 등│- 훅 본체는 균열, 변형, 마모가 없고, 국부마모는 원치수의 5% 이내일 것 │ │ │???? │ │버니어켈리퍼스│23 ┃
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┃9 │전동기 │- 전동기의 절연저항이 사용전압(V)/(1000+출력(Kw)) ㏁ 이상일 것 │ │ │???? │( ㏁) │절연저항측정기│29 ┃
┠──┼─────────┼───────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼────────┼───────┼───┨
┃10 │리프팅마그넷 │- 리프팅 마그넷은 비상시 최소 10분 이상의 흡착력을 유지할 것 │ │ │???? │ │ │38 ┃
┠──┼─────────┼───────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼────────┼───────┼───┨
┃11 │접지 │- 접지저항은 400V 미만인 경우 100Ω이하, 400V 이상인 경우 10Ω이하일 것 │ │ │???? │( ㏁) │절연저항측정기│39 ┃
┠──┼─────────┼───────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼────────┼───────┼───┨
┃12 │안전장치 │- 권과방지장치, 비상정지장치, 과부하방지장치는 안전검사기준에 적합할 것 │ │ │??????│ │ │40-44 ┃
┃ │ │- 병렬크레인을 접근시켜 결정된 거리에서 원활하게 정지하고 경보가 울릴 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 훅 해지장치는 원활하게 작동될 것 │ │ │ │ │ │ ┃
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┃13 │작동시험 │- 운전동작(권상, 횡행, 주행 및 선회 등)이 원활할 것 │ │ │???? │ │ │46 ┃
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┃14 │기타 │- 재해발생의 위험이 있는 경우 │ │ │ │ │ │ ┃
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┃ * 판정결과: 해당란에 ○ 표시 ┃
┃ ** 검사방법: ?? 육안검사 ?? 장비검사 ?? 작동검사 ?? 인증확인대상) ┃
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┃관 리 항 목 * (필요시 별지 사용) ┃
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┃번호│검사항목│검 사 결 과 (안전검사고시 미달내용 기재)│근거조항 ┃
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┃ │ │ │ ┃
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┃ │ │ │ ┃
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┃ │ │ │ ┃
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┃ │ │ │ ┃
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┃ │ │ │ ┃
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┃ │ │ │ ┃
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┃ * 관리항목은 안전검사 고시의 검사기준 중 필수항목의 판정기준 해당 내용을 제외한 나머지 항목(내용)을 말한다. ┃
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(지브형 크레인) 안전검사결과서
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┃신청인│ │형식번호 │ │관리번호 │ │제조자 ││제조년월일 │ ┃
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┃종류 │□ 타워크레인 □ 러핑크레인 □ 지브크레인 □ 기타 │설치장소 │ □ 옥내 □ 옥외 ┃
┠───┴─────────┬───────────────────┴─────┴───────────────────┨
┃주요 구조부 규격 및 형식 │ □ 양정( m) □ 타워높이( m) □ 지브길이(메인지브 m) (카운터지브 m) ┃
┃ │ ┃
┃ │ □ 설치형태(고정식, 상승식, 주행식) □ 조작방식(펜던트스위치, 리모트콘트롤러, 조종석) ┃
┠────┬────┬───┼───────┬───────┬───┬────┬┬──────┬────────────┨
┃정격하중│ 톤│판정 │□ 합 격 │검사유효 │ │합격번호││검사원명 │ ┃
┃ │ │ │ │기간 │ │ ││ │ ┃
┃ │ │ │□ 불합격 │ │ │ ││ │ ┃
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┃검 사 대 상 ┃
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┃조항│검사항목 │검사여부 ┃조항│검사항목 │검사여부 ┃조항│검사항목 │검사여부 ┃조항│검사항목 │검사여부 ┃조항│검사항목 │검사여부 ┃
┃ │ ├──┬───┨ │ ├──┬───┨ │ ├──┬───┨ │ ├──┬───┨ │ ├──┬───┨
┃ │ │실시│비적용┃ │ │실시│비적용┃ │ │실시│비적용┃ │ │실시│비적용┃ │ │실시│비적용┃
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┃6 │전동기 고정베이스 │ │ ┃31 │콘트롤러 등 │ │ ┃51 │시브 베어링 및 핀 │ │ ┃61 │카운터웨이트 │ │ ┃71 │경사삭 지시장치 │ │ ┃
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┃7 │커플링 │ │ ┃32 │펜던트 스위치 │ │ ┃52 │로프의 이탈방지 │ │ ┃62 │운전실 │ │ ┃72 │훅 해지장치 │ │ ┃
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┃8 │브레이크 │ │ ┃33 │무선원격제어기 │ │ ┃53 │훅 블록 │ │ ┃63 │표시판 │ │ ┃73 │회전부분의 방호 │ │ ┃
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┃9 │치차류 │ │ ┃34 │저항기 │ │ ┃54 │와이어로프 │ │ ┃64 │보도 │ │ ┃74 │권상 및 선회능력│ │ ┃
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┃10 │축 등 │ │ ┃35 │집전장치 │ │ ┃55 │와이어로프 꼬임방지장치 │ │ ┃65 │배전반 및 제어반 │ │ ┃75 │브레이크 능력 │ │ ┃
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┃11 │베어링 │ │ ┃38 │리프팅마그넷 │ │ ┃56 │체인 │ │ ┃66 │배선 및 전기장치 │ │ ┃ │ │ │ ┃
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┃12 │차륜 │ │ ┃47 │마스트 및 지브 등 │ │ ┃57 │드럼 │ │ ┃67 │권과방지장치 │ │ ┃ │ │ │ ┃
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┃27 │윤활유 주입장치 │ │ ┃48 │레일 등 │ │ ┃58 │권상감속기 │ │ ┃68 │과부하방지장치 │ │ ┃ │ │ │ ┃
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┃28 │윤활유 펌프 등 │ │ ┃49 │정격하중 및 거리표지판│ │ ┃59 │브레이크 │ │ ┃69 │선회각도제한스위치│ │ ┃ │ │ │ ┃
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┃29 │전동기 │ │ ┃50 │트롤리 주행장치 │ │ ┃60 │선회장치 │ │ ┃70 │비상정지장치 │ │ ┃ │ │ │ ┃
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┃필 수 항 목 ┃
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┃번호│검사항목 │판 정 기 준 │판정결과* │검사방법** │검사결과 │활용장비 │조항 ┃
┃ │ │ ├──┬───┤ │ │ │ ┃
┃ │ │ │합격│불합격│ │ │ │ ┃
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┃1 │브레이크 │- 브레이크는 작동시 이상음, 이상냄새가 없고 작동이 원활할 것 │ │ │???? │ │버니어켈리퍼스│8.59 ┃
┃ │ │- 라이닝은 편 마모가 없고, 마모량은 원치수의 50% 이내일 것 │ │ │ │ │틈새게이지 │75 ┃
┃ │ │- 디스크(드럼)는 손상, 균열이 없고 마모량은 원치수의 10% 이내일 것 │ │ │ │ │ │ ┃
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┃2 │차륜 │- 플랜지는 균열, 변형, 손상 등이 없고, 마모가 원치수의 50% 이내일 것 │ │ │?? │ │ │12 ┃
┃ │ │- 보스 및 웨브는 균열, 변형, 손상이 없을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
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┃3 │전동기 │- 전동기의 절연저항이 사용전압(V)/(1000+출력(Kw)) ㏁ 이상일 것 │ │ │???? │( ㏁) │절연저항측정기│29 ┃
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┃4 │마스트 및 지브 등 │- 마스트(mast) 및 지브(jib)의 전 길이에 걸쳐 비틀림, 굴곡, 휨 등이 없을 것 │ │ │???? │ │비파괴시험장비│47 ┃
┃ │ │- 타워 및 지브의 조립연결용 볼트는 풀림이 없고, 너트 등을 조립 후 2산 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │이상의 여유 나사산을 가질 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 마스트, 지브 및 기초앵커용 구조물 등의 용접부위는 균열 등 결함이 없을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 선회장치의 비틀림 또는 균열이 없을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 기초 바닥면은 부등침하가 없을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
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┃5 │레일 등 │- 레일의 양끝 또는 이에 준하는 장소에 설치된 차륜 정지기구는 균열, │ │ │?? │ │ │48 ┃
┃ │ │손상, 탈락이 없을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
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┃6 │훅 블럭 │- 훅 본체는 균열, 변형, 마모가 없고, 국부마모는 원치수의 5% 이내일 것 │ │ │???? │ │버니어캘리퍼스│53 ┃
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┃7 │와이어로프 또는 │-「산업안전기준에 관한 규칙」의 “이음매가 있는 와이어로프 등의 사용금지” │ │ │???? │공칭지름( │버니어켈리퍼스│54,56 ┃
┃ │체인 │에 관한 규정에 적합할 것 │ │ │ │mm) │ │ ┃
┃ │ │- 로프 끝부분의 소선은 절단, 부식, 킹크 등이 없고, 단말 고정 장치의 │ │ │ │측정지름( │ │ ┃
┃ │ │손상, 풀림, 탈락 등이 없을 것 │ │ │ │mm) │ │ ┃
┃ │ │- 달기기구 등이 가장 아래쪽에 위치할 때 드럼에 2바퀴 이상 감기어 남아 있을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 균열이 없고 연신율이 5% 이하 또는 지름감소가 10% 이하일 것 │ │ │ │ │ │ ┃
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┃8 │드럼 │- 드럼본체는 균열, 변형 또는 마모가 없을 것 │ │ │?? │ │ │57 ┃
┠──┼─────────┼───────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼────────┼───────┼───┨
┃9 │선회장치 │- 선회프레임 및 브래킷은 균열, 변형이 없을 것 │ │ │?? │ │ │60 ┃
┃ │ │- 상부회전체의 각 부분 연결핀, 볼트 및 너트가 풀림 또는 탈락이 없을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┠──┼─────────┼───────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼────────┼───────┼───┨
┃10 │카운터웨이트 │- 카운터 웨이트는 규정된 무게를 유지할 것 │ │ │?? │ │ │61 ┃
┠──┼─────────┼───────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼────────┼───────┼───┨
┃11 │배선 및 전기장치 │- 접지저항은 400V 미만인 경우 100Ω이하, 400V 이상인 경우 10Ω이하일 것 │ │ │???? │( ㏁) │절연저항측정기│66 ┃
┠──┼─────────┼───────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼────────┼───────┼───┨
┃12 │안전장치 │- 권과방지장치, 비상정지장치, 과부하방지장치는 안전검사기준에 적합할 것 │ │ │??????│ │ │67-72 ┃
┃ │ │- 병렬크레인을 접근시켜 결정된 거리에서 원활하게 정지하고 경보가 울릴 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 훅 해지장치는 원활하게 작동될 것 │ │ │ │ │ │ ┃
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┃13 │권상 및 선회능력 │- 정격하중의 화물을 권상 또는 선회시의 능력이 양호할 것 │ │ │???? │ │ │74 ┃
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┃14 │기타 │- 재해발생의 급박한 위험이 있는 경우 │ │ │ │ │ │ ┃
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┃ * 판정결과: 해당란에 ○ 표시 ┃
┃ ** 검사방법: ?? 육안검사 ?? 장비검사 ?? 작동검사 ?? 인증확인대상) ┃
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┃관 리 항 목 * (필요시 별지 사용) ┃
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┃번호│검사항목│검 사 결 과 (안전검사고시 미달내용 기재)│근거조항 ┃
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┃ │ │ │ ┃
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┃ │ │ │ ┃
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┃ │ │ │ ┃
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┃ │ │ │ ┃
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┃ │ │ │ ┃
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┃ * 관리항목은 안전검사 고시의 검사기준 중 필수항목의 판정기준 해당 내용을 제외한 나머지 항목(내용)을 말한다. ┃
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(이동식 크레인) 안전검사결과서
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┃신청인│ │형식번호 │ │차량번호│ │제조자 ││제조년월일│ ┃
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┃종류 │ □ 단일형 □ 신축형 □ 관절형 □ 기타 │차대번호 │ ┃
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┃주요 구조부 규격 및 형식│ □ 최대 작업높이( m) □ 수평최대 작업반경( m) ┃
┃ │ ┃
┃ │ □ 조작방식(펜던트스위치, 리모트콘트롤러, 조종석) ┃
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┃정격하중│ 톤│판정│ □ 합 격 │검사유효│ │합격번호││검사원명 │ ┃
┃ │ │ │ │기간 │ │ ││ │ ┃
┃ │ │ │ □ 불합격 │ │ │ ││ │ ┃
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┃검 사 대 상 ┃
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┃조항│검사항목 │검사여부 ┃조항│검사항목 │검사여부 ┃조항│검사항목 │검사여부 ┃조항│검사항목 │검사여부 ┃
┃ │ ├──┬───┨ │ ├──┬───┨ │ ├──┬───┨ │ ├──┬───┨
┃ │ │실시│비적용┃ │ │실시│비적용┃ │ │실시│비적용┃ │ │실시│비적용┃
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┃76 │연장구조물 등 │ │ ┃84 │와이어로프 │ │ ┃92 │표시판 │ │ ┃100 │훅 해지장치 │ │ ┃
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┃77 │안정기 │ │ ┃85 │와이어로프 꼬임 방지장치│ │ ┃93 │윤활유 주입장치 │ │ ┃101 │회전부분의 방호 │ │ ┃
┠──┼──────────┼──┼───╂──┼────────────┼──┼───╂──┼──────────┼──┼───╂──┼────────┼──┼───┨
┃78 │작업대 부착금지 │ │ ┃86 │체인 │ │ ┃94 │윤활유 펌프 등 │ │ ┃102 │작동시험 │ │ ┃
┠──┼──────────┼──┼───╂──┼────────────┼──┼───╂──┼──────────┼──┼───╂──┼────────┼──┼───┨
┃79 │와이어로프 구동 장치│ │ ┃87 │드럼 │ │ ┃95 │권과방지장치 │ │ ┃103 │브레이크 능력 │ │ ┃
┠──┼──────────┼──┼───╂──┼────────────┼──┼───╂──┼──────────┼──┼───╂──┼────────┼──┼───┨
┃80 │체인 구동장치 │ │ ┃88 │권상 감속기 │ │ ┃96 │과부하방지 장치 │ │ ┃ │ │ │ ┃
┠──┼──────────┼──┼───╂──┼────────────┼──┼───╂──┼──────────┼──┼───╂──┼────────┼──┼───┨
┃81 │시브, 베어링 및 핀 │ │ ┃89 │브레이크 │ │ ┃97 │선회각도 제한스위치 │ │ ┃ │ │ │ ┃
┠──┼──────────┼──┼───╂──┼────────────┼──┼───╂──┼──────────┼──┼───╂──┼────────┼──┼───┨
┃82 │로프의 이탈방지 │ │ ┃90 │선회장치 │ │ ┃98 │비상 정지장치 │ │ ┃ │ │ │ ┃
┠──┼──────────┼──┼───╂──┼────────────┼──┼───╂──┼──────────┼──┼───╂──┼────────┼──┼───┨
┃83 │훅 블록 │ │ ┃91 │제어장치 등 │ │ ┃99 │경사각 지시장치 │ │ ┃ │ │ │ ┃
┗━━┷━━━━━━━━━━┷━━┷━━━┻━━┷━━━━━━━━━━━━┷━━┷━━━┻━━┷━━━━━━━━━━┷━━┷━━━┻━━┷━━━━━━━━┷━━┷━━━┛
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃필 수 항 목 ┃
┣━━┯━━━━━━━━┯━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┯━━━━━━┯━━━━━━┯━━━━━━━━┯━━━━━━━┯━━━┫
┃번호│검사항목 │판 정 기 준 │판정결과* │검사방법** │검사결과 │활용장비 │조항 ┃
┃ │ │ ├──┬───┤ │ │ │ ┃
┃ │ │ │합격│불합격│ │ │ │ ┃
┣━━┿━━━━━━━━┿━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┿━━┿━━━┿━━━━━━┿━━━━━━━━┿━━━━━━━┿━━━┫
┃1 │연장구조물 등 │- 연장구조물의 전 길이에 걸쳐 이상 변형, 비틀림, 균열, 부식, 굴곡, 휨 │ │ │??????│ │비파괴시험장비│76 ┃
┃ │ │등이 없을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 구조물 등의 조립연결용 볼트는 풀림, 탈락, 균열 또는 현저한 부식이 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │없고, 너트 등을 조립 후 2산 이상의 여유 나사산을 가질 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 선회부 체결 볼트·너트의 점검 및 교체 내역을 이동식 크레인의 신규 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │등록일(구조변경일)로부터 10년마다 확인할 것 │ │ │ │ │ │ ┃
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┃2 │안정기 │- 안정기의 발판 및 부재는 비틀림, 굴곡, 휨 등이 없을 것 │ │ │??????│ │비파괴시험장비│77 ┃
┃ │ │- 안정기의 용접부위는 균열 등 결함이 없을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┠──┼────────┼────────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼────────┼───────┼───┨
┃3 │작업대 부착금지 │- 사람이 탑승하는 작업대를 임의로 부착하거나 부착할 수 있는 장치가 없을 것 │ │ │?? │ │ │78 ┃
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┃4 │연장구조물 │- 와이어로프의 구성 및 직경은 사양과 동일하여야 하며,「산업안전 │ │ │???? │공칭지름( mm)│버니어캘리퍼스│79,80 ┃
┃ │구동장치 │보건기준에 관한 규칙」의 “이음매가 있는 와이어로프 등의 사용금지”에 관한 규정 │ │ │ │측정지름( mm)│ │ ┃
┃ │ │에 적합할 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 체인의 구성 및 규격은 사양과 동일하여야 하며, 손상 및 변형이 없을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
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┃5 │훅 블럭 │- 훅 본체는 균열, 변형, 마모가 없고, 국부마모는 원치수의 5% 이내일 것 │ │ │???? │ │버니어캘리퍼스│83 ┃
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┃6 │와이어로프 또는 │-「산업안전보건기준에 관한 규칙」의 “이음매가 있는 와이어로프 등의 사용금 │ │ │???? │공칭지름( mm)│버니어켈리퍼스│84-86 ┃
┃ │체인 │지”에 관한 규정에 적합할 것 │ │ │ │측정지름( mm)│ │ ┃
┃ │ │- 와이어로프 단말 고정 장치의 손상, 풀림, 탈락 등이 없을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 달기기구 등이 가장 아래쪽에 위치할 때 드럼에 2바퀴 이상 감기어 남아 있을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 균열이 없고 연신율이 5% 이하 또는 지름감소가 10% 이하일 것 │ │ │ │ │ │ ┃
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┃7 │드럼 │- 드럼본체는 균열, 변형 또는 마모가 없을 것 │ │ │?? │ │ │87 ┃
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┃8 │선회장치 │- 선회프레임 및 브래킷은 균열, 변형이 없을 것 │ │ │???? │ │ │90 ┃
┃ │ │- 상부회전체의 각 부분 연결핀, 볼트 및 너트가 풀림 또는 탈락이 없을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┠──┼────────┼────────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼────────┼───────┼───┨
┃9 │제어장치 등 │- 운전석과 구조물 부착부재 및 용접부는 균열이 없고, 부착부의 볼트는 확 │ │ │???? │ │ │91 ┃
┃ │ │실 하게 고정될 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 제어장치는 하중이동과 기계운동 동작과의 방향표시가 일치하고 선명하 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │게 유지될 것 │ │ │ │ │ │ ┃
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┃10 │안전장치 │- 권과방지장치, 비상정지장치, 과부하방지장치 등은 안전검사기준에 적합할 것 │ │ │???? │ │ │95-100┃
┃ │ │- 훅 해지장치는 원활하게 작동될 것 │ │ │ │ │ │ ┃
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┃11 │작동시험 │- 정격하중의 화물을 권상 또는 선회시의 능력이 양호할 것 │ │ │???? │ │ │102 ┃
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┃12 │기타 │- 재해발생의 급박한 위험이 있는 경우 │ │ │ │ │ │ ┃
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┃ * 판정결과: 해당란에 ○ 표시 ┃
┃ ** 검사방법: ?? 육안검사 ?? 장비검사 ?? 작동검사 ?? 인증확인대상 ┃
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┃관 리 항 목 * (필요시 별지 사용) ┃
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┃번호│검사항목│검 사 결 과 (안전검사고시 미달내용 기재)│근거조항 ┃
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┃ │ │ │ ┃
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┃ │ │ │ ┃
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┃ │ │ │ ┃
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┃ │ │ │ ┃
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┃ │ │ │ ┃
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┃ * 관리항목은 안전검사 고시의 검사기준 중 필수항목의 판정기준 해당 내용을 제외한 나머지 항목(내용)을 말한다. ┃
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(건설용 리프트) 안전검사결과서
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┃신청인 │ │형식번호│ │관리번호│ │제조자 │ │제조년월일│ ┃
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┃종류 │□ 랙 및 피니언식 □ 와이어로프식 □ 권동식 │사용형태│□ 리프트 단독│설치장소 │□ 옥내 ┃
┃ │ │ │ │ │ ┃
┃ │□ 유압식 □ 윈치식 □ 기타 │ │□ 크레인 겸용│ │□ 옥외 ┃
┠────┴───────┬────────────────┴────┴───────┴─────┴────────────────┨
┃주요 구조부 규격 및 형식│□ 승강로 높이( m) □ 조작방식 (수동, 자동) □ 운반구 형식 (싱글, 트윈) □ 마스트 수 (단주, 쌍주) ┃
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┃적재하중│ 톤 │판정 │□ 합 격 │검사유효│ │합격번호│ │검사원명 │ ┃
┃ │ │ │ │기간 │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │ │□ 불합격 │ │ │ │ │ │ ┃
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┃검 사 대 상 ┃
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┃조항│검사항목 │검사여부 ┃조항│검사항목 │검사여부 ┃조항│검사항목 │검사여부 ┃
┃ │ ├──┬───┨ │ ├──┬───┨ │ ├──┬───┨
┃ │ │실시│비적용┃ │ │실시│비적용┃ │ │실시│비적용┃
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┃1 │승강로 등 │ │ ┃8 │과부하방지장치 │ │ ┃15 │전기장치 │ │ ┃
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┃2 │승강로 탑 │ │ ┃9 │리미트 스위치 │ │ ┃16 │작동시험 │ │ ┃
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┃3 │가이드레일 │ │ ┃10 │낙하방지장치 등 │ │ ┃17 │운전대, 운전실│ │ ┃
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┃4 │운반구 │ │ ┃11 │3상전원 차단장치│ │ ┃ │ │ │ ┃
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┃5 │비상정지장치│ │ ┃12 │기계장치 │ │ ┃ │ │ │ ┃
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┃6 │권과방지장치│ │ ┃13 │도르래 │ │ ┃ │ │ │ ┃
┠──┼──────┼──┼───╂──┼────────┼──┼───╂──┼───────┼──┼───┨
┃7 │경보장치 │ │ ┃14 │와이어로프 │ │ ┃ │ │ │ ┃
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┃필 수 항 목 ┃
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┃번호│검사항목 │판 정 기 준 │판정결과* │검사방법** │검사결과 │활용장비 │조항 ┃
┃ │ │ ├──┬───┤ │ │ │ ┃
┃ │ │ │합격│불합격│ │ │ │ ┃
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┃1 │승강로 등 │- 기초볼트는 부식, 변형이 없고 견고하게 고정될 것 │ │ │??????│ │수준기 │1 ┃
┃ │ │- 바닥면에는 바닥면으로부터 높이 1.8m 이상의 방호울이 설치되어 있고, │ │ │ │ │자 │ ┃
┃ │ │ 방호울의 안전문이 열린 경우에는 리프트의 운반구 작동이 정지될 것 │ │ │ │ │각도기 │ ┃
┃ │ │- 승강로 수평지지대는 수평방향으로 정확히 고정되어 있을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 랙 및 피니언식 리프트의 안전고리는 4개 이상 붙어 있을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 랙 및 피니언식 건설용 리프트의 기계식 스토퍼 등은 변형 등이 없을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
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┃2 │승강로 탑 │- 최하부의 첫 지지점은 기초면에서부터 6m 이내에 1개소 이상 그리고 │ │ │???? │ │수준기 │2 ┃
┃ │ │중간지점들은 매 18m 이내마다 1개소 이상 건설물에 견고히 고정되어 │ │ │ │ │자 │ ┃
┃ │ │있거나 지지물에 의하여 고정되어 있고, 최상부 지점에는 1개 이상이 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │고정되어 있을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
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┃3 │운반구 │- 운반구는 손상, 균열 등이 없을 것 │ │ │??????│ │버니어캘리퍼스│4 ┃
┃ │ │- 운반구 출입문의 인터록(interlock)장치는 이상이 없이 작동될 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 운반구 화물반입문의 바닥전단면과 하역 또는 적재할 건물의 바닥전단면과의 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │간격은 60㎜ 이하 일 것(겹침이 200㎜ 이상인 경우 제외) │ │ │ │ │ │ ┃
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┃4 │안전장치 │- 비상정지장치는 작동상태가 양호하게 관리될 것 │ │ │??????│ │ │5,6,8 ┃
┃ │ │- 권과방지장치는 설계상의 규정된 거리에서 작동될 것 │ │ │ │ │ │9,10,11 ┃
┃ │ │- 과부하방지장치는 규정치 이내에서 경보와 함께 승강이 정지될 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 리미트스위치는 정상적으로 작동할 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 낙하방지장치는 작동상태 및 조정이 양호하며 이물질의 부착이 없을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 3상전원차단장치는 주전원을 확실하게 차단하여 리프트의 작동을 정지시킬 것│ │ │ │ │ │ ┃
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┃5 │기계장치 │- 브레이크 작동상태가 정상 상태를 유지할 것 │ │ │??????│ │버니어캘리퍼스│12 ┃
┃ │ │- 브레이크 라이닝은 편마모가 없고 마모량은 원치수의 50% 이내일 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 승강로의 바닥 등에 설치되어 있는 완충장치는 변형 등이 없을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 랙 연결부의 어긋남 한도는 1.5㎜ 이내일 것 │ │ │ │ │ │ ┃
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┃6 │와이어로프│-「산업안전기준에 관한 규칙」의 “이음매가 있는 와이어로프 등의 │ │ │???? │공칭지름( mm)│버니어캘리퍼스│14 ┃
┃ │ │사용금지”에 관한 규정에 적합할 것 │ │ │ │측정지름( mm)│ │ ┃
┃ │ │- 단말고정은 손상, 풀림, 탈락 등이 없을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 운반구의 위치가 최저가 되었을 때 드럼에 2바퀴 이상 감겨져 있을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
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┃7 │전기장치 │- 전기기의 외함은 접지가 되고 접지저항은 400V 미만인 경우 100Ω 이하, │ │ │??????│( ㏁) │절연저항측정기│15 ┃
┃ │ │ 400V 이상인 경우 10Ω 이하일 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 방폭전기기계기구는 해당지역 방폭등급에 적합할 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 자동운행장치가 설치된 리프트의 경우, 운반구가 정지해 있지 않은 층의 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │건물 화물반입구 안전문은 외부에서 열리지 않을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
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┃8 │작동시험 │- 상승, 하강의 동작은 원활할 것 │ │ │???? │ │ │16 ┃
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┃9 │기타 │- 재해발생의 급박한 위험이 있는 경우 │ │ │ │ │ │ ┃
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┃ * 판정결과: 해당란에 ○ 표시 ┃
┃ ** 검사방법: ?? 육안검사 ?? 장비검사 ?? 작동검사 ?? 인증확인대상) ┃
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┃관 리 항 목 * (필요시 별지 사용) ┃
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┃번호│검사항목│검 사 결 과 (안전검사고시 미달내용 기재)│근거조항 ┃
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┃ │ │ │ ┃
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┃ │ │ │ ┃
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┃ │ │ │ ┃
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┃ │ │ │ ┃
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┃ │ │ │ ┃
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┃ * 관리항목은 안전검사 고시의 검사기준 중 필수항목의 판정기준 해당 내용을 제외한 나머지 항목(내용)을 말한다. ┃
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(산업용 리프트) 안전검사결과서
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┃신청인│ │형식번호│ │관리번호│ │제조자 ││제조년월일│ ┃
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┃종류 │□ 유압식 □ 랙 및 피니언식 │설치장소 │□ 옥내 ┃
┃ │ │ │ ┃
┃ │ │ │□ 옥외 ┃
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┃주요 구조부 규격 및 형식 │ □ 승강로 높이( m) □ 출입문 조작방식 (수동, 반자동) ┃
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┃적재하중│ 톤│판정 │□ 합 격 │검사유효│ │합격번호│ │검사원명 │ ┃
┃ │ │ │ │기간 │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │ │□ 불합격 │ │ │ │ │ │ ┃
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┃검 사 대 상 ┃
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┃조항│검사항목 │검사여부 ┃조항│검사항목 │검사여부 ┃조항│검사항목 │검사여부 ┃
┃ │ ├──┬───┨ │ ├──┬───┨ │ ├──┬───┨
┃ │ │실시│비적용┃ │ │실시│비적용┃ │ │실시│비적용┃
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┃18 │승강로 │ │ ┃24 │비상정지장치 │ │ ┃30 │기계실 장치 │ │ ┃
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┃19 │운반구 │ │ ┃25 │권과방지장치 │ │ ┃31 │작동시험 │ │ ┃
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┃20 │권상기 등 기계장치│ │ ┃26 │경보장치 │ │ ┃ │ │ │ ┃
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┃21 │권상드럼 │ │ ┃27 │신호장치 │ │ ┃ │ │ │ ┃
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┃22 │와이어로프 │ │ ┃28 │과부하방지장치 │ │ ┃ │ │ │ ┃
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┃23 │전기장치 │ │ ┃29 │낙하방지장치 등 │ │ ┃ │ │ │ ┃
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┃필 수 항 목 ┃
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┃번호│검사항목 │판 정 기 준 │판정결과* │검사방법** │검사결과 │활용장비 │조항 ┃
┃ │ │ ├──┬───┤ │ │ │ ┃
┃ │ │ │합격│불합격│ │ │ │ ┃
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┃1 │승강로 등 │- 승강로 등의 기초는 무너져 내리거나, 파손 등이 없을 것 │ │ │??????│ │자, 조도계 │18 ┃
┃ │ │- 울은 화물의 출입구를 제외한 모든 부분에 설치되어 있어야 하며, 변형, │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │손상 등이 없을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 승강로에 설치된 화물 운반문을 개방 시에는 리프트의 운행이 중단될 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 승강로의 화물 투입구의 바닥 끝단과 운반구 출입문 바닥 끝단과의 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │간격은 35㎜ 이하일 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 승강로 상부에는 긴급시 점검자가 피할수 있도록 상부 구조물과 0.3m거 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │리에서 운반구를 정지시키는 기구(기계식 및 전기식)가 설치되어 있을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 운반구 상부에는 긴급시 점검자가 리프트를 정지 시킬수 있는 장치가 설 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │치되어 있울 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 작업 및 점검시 승강로 및 운반구 내·외부에는 75럭스(lux)이상의 조도가 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │확보되어 있을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 출입문은 임의해제가 되지 않는 구조로 설치되어 있을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┠──┼─────────┼─────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼──────────┼───────┼───┨
┃2 │운반구 │- 운반구에 설치된 화물 운반문을 개방 시에는 리프트의 운행이 중단될 것 │ │ │???? │ │ │19 ┃
┃ │ │- 각층 조작반에는 표시내용이 부착 되어있을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 운반구 또는 화물반입구에는 발빠짐을 예방하도록 에이프론(Apron) 등이 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │설치되어 있을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 화물운반구 출입문 상단에 적색의 경광등이 설치되어 있을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 출입문이 열린 상태의 운반구 바닥면과 화물반입구 바닥면은 수평을 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │유지하고 있을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 운반구의 하중을 견딜수 있는 완충장치 및 안전블록 등의 설치되어 있을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 운반구 및 화물반입구의 출입문은 수동으로 하여야 하며, 동력을 이용할 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │경우에는 반자동(스위치를 누르는 동안 작동하는 방식)으로 되어 있을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┠──┼─────────┼─────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼──────────┼───────┼───┨
┃3 │권상기 등 기계장치│- 브레이크의 작동상태가 원활하고, 디스크브레이크의 간격은 0.8~1.0㎜ │ │ │???? │ │버니어켈리퍼스│20 ┃
┃ │ │이내이고 이상한 냄새가 나지 않을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┠──┼─────────┼─────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼──────────┼───────┼───┨
┃4 │권상드럼 │- 드럼은 균열, 마모, 변형, 손상이 없을 것 │ │ │?? │ │ │21 ┃
┠──┼─────────┼─────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼──────────┼───────┼───┨
┃5 │와이어로프 │-「산업안전보건기준에 관한 규칙」의 “이음매가 있는 와이어로프 등의 │ │ │???? │공칭지름( mm) │버니어켈리퍼스│22 ┃
┃ │ │사용금지”에 관한 규정에 적합할 것 │ │ │ │측정지름( mm) │ │ ┃
┃ │ │- 단말고정은 손상, 풀림, 탈락 등이 없을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 운반구의 위치가 최저가 되었을 때 드럼에 2바퀴 이상 감겨져 있을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┠──┼─────────┼─────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼──────────┼───────┼───┨
┃6 │전기장치 │- 전동기의 절연저항은 사용전압(V)/(1000+출력(Kw)) ㏁ 이상일 것 │ │ │??????│( ㏁) │절연저항측정기│23 ┃
┃ │ │- 전기기기의 외함은 접지가 되고 접지저항은 400V 미만인 경우 100Ω │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │ 이하, 400V 이상인 경우 10Ω 이하일 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 방폭전기기계기구는 해당지역 방폭등급에 적합할 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 자동운행장치가 설치된 리프트의 경우 운반구가 정지해 있지 않은 층의 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │건물 화물반입구 안전문은 외부에서 열리지 않을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 역상을 방지하는 조치를 실시할 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┠──┼─────────┼─────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼──────────┼───────┼───┨
┃7 │안전장치 │- 비상정지장치는 작동상태가 양호하게 관리될 것 │ │ │??????│ │ │24,25 ┃
┃ │ │- 권과방지장치는 설계상의 규정된 거리에서 작동될 것 │ │ │ │ │ │28,29 ┃
┃ │ │- 과부하방지장치는 규정치 이내에서 경보와 함께 승강이 정지될 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 낙하방지장치는 작동상태 및 조정이 양호하며 이물질의 부착이 없을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
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┃8 │작동시험 │- 상승, 하강의 동작은 원활할 것 │ │ │???? │ │ │31 ┃
┠──┼─────────┼─────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼──────────┼───────┼───┨
┃9 │기타 │- 재해발생의 급박한 위험이 있는 경우 │ │ │ │ │ │ ┃
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┃ * 판정결과: 해당란에 ○ 표시 ┃
┃ ** 검사방법: ?? 육안검사 ?? 장비검사 ?? 작동검사 ?? 인증확인대상) ┃
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┃관 리 항 목 * (필요시 별지 사용) ┃
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┃번호│검사항목│검 사 결 과 (안전검사고시 미달내용 기재)│근거조항 ┃
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┃ │ │ │ ┃
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┃ │ │ │ ┃
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┃ │ │ │ ┃
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┃ │ │ │ ┃
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┃ │ │ │ ┃
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┃ │ │ │ ┃
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┃ * 관리항목은 안전검사 고시의 검사기준 중 필수항목의 판정기준 해당 내용을 제외한 나머지 항목(내용)을 말한다. ┃
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(이삿짐운반용 리프트) 안전검사결과서
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┃신청인 │ │형식번호│ │관리번호││제조자 ││제조년월일│┃
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┃주요 구조부 규격 및 형식 │ □ 승강로 높이( m) ┃
┠────┬────┬────┬─────┼────┬┬────┬┬─────┬┨
┃적재하중│ 톤│판정 │□ 합 격 │검사유효││합격번호││검사원명 │┃
┃ │ │ │ │기간 ││ ││ │┃
┃ │ │ │□ 불합격 │ ││ ││ │┃
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┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃검 사 대 상 ┃
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┃조항│검사항목 │검사여부 ┃조항│검사항목 │검사여부 ┃조항│검사항목 │검사여부 ┃
┃ │ ├──┬───┨ │ ├──┬───┨ │ ├──┬───┨
┃ │ │실시│비적용┃ │ │실시│비적용┃ │ │실시│비적용┃
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┃32 │사다리붐 조립체 │ │ ┃38 │도르래 등 │ │ ┃44 │비상정지장치 │ │ ┃
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┃33 │턴 테이블 │ │ ┃39 │드럼 │ │ ┃45 │권과방지장치 │ │ ┃
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┃34 │아웃트리거 │ │ ┃40 │와이어로프 │ │ ┃46 │과부하방지장치│ │ ┃
┠──┼────────┼──┼───╂──┼──────┼──┼───╂──┼───────┼──┼───┨
┃35 │운반구 │ │ ┃41 │전기배선 │ │ ┃47 │작동시험 │ │ ┃
┠──┼────────┼──┼───╂──┼──────┼──┼───╂──┼───────┼──┼───┨
┃36 │동력인출장치 │ │ ┃42 │조종장치 │ │ ┃ │ │ │ ┃
┠──┼────────┼──┼───╂──┼──────┼──┼───╂──┼───────┼──┼───┨
┃37 │윈치 │ │ ┃43 │방호조치 등 │ │ ┃ │ │ │ ┃
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┃필 수 항 목 ┃
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┃번호│검사항목 │판 정 기 준 │판정결과* │검사방법** │검사결과 │활용장비 │조항 ┃
┃ │ │ ├──┬───┤ │ │ │ ┃
┃ │ │ │합격│불합격│ │ │ │ ┃
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┃1 │사다리 │- 사다리붐 조립체는 체결용볼트, 너트는 풀림방지조치가 되어 있을 것 │ │ │???? │ │ │32 ┃
┃ │붐 조립체 │- 사다리 붐 조립체의 마모는 원래 규격 두께의 10% 이내일 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 사다리 붐은 전도 방지를 위한 운동이 자동적으로 유지될 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┠──┼──────┼────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼──────────┼───────┼───┨
┃2 │턴테이블 │- 턴 테이블은 견고히 지지되고 흔들림 등이 없이 정상 작동될 것 │ │ │?? │ │ │33 ┃
┃ │ │- 조작레버나 조작버튼에서 손을 떼면 자동으로 정지될 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┠──┼──────┼────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼──────────┼───────┼───┨
┃3 │아웃트리거 │- 슬라이드는 균열 및 변형이 없을 것 │ │ │???? │ │ │34 ┃
┃ │ │- 유압실린더는 내외부로 기름의 누설이 없고 변형 등 이상이 없을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 잭(jack)은 상하 작동이 이상이 없고 마모, 변형, 균열이 없을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 아웃트리거가 정해진 작동위치 또는 최대 전개위치에 있지 않으면 (발이 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │지면에 닿지 않은 경우 포함) 사다리 붐 및 운반구가 작동되지 않을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 사다리 붐 및 운반대가 차량 주행 위치에 있지 않으면 아웃트리거가 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │작동하지 않을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┠──┼──────┼────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼──────────┼───────┼───┨
┃4 │운반구 │- 운반구 구동용 가이드 롤러의 마모는 원래 규격의 10% 미만이어야 하며 │ │ │?? │ │ │35 ┃
┃ │ │손상 및 이탈되지 않을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┠──┼──────┼────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼──────────┼───────┼───┨
┃5 │윈치 │- 윈치에 설치된 운반구 및 사다리 붐의 움직임을 제동하기 위한 │ │ │???? │ │ │37 ┃
┃ │ │브레이크는 적정한 제동력을 가지고 정상 작동될 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┠──┼──────┼────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼──────────┼───────┼───┨
┃6 │도르래 등 │- 도르래 지지대의 용접 또는 풀림방지너트 등은 견고하게 고정될 것 │ │ │?? │ │ │38 ┃
┃ │ │- 도르래 본체는 균열, 변형, 파손 등이 없을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┠──┼──────┼────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼──────────┼───────┼───┨
┃7 │드럼 │- 드럼은 균열, 마모, 변형, 손상이 없을 것 │ │ │?? │ │ │39 ┃
┠──┼──────┼────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼──────────┼───────┼───┨
┃8 │와이어로프 │-「산업안전기준에 관한 규칙」의 “이음매가 있는 와이어로프 등의 │ │ │???? │공칭지름( mm) │버니어켈리퍼스│40 ┃
┃ │ │ 사용금지”에 관한 규정에 적합할 것 │ │ │ │측정지름( mm) │ │ ┃
┃ │ │- 단말고정은 손상, 풀림, 탈락 등이 없을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 운반구의 위치가 최저가 되었을 때 드럼에 2바퀴 이상 감겨져 있을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
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┃9 │방호조치 등 │- 회전방지장치는 정상 작동될 것 │ │ │???? │ │ │43 ┃
┃ │ │- 유압기능 상실을 방지하기 위한 체크밸브 등은 정상 작동될 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 아웃트리거 시스템이 완전히 설치될 때까지 사다리 지지대로부터 사다리 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │ 붐의 작동을 방지하도록 하는 제어장치 및 경보장치는 정상 작동될 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 사다리 붐이 최대 신장시 사용한계 도달 직전 자동감속 및 자동정지장치는 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │정상 작동될 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 사다리 붐 및 운반구가 정해진 위치에서 벗어나면 주행을 방지하기 위한 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │안전장치는 정상 작동될 것 │ │ │ │ │ │ ┃
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┃10 │안전장치 │- 비상정지장치를 작동한 경우에는 확실하게 동력을 차단하여 리프트의 │ │ │??????│ │ │44-46 ┃
┃ │ │작동이 정지될 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 권과방지장치는 정상 작동할 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 적재하중의 1.1배 초과하중 적재시 경보장치가 작동될 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┠──┼──────┼────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼──────────┼───────┼───┨
┃11 │작동시험 │- 상승, 하강의 동작은 원활할 것 │ │ │???? │ │ │47 ┃
┠──┼──────┼────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼──────────┼───────┼───┨
┃12 │기타 │- 재해발생의 급박한 위험이 있는 경우 │ │ │ │ │ │ ┃
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┃ * 판정결과: 해당란에 ○ 표시 ┃
┃ ** 검사방법: ?? 육안검사 ?? 장비검사 ?? 작동검사 ?? 인증확인대상) ┃
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┃관 리 항 목 * (필요시 별지 사용) ┃
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┃번호│검사항목│검 사 결 과 (안전검사고시 미달내용 기재)│근거조항 ┃
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┃ │ │ │ ┃
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┃ │ │ │ ┃
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┃ │ │ │ ┃
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┃ │ │ │ ┃
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┃ │ │ │ ┃
┠──┼────┼──────────────────────┼────────────────────────┨
┃ │ │ │ ┃
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┃ * 관리항목은 안전검사 고시의 검사기준 중 필수항목의 판정기준 해당 내용을 제외한 나머지 항목(내용)을 말한다. ┃
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(압력용기) 안전검사결과서
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┃신청인│ │형식번호│ │관리번호│ │제조자 │ │제조년월일│ ┃
┠───┼─────┼────┼─────┴────┴──────┴────┴──┼─────┼──────┨
┃종류 │□ 갑종 │용도 │□ 저장용기 □ 열교환기 □ 반응기 □ 탑류 │형태 │ □ 수직형 ┃
┃ │ │ │ │ │ □ 수평형 ┃
┃ │□ 을종 │ │ │ │ ┃
┠───┴─────┴────┼─────────────────────────┴─────┴──────┨
┃주요 구조부 규격 및 형식 │ □ 내경 ( m) □설계압력 MPa ┃
┃ │ ┃
┃ │ □ 동체길이 ( m) □사용압력 MPa ┃
┠───┬─────┬────┼─────┬────┬──────┬────┬──┬─────┬──────┨
┃용량 │ m3 │판정 │□ 합 격 │검사유효│ │합격번호│ │검사원명 │ ┃
┃ │ │ │ │기간 │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │ │□ 불합격 │ │ │ │ │ │ ┃
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┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃검 사 대 상 ┃
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┃조항│검사항목 │검사여부 ┃조항│검사항목│검사여부 ┃조항│검사항목│검사여부 ┃
┃ │ ├──┬───┨ │ ├──┬───┨ │ ├──┬───┨
┃ │ │실시│비적용┃ │ │실시│비적용┃ │ │실시│비적용┃
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┃1 │외관상태 및 두께 │ │ ┃7 │압력계 │ │ ┃ │ │ │ ┃
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┃2 │내면 │ │ ┃8 │온도계 │ │ ┃ │ │ │ ┃
┠──┼─────────┼──┼───╂──┼────┼──┼───╂──┼────┼──┼───┨
┃3 │용접이음부 │ │ ┃9 │응축수 │ │ ┃ │ │ │ ┃
┠──┼─────────┼──┼───╂──┼────┼──┼───╂──┼────┼──┼───┨
┃4 │덮개판 및 플랜지 │ │ ┃10 │접지편 │ │ ┃ │ │ │ ┃
┠──┼─────────┼──┼───╂──┼────┼──┼───╂──┼────┼──┼───┨
┃5 │지지대 및 기초볼트│ │ ┃11 │이름판 │ │ ┃ │ │ │ ┃
┠──┼─────────┼──┼───╂──┼────┼──┼───╂──┼────┼──┼───┨
┃6 │압력방출장치 │ │ ┃ │ │ │ ┃ │ │ │ ┃
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┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃필 수 항 목 ┃
┣━━┯━━━━━━━━━┯━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┯━━━━━━┯━━━━━━┯━━━━━━━━━━┯━━━━━┯━━┫
┃번호│검사항목 │판 정 기 준 │판정결과* │검사방법** │검사결과 │활용장비 │조항┃
┃ │ │ ├──┬───┤ │ │ │ ┃
┃ │ │ │합격│불합격│ │ │ │ ┃
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┃1 │외관상태 및 두께 │- 용접이음부, 노즐부 및 맨홀에는 누설의 흔적이 없을 것 │ │ │???? │동체 │초음파 │1 ┃
┃ │ │- 동체 및 경판 등 압력을 받는 부분의 측정두께는 필요두께(부식여유 제외) │ │ │ │ -필요두께( ㎜) │두께측정기│ ┃
┃ │ │이상일 것 │ │ │ │ 측정두께( ㎜) │ │ ┃
┃ │ │ │ │ │ │경판 │ │ ┃
┃ │ │ │ │ │ │ -필요두께( ㎜) │ │ ┃
┃ │ │ │ │ │ │ 측정두께( ㎜) │ │ ┃
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┃2 │용접이음부 │- 용접이음부는 육안검사시 균열 또는 이상이 없을 것 │ │ │???? │ │비파괴 │3 ┃
┃ │ │ │ │ │ │ │시험장비 │ ┃
┠──┼─────────┼────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼──────────┼─────┼──┨
┃3 │덮개판 및 플랜지 │- 볼트 및 너트는 풀림이나 나사의 파손이 없고 체결상태가 적정할 것 │ │ │?? │ │ │4 ┃
┠──┼─────────┼────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼──────────┼─────┼──┨
┃4 │지지대 및 기초볼트│- 지지대는 외력에 의한 손상 및 좌굴현상이 없을 것 │ │ │?? │ │ │5 ┃
┃ │ │- 기초부분에는 부등침하가 없어야 하며, 기초볼트는 풀림이 없을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┠──┼─────────┼────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼──────────┼─────┼──┨
┃5 │압력방출장치 │- 압력방출장치는 법 제34조에 따른 안전인증품으로 현저한 손상, 부식, │ │ │??????│압력방출장치 │ │6 ┃
┃ │ │마모가 없고, 유체의 누출이 없을 것 │ │ │ │설정압력( MPa) │ │ ┃
┃ │ │- 설정압력은 설계압력 또는 최대 허용사용압력을 초과해서는 아니되며, │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │작동압력은 설정압력치의 ±5% 이내이고, 봉인상태가 양호할 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┠──┼─────────┼────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼──────────┼─────┼──┨
┃6 │압력계 │- 현저한 손상, 마모 및 누설이 없어야 하며, 정확도는 ±5 % 이내일 것 │ │ │???? │ │ │7 ┃
┠──┼─────────┼────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼──────────┼─────┼──┨
┃7 │기타 │- 재해발생의 급박한 위험이 있는 경우 │ │ │ │ │ │ ┃
┣━━┷━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┷━━┷━━━┷━━━━━━┷━━━━━━━━━━┷━━━━━┷━━┫
┃ * 판정결과: 해당란에 ○ 표시 ┃
┃ ** 검사방법: ?? 육안검사 ?? 장비검사 ?? 작동검사 ?? 인증확인대상) ┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃관 리 항 목 * (필요시 별지 사용) ┃
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┃번호│검사항목│검 사 결 과 (안전검사고시 미달내용 기재)│근거조항 ┃
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┃ │ │ │ ┃
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┃ │ │ │ ┃
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┃ │ │ │ ┃
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┃ │ │ │ ┃
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┃ │ │ │ ┃
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┃ │ │ │ ┃
┠──┼────┼──────────────────────┼────────────────────────┨
┃ │ │ │ ┃
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┃ * 관리항목은 안전검사 고시의 검사기준 중 필수항목의 판정기준 해당 내용을 제외한 나머지 항목(내용)을 말한다. ┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
(곤돌라) 안전검사결과서
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┃신청인 │ │형식번호 │ │관리번호│ │제조자 │ │제조년월일│ ┃
┠────┼──────┴─────┴─────┼────┴───────┼────┴────┴─────┴────┨
┃종류 │ □ 상설식 □ 가설식 □ 좌석식 │주요구조부 규격 및 형식 │□ 가로( m) □ 높이( m) ┃
┃ │ │ │ ┃
┃ │ │ │□ 세로( m) □ 최고양정( m)┃
┠────┼──────┬─────┬─────┼────┬───────┼────┬────┬─────┬────┨
┃적재하중│ 톤 │판정 │□ 합 격 │검사유효│ │합격번호│ │검사원명 │ ┃
┃ │ │ │ │기간 │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │ │□ 불합격 │ │ │ │ │ │ ┃
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┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃검 사 대 상 ┃
┣━━┯━━━━━━━━━━┯━━━━━━┳━━┯━━━━━━━━━━━━━┯━━━━━━┳━━┯━━━━━━┯━━━━━━┳━━┯━━━━━━━━━━━┯━━━━━━┫
┃조항│검사항목 │검사여부 ┃조항│검사항목 │검사여부 ┃조항│검사항목 │검사여부 ┃조항│검사항목 │검사여부 ┃
┃ │ ├──┬───┨ │ ├──┬───┨ │ ├──┬───┨ │ ├──┬───┨
┃ │ │실시│비적용┃ │ │실시│비적용┃ │ │실시│비적용┃ │ │실시│비적용┃
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┃1 │곤돌라의 표시 등 │ │ ┃9 │밸런스웨이트 │ │ ┃17 │대차 │ │ ┃25 │비상정지장치 │ │ ┃
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┃2 │바닥재 │ │ ┃10 │드럼과 와이어로프 연결 등 │ │ ┃18 │주행장치 │ │ ┃26 │권과방지장치 │ │ ┃
┠──┼──────────┼──┼───╂──┼─────────────┼──┼───╂──┼──────┼──┼───╂──┼───────────┼──┼───┨
┃3 │본체 │ │ ┃11 │시브 │ │ ┃19 │주행레일 등 │ │ ┃27 │과부하방지장치 등 │ │ ┃
┠──┼──────────┼──┼───╂──┼─────────────┼──┼───╂──┼──────┼──┼───╂──┼───────────┼──┼───┨
┃4 │와이어로프 연결부 등│ │ ┃12 │하강용 로프 │ │ ┃20 │배선 │ │ ┃28 │낙하방지장치 등 │ │ ┃
┠──┼──────────┼──┼───╂──┼─────────────┼──┼───╂──┼──────┼──┼───╂──┼───────────┼──┼───┨
┃5 │기타 │ │ ┃13 │와이어로프 │ │ ┃21 │전동기 │ │ ┃29 │작업대의 수평조절장치 │ │ ┃
┠──┼──────────┼──┼───╂──┼─────────────┼──┼───╂──┼──────┼──┼───╂──┼───────────┼──┼───┨
┃6 │풀림방지조치 등 │ │ ┃14 │체인 │ │ ┃22 │제어반 │ │ ┃30 │회전부분의 방호 │ │ ┃
┠──┼──────────┼──┼───╂──┼─────────────┼──┼───╂──┼──────┼──┼───╂──┼───────────┼──┼───┨
┃7 │암 │ │ ┃15 │섬유로프 │ │ ┃23 │접지 │ │ ┃31 │작동시험 │ │ ┃
┠──┼──────────┼──┼───╂──┼─────────────┼──┼───╂──┼──────┼──┼───╂──┼───────────┼──┼───┨
┃8 │베어링, 기어 등 │ │ ┃16 │제동장치 │ │ ┃24 │조종장치 등 │ │ ┃ │ │ │ ┃
┗━━┷━━━━━━━━━━┷━━┷━━━┻━━┷━━━━━━━━━━━━━┷━━┷━━━┻━━┷━━━━━━┷━━┷━━━┻━━┷━━━━━━━━━━━┷━━┷━━━┛
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃필 수 항 목 ┃
┣━━┯━━━━━━━━━┯━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┯━━━━━━┯━━━━━━┯━━━━━━━━━━┯━━━━━━━┯━━━┫
┃번호│검사항목 │판 정 기 준 │판정결과* │검사방법** │검사결과 │활용장비 │조항 ┃
┃ │ │ ├──┬───┤ │ │ │ ┃
┃ │ │ │합격│불합격│ │ │ │ ┃
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┃1 │본체 │- 본체의 접속부는 균열, 부식, 변형이 없고, 볼트의 풀림이 없을 것 │ │ │?? │ │ │3 ┃
┃ │ │- 안전난간 높이는 90cm 이상으로 하고, 중간대 및 높이 10cm 이상의 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │발끝막이판이 설치되어 있을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 안전대 또는 구명줄 부착설비(안전벨트 부착설비)는 균열, 부식, 변형이 없을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┠──┼─────────┼──────────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼──────────┼───────┼───┨
┃2 │와이어로프 연결부 │- 와이어로프 끝이 승강장치로부터 이탈되지 않도록 관리할 것(권동식 제외) │ │ │?? │ │ │4 ┃
┃ │등 │- 와이어로프 연결부는 변형, 부식, 헐거움이 없고, 급격한 굽힘부가 없을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 클램프에 의하여 와이어로프를 드럼에 고정하는 경우, 클램프는 2개 이상 일 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┠──┼─────────┼──────────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼──────────┼───────┼───┨
┃3 │암(Arm) │- 암과 본체와의 고정 용접부는 균열 그 밖에 외관상 결함이 없을 것 │ │ │?? │ │ │7 ┃
┃ │ │- 암 끝부분 시브는 로프 이탈방지장치 및 끼임방지 조치가 되어 있을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┠──┼─────────┼──────────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼──────────┼───────┼───┨
┃4 │밸런스웨이트 │- 밸런스 웨이트의 부착상태가 확실하고 헐거움이 없을 것 │ │ │?? │ │ │9 ┃
┠──┼─────────┼──────────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼──────────┼───────┼───┨
┃5 │드럼과 와이어로프 │- 드럼 표면의 결함, 돌기, 이상마모 등이 없을 것 │ │ │?? │ │ │10 ┃
┃ │연결 │- 작업대 하강, 암 기복, 암 신축용 와이어로프는 드럼에 2바퀴 이상 감기어 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │남아 있을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┠──┼─────────┼──────────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼──────────┼───────┼───┨
┃6 │하강용 로프 또는 │- 작업대의 하강용 로프는 와이어로프일 것 │ │ │???? │공칭지름( mm) │버니어켈리퍼스│12-13 ┃
┃ │와이어로프 │- 작업대의 하강용으로 사용하는 주 와이어로프는 최소 2가닥 이상일 것 │ │ │ │측정지름( mm) │ │ ┃
┃ │ │-「산업안전기준에 관한 규칙」의 “이음매가 있는 와이어로프 등의 사용금지”에 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │관한 규정에 적합할 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 단말 고정은 손상, 풀림, 탈락 등이 없을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┠──┼─────────┼──────────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼──────────┼───────┼───┨
┃7 │체인 │- 균열이 없고 연신율이 5% 이하 또는 지름감소가 10% 이하일 것 │ │ │???? │공칭지름( mm) │버니어켈리퍼스│14 ┃
┃ │ │ │ │ │ │측정지름( mm) │ │ ┃
┠──┼─────────┼──────────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼──────────┼───────┼───┨
┃8 │섬유로프 │- 구명줄로 사용하는 섬유로프는 부식 또는 현저한 손상이 없을 것 │ │ │?? │ │ │15 ┃
┠──┼─────────┼──────────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼──────────┼───────┼───┨
┃9 │제동장치 │- 제동장치는 동력이 차단되었을 때 자동적으로 작동될 것 │ │ │???? │ │ │16 ┃
┠──┼─────────┼──────────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼──────────┼───────┼───┨
┃10 │대차 │- 대차 프레임 및 대차프레임 커버는 균열, 현저한 부식이나 변형이 없을 것 │ │ │?? │ │ │17 ┃
┠──┼─────────┼──────────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼──────────┼───────┼───┨
┃11 │주행레일 등 │- 차륜정지기구는 주행차륜 지름의 1/2 이상의 높이로 설치되고, 변형이나 │ │ │???? │ │ │19 ┃
┃ │ │균열, 파손이 없을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 차륜정지기구는 도달하기전의 위치에 리밋스위치 등 전기적 정지장치 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │또는 충격 완충장치 등이 설치되고 정상작동할 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┠──┼─────────┼──────────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼──────────┼───────┼───┨
┃12 │전동기 │- 전동기의 절연저항은 사용전압(V)/(1000+출력(Kw)) ㏁ 이상일 것 │ │ │???? │( ㏁) │절연저항측정기│21 ┃
┠──┼─────────┼──────────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼──────────┼───────┼───┨
┃13 │접지 │- 접지저항은 400V 미만인 경우 100Ω 이하, 400V 이상인 경우 10Ω 이하일 것 │ │ │???? │( Ω) │접지저항측정기│23 ┃
┠──┼─────────┼──────────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼──────────┼───────┼───┨
┃14 │조종장치 등 │- 조작자가 조종장치에서 손을 떼면 자동적으로 곤돌라의 작동이 정지되는 │ │ │???? │ │ │24 ┃
┃ │ │위치로 복귀될 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┠──┼─────────┼──────────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼──────────┼───────┼───┨
┃15 │방호장치 │- 해당 곤돌라의 비상정지장치 작동 시 동력이 차단될 것 │ │ │??????│ │ │25-29 ┃
┃ │ │- 권과를 방지하기 위하여 자동적으로 동력을 차단하고 작동을 제동하는 기능을 가질 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 적재하중을 초과하여 적재 시 과부하를 감지하여 경보와 함께 승강되지 않는 구조일 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 낙하방지장치 등이 정상적으로 작동될 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 작업대의 경사를 항시 수평상태로 유지하고 정상적으로 작동될 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┠──┼─────────┼──────────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼──────────┼───────┼───┨
┃16 │작동시험 │- 동력전달부분 등의 작동상태가 원활할 것 │ │ │???? │ │ │31 ┃
┠──┼─────────┼──────────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼──────────┼───────┼───┨
┃17 │기타 │- 재해발생의 급박한 위험이 있는 경우 │ │ │ │ │ │ ┃
┣━━┷━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┷━━┷━━━┷━━━━━━┷━━━━━━━━━━┷━━━━━━━┷━━━┫
┃ * 판정결과: 해당란에 ○ 표시 ┃
┃ ** 검사방법: ?? 육안검사 ?? 장비검사 ?? 작동검사 ?? 인증확인대상) ┃
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┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃관 리 항 목 * (필요시 별지 사용) ┃
┣━━┯━━━━┯━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┯━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┫
┃번호│검사항목│검 사 결 과 (안전검사고시 미달내용 기재)│근거조항 ┃
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┃ │ │ │ ┃
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┃ │ │ │ ┃
┠──┼────┼──────────────────────┼────────────────────────┨
┃ │ │ │ ┃
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┃ │ │ │ ┃
┠──┼────┼──────────────────────┼────────────────────────┨
┃ │ │ │ ┃
┣━━┷━━━━┷━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ * 관리항목은 안전검사 고시의 검사기준 중 필수항목의 판정기준 해당 내용을 제외한 나머지 항목(내용)을 말한다. ┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
(국소배기장치) 안전검사결과서
┏━━━━┯┯━━━━┯━━┯━━━━━┯━━━━━┯━━━━┯━━━┯━━━━━┯━━━┓
┃신청인 ││형식번호│ │관리번호 │ │제조자 │ │제조년월일│ ┃
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┃취급물질│ │작업환경측정결과│최근 1년 │% │% ┃
┃ │ │(노출기준대비) ├─────┼─┼─┨
┃ │ │ │최근 2년 │% │% ┃
┠────┴┬───────────────────┼────────┼─────┴─┴─┨
┃종류 │□ 포위식 □ 외부식 □ 레시버식 │후드 배기유량 │ ㎥/min┃
┠─────┼───────┬─────┬─────┼────┬───┼─────┬───┨
┃판정 │□ 합 격 │검사유효 │ │합격번호│ │검사원명 │ ┃
┃ │ │기간 │ │ │ │ │ ┃
┃ │□ 불합격 │ │ │ │ │ │ ┃
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┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃검 사 대 상 ┃
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┃조항│검사항목 │검사여부 ┃조항│검사항목 │검사여부 ┃조항│검사항목 │검사여부 ┃조항│검사항목 │검사여부 ┃
┃ │ ├──┬───┨ │ ├──┬───┨ │ ├──┬───┨ │ ├──┬───┨
┃ │ │실시│비적용┃ │ │실시│비적용┃ │ │실시│비적용┃ │ │실시│비적용┃
┣━━┿━━━━━━━━━━┿━━┿━━━╋━━┿━━━━━━┿━━┿━━━╋━━┿━━━━━━┿━━┿━━━╋━━┿━━━━━━┿━━┿━━━┫
┃1 │후드의 설치 │ │ ┃8 │접속부 │ │ ┃16 │배풍량 등 │ │ ┃24 │성능 │ │ ┃
┠──┼──────────┼──┼───╂──┼──────┼──┼───╂──┼──────┼──┼───╂──┼──────┼──┼───┨
┃2 │후드의 표면상태 │ │ ┃9 │댐퍼 │ │ ┃17 │전동기 │ │ ┃25 │구조 등 │ │ ┃
┠──┼──────────┼──┼───╂──┼──────┼──┼───╂──┼──────┼──┼───╂──┼──────┼──┼───┨
┃3 │흡입기류를 방해하는 │ │ ┃10 │표면상태 등 │ │ ┃18 │배전반 등 │ │ ┃26 │빗물방지조치│ │ ┃
┃ │방해물 등의 여부 │ │ ┠──┼──────┼──┼───╂──┼──────┼──┼───╂──┼──────┼──┼───┨
┃ │ │ │ ┃11 │벨트 │ │ ┃19 │배선 │ │ ┃ │ │ │ ┃
┠──┼──────────┼──┼───╂──┼──────┼──┼───╂──┼──────┼──┼───╂──┼──────┼──┼───┨
┃4 │흡인성능 │ │ ┃12 │회전수 │ │ ┃20 │접지 │ │ ┃ │ │ │ ┃
┠──┼──────────┼──┼───╂──┼──────┼──┼───╂──┼──────┼──┼───╂──┼──────┼──┼───┨
┃5 │표면상태 등 │ │ ┃13 │회전방향 │ │ ┃21 │형식 등 │ │ ┃ │ │ │ ┃
┠──┼──────────┼──┼───╂──┼──────┼──┼───╂──┼──────┼──┼───╂──┼──────┼──┼───┨
┃6 │플렉시블 덕트 │ │ ┃14 │캔버스 │ │ ┃22 │표면상태 등 │ │ ┃ │ │ │ ┃
┠──┼──────────┼──┼───╂──┼──────┼──┼───╂──┼──────┼──┼───╂──┼──────┼──┼───┨
┃7 │퇴적물 여부 │ │ ┃15 │안전덮개 │ │ ┃23 │접속부 │ │ ┃ │ │ │ ┃
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┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃필 수 항 목 ┃
┣━━┯━━━━━━┯━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┯━━━━━━┯━━━━━━┯━━━━━━━━┯━━━━━━━┯━━┫
┃번호│검사항목 │판 정 기 준 │판정결과* │검사방법** │검사결과 │활용장비 │조항┃
┃ │ │ ├──┬───┤ │ │ │ ┃
┃ │ │ │합격│불합격│ │ │ │ ┃
┣━━┿━━━━━━┿━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┿━━┿━━━┿━━━━━━┿━━━━━━━━┿━━━━━━━┿━━┫
┃1 │후드의 설치 │- 유해물질 발산원마다 후드가 설치되어 있을 것 │ │ │?? │ │ │1 ┃
┠──┼──────┼─────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼────────┼───────┼──┨
┃2 │흡인성능 │- 스모크테스터(발연관)를 이용하여 흡인기류(스모크)가 완전히 후드 내부로 │ │ │??????│제어풍속 │스모크테스터 │4 ┃
┃ │ │흡인되어 후드 밖으로의 유출이 없을 것 │ │ │ │ 기준치 ( │열선풍속계 │ ┃
┃ │ │- 후드의 제어풍속이「산업보건기준에 관한 규칙」제202조 및 제244 │ │ │ │m/s) │ │ ┃
┃ │ │조, 별표 2와 별표 8의 제어풍속에 적합할 것 │ │ │ │ 측정치 ( │ │ ┃
┃ │ │ │ │ │ │m/s) │ │ ┃
┠──┼──────┼─────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼────────┼───────┼──┨
┃3 │표면상태 등 │- 덕트 내외면의 파손, 변형 등으로 인한 설계 압력손실 증가 또는 │ │ │???? │ │청음기 또는 │5 ┃
┃ │(덕트) │파손부분 등에서의 공기 유입 또는 누출이 없고, 이상음 또는 │ │ │ │ │청음봉 │ ┃
┃ │ │이상진동이 없을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┠──┼──────┼─────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼────────┼───────┼──┨
┃4 │표면상태 등 │- 각종 구동장치, 제어반(Control Panel) 등이 정상적으로 작동될 것 │ │ │??????│ │청음기 또는 │10 ┃
┃ │(배풍기) │ │ │ │ │ │청음봉 │ ┃
┠──┼──────┼─────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼────────┼───────┼──┨
┃5 │전동기 │- 전동기의 절연저항이 사용전압(V)/(1000+출력(Kw)) ㏁ 이상일 것 │ │ │???? │( ㏁) │절연저항측정기│17 ┃
┠──┼──────┼─────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼────────┼───────┼──┨
┃6 │접지 │- 접지저항은 400V 미만인 경우 100Ω 이하, 400V 이상인 경우 10Ω 이하일 것 │ │ │???? │( Ω) │접지저항측정기│20 ┃
┠──┼──────┼─────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼────────┼───────┼──┨
┃7 │구조 등 │- 배출되는 분진 등이 작업장으로 재유입되지 않는 구조일 것 │ │ │?? │ │ │25 ┃
┠──┼──────┼─────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼────────┼───────┼──┨
┃8 │빗물방지조치│- 최종 배기구에는 배풍기 등으로의 빗물 유입방지 조치가 되어 있을 것 │ │ │?? │ │ │26 ┃
┠──┼──────┼─────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼────────┼───────┼──┨
┃9 │기타 │- 재해발생의 급박한 위험이 있는 경우 │ │ │ │ │ │ ┃
┣━━┷━━━━━━┷━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┷━━┷━━━┷━━━━━━┷━━━━━━━━┷━━━━━━━┷━━┫
┃ * 판정결과: 해당란에 ○ 표시 ┃
┃ ** 검사방법: ?? 육안검사 ?? 장비검사 ?? 작동검사 ?? 인증확인대상) ┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃관 리 항 목 * (필요시 별지 사용) ┃
┣━━┯━━━━┯━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┯━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┫
┃번호│검사항목│검 사 결 과 (안전검사고시 미달내용 기재)│근거조항 ┃
┣━━┿━━━━┿━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┿━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ │ │ │ ┃
┠──┼────┼──────────────────────┼────────────────────────┨
┃ │ │ │ ┃
┠──┼────┼──────────────────────┼────────────────────────┨
┃ │ │ │ ┃
┠──┼────┼──────────────────────┼────────────────────────┨
┃ │ │ │ ┃
┠──┼────┼──────────────────────┼────────────────────────┨
┃ │ │ │ ┃
┠──┼────┼──────────────────────┼────────────────────────┨
┃ │ │ │ ┃
┠──┼────┼──────────────────────┼────────────────────────┨
┃ │ │ │ ┃
┣━━┷━━━━┷━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ * 관리항목은 안전검사 고시의 검사기준 중 필수항목의 판정기준 해당 내용을 제외한 나머지 항목(내용)을 말한다. ┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
(원심기) 안전검사결과서
┏━━━┯┯━━━━┯━━━━━┯━━━━━━━━┯━━━┯━━━━┯━━━━┯━━━━━┯━┓
┃신청인││형식번호│ │관리번호 │ │제조자 │ │제조년월일│ ┃
┠───┴┼────┴─────┴────────┴───┼────┼────┼─────┼─┨
┃종류 │□ 원심탈수기형 □ 수평스크루형 □ 기타 │용량 │ m/s │kg │J ┃
┠────┼──────────┬────────┬───┼────┼────┼─────┼─┨
┃판정 │□ 합 격 │검사유효 │ │합격번호│ │검사원명 │ ┃
┃ │ │기간 │ │ │ │ │ ┃
┃ │□ 불합격 │ │ │ │ │ │ ┃
┗━━━━┷━━━━━━━━━━┷━━━━━━━━┷━━━┷━━━━┷━━━━┷━━━━━┷━┛
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃검 사 대 상 ┃
┣━━┯━━━━━━━━━━━┯━━━━━━┳━━┯━━━━━━━━━━━━┯━━━━━━┳━━┯━━━━━━━━━━━━━┯━━━━━━┳━━┯━━━━━━━━━━┯━━━━━━┫
┃조항│검사항목 │검사여부 ┃조항│검사항목 │검사여부 ┃조항│검사항목 │검사여부 ┃조항│검사항목 │검사여부 ┃
┃ │ ├──┬───┨ │ ├──┬───┨ │ ├──┬───┨ │ ├──┬───┨
┃ │ │실시│비적용┃ │ │실시│비적용┃ │ │실시│비적용┃ │ │실시│비적용┃
┣━━┿━━━━━━━━━━━┿━━┿━━━╋━━┿━━━━━━━━━━━━┿━━┿━━━╋━━┿━━━━━━━━━━━━━┿━━┿━━━╋━━┿━━━━━━━━━━┿━━┿━━━┫
┃1 │제작일반 │ │ ┃9 │원심기의 변속기어 │ │ ┃17 │시동방식 │ │ ┃25 │과부하안전장치 │ │ ┃
┠──┼───────────┼──┼───╂──┼────────────┼──┼───╂──┼─────────────┼──┼───╂──┼──────────┼──┼───┨
┃2 │원심기의 표면 및 내면 │ │ ┃10 │원심기의 지지대 │ │ ┃18 │원심기의 전동기 │ │ ┃26 │안전표지의 부착 │ │ ┃
┠──┼───────────┼──┼───╂──┼────────────┼──┼───╂──┼─────────────┼──┼───╂──┼──────────┼──┼───┨
┃3 │작업용 발판 │ │ ┃11 │원심기의 진동 및 평형도 │ │ ┃19 │자동제어반 │ │ ┃27 │체결부 │ │ ┃
┠──┼───────────┼──┼───╂──┼────────────┼──┼───╂──┼─────────────┼──┼───╂──┼──────────┼──┼───┨
┃4 │금속부분 │ │ ┃12 │소음 │ │ ┃20 │전기회로 │ │ ┃28 │회전속도계ㆍ유면계 │ │ ┃
┠──┼───────────┼──┼───╂──┼────────────┼──┼───╂──┼─────────────┼──┼───┨ │ㆍ압력계ㆍ온도계 등 │ │ ┃
┃5 │도장 │ │ ┃13 │케이싱ㆍ로터 │ │ ┃21 │조작용전기회로의 전압 │ │ ┃ │ │ │ ┃
┠──┼───────────┼──┼───╂──┼────────────┼──┼───╂──┼─────────────┼──┼───╂──┼──────────┼──┼───┨
┃6 │원심기의 구조 │ │ ┃14 │실 │ │ ┃22 │접지상태 │ │ ┃29 │작동시험 │ │ ┃
┠──┼───────────┼──┼───╂──┼────────────┼──┼───╂──┼─────────────┼──┼───╂──┼──────────┼──┼───┨
┃7 │회전차 변속장치 │ │ ┃15 │회전체 │ │ ┃23 │인입개폐기 │ │ ┃ │ │ │ ┃
┠──┼───────────┼──┼───╂──┼────────────┼──┼───╂──┼─────────────┼──┼───╂──┼──────────┼──┼───┨
┃8 │원심기의 베어링 │ │ ┃16 │브레이크 │ │ ┃24 │원심기의 덮개 등 안전장치 │ │ ┃ │ │ │ ┃
┗━━┷━━━━━━━━━━━┷━━┷━━━┻━━┷━━━━━━━━━━━━┷━━┷━━━┻━━┷━━━━━━━━━━━━━┷━━┷━━━┻━━┷━━━━━━━━━━┷━━┷━━━┛
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃필 수 항 목 ┃
┣━━┯━━━━━━━━━┯━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┯━━━━━━┯━━━━━┯━━━━━━━┯━━━━━━━┯━━┫
┃번호│검사항목 │판 정 기 준 │판정결과* │검사방법**│검사결과 │활용장비 │조항┃
┃ │ │ ├──┬───┤ │ │ │ ┃
┃ │ │ │합격│불합격│ │ │ │ ┃
┣━━┿━━━━━━━━━┿━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┿━━┿━━━┿━━━━━┿━━━━━━━┿━━━━━━━┿━━┫
┃1 │원심기의 표면 및 │- 원심기의 표면 및 내면은 마모, 균열 또는 손상, 현저한 부식ㆍ변형 등이 │ │ │?? │ │ │2 ┃
┃ │내면 │없어야 하며 원활하게 작동될 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┠──┼─────────┼─────────────────────────────────────┼──┼───┼─────┼───────┼───────┼──┨
┃2 │원심기의 구조 │- 케이싱의 모든 개구부는 회전체가 회전하고 있는 동안 회전체에 접근이 │ │ │???? │ │ │6 ┃
┃ │ │불가능할 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 개구부 및 원심기의 바깥뚜껑이 열려 있는 경우에는 원심기가 시동되지 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │않도록 할 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┠──┼─────────┼─────────────────────────────────────┼──┼───┼─────┼───────┼───────┼──┨
┃3 │원심기의 진동 및 │- 원심기 가동 시 진동 및 불균형으로 회전체와 고정부분이 접촉되지 │ │ │???? │ │ │11 ┃
┃ │평형도 │않아야 하며, 진동과 불균형을 모니터링하고 조절할 수 있는 수단을 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │마련하여 정상적으로 작동될 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┠──┼─────────┼─────────────────────────────────────┼──┼───┼─────┼───────┼───────┼──┨
┃4 │케이싱ㆍ로터 │- 케이싱ㆍ로터는 깨짐이 없을 것 │ │ │?? │ │ │13 ┃
┠──┼─────────┼─────────────────────────────────────┼──┼───┼─────┼───────┼───────┼──┨
┃5 │전기회로 │- 원심기 주전동기의 각종 전기회로는 정전 후 전기가 통하게 되는 때에는 │ │ │???? │ │ │20 ┃
┃ │ │기동장치를 재조작을 하지 않으면 주전동기가 가동하지 않을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┠──┼─────────┼─────────────────────────────────────┼──┼───┼─────┼───────┼───────┼──┨
┃6 │접지상태 │- 접지저항은 400V 이하인 경우 100Ω 이하, 400V 초과한 경우 10Ω 이하일 것 │ │ │???? │( Ω) │접지저항측정기│22 ┃
┠──┼─────────┼─────────────────────────────────────┼──┼───┼─────┼───────┼───────┼──┨
┃7 │과부하안전장치 │- 원심기의 운전 중에 과부하가 걸렸을 경우 감지 장치에 의해 구동모터의 │ │ │???? │ │ │25 ┃
┃ │ │전원을 차단할 수 있도록 할 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┠──┼─────────┼─────────────────────────────────────┼──┼───┼─────┼───────┼───────┼──┨
┃8 │작동시험 │- 무부하 작동시험 시 동력전달부분 등의 작동상태가 원활할 것 │ │ │???? │ │ │29 ┃
┃ │ │- 무부하 작동시험 시 방호장치는 견고하게 부착되어 있고 기능이 확실할 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┠──┼─────────┼─────────────────────────────────────┼──┼───┼─────┼───────┼───────┼──┨
┃9 │기타 │- 재해발생의 급박한 위험이 있는 경우 │ │ │ │ │ │26 ┃
┣━━┷━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┷━━┷━━━┷━━━━━┷━━━━━━━┷━━━━━━━┷━━┫
┃ * 판정결과: 해당란에 ○ 표시 ┃
┃ ** 검사방법: ?? 육안검사 ?? 장비검사 ?? 작동검사 ?? 인증확인대상) ┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃관 리 항 목 * (필요시 별지 사용) ┃
┣━━┯━━━━┯━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┯━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┫
┃번호│검사항목│검 사 결 과 (안전검사고시 미달내용 기재)│근거조항 ┃
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┃ │ │ │ ┃
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┃ │ │ │ ┃
┠──┼────┼──────────────────────┼────────────────────────┨
┃ │ │ │ ┃
┠──┼────┼──────────────────────┼────────────────────────┨
┃ │ │ │ ┃
┠──┼────┼──────────────────────┼────────────────────────┨
┃ │ │ │ ┃
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┃ │ │ │ ┃
┠──┼────┼──────────────────────┼────────────────────────┨
┃ │ │ │ ┃
┣━━┷━━━━┷━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ * 관리항목은 안전검사 고시의 검사기준 중 필수항목의 판정기준 해당 내용을 제외한 나머지 항목(내용)을 말한다. ┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
(롤러기) 안전검사결과서
┏━━━┯━━━━━━┯━━━━┯━━━━━━━┯━━━━┯━━━━━┯━━━━┯━━━━━━┯━━━━━━┯━━━━━┓
┃신청인│ │형식번호│ │관리번호│ │제조자 │ │제조년월일 │ ┃
┠───┼──────┼────┴───────┼────┼─────┴────┴──────┼──────┼─────┨
┃종류 │□ 믹싱밀 │주요구조부 규격 및 형식 │롤수 │□ 2롤 □ 3롤 □ 4롤 이상 │ 롤러 │ m/min ┃
┃ │ │ │ │ │표면속도 │ ┃
┃ │□ 카렌다 │ │ │ │ │ ┃
┠───┴──────┼────────────┼────┴─────┬───────────┼──────┴─────┨
┃롤러 치수 │ 롤 지름 ( mm) │롤 길이 ( mm) │롤러 배치 │□ 수직형 □ 수평형 ┃
┠──────────┼────────────┼─────┬────┼────┬──────┼──────┬─────┨
┃판정 │□ 합 격 │검사유효 │ │합격번호│ │검사원명 │ ┃
┃ │ │기간 │ │ │ │ │ ┃
┃ │□ 불합격 │ │ │ │ │ │ ┃
┗━━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━━━━┷━━━━━┷━━━━┷━━━━┷━━━━━━┷━━━━━━┷━━━━━┛
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃검 사 대 상 ┃
┣━━┯━━━━━━━━━━━━┯━━━━━━┳━━┯━━━━━━━━━━┯━━━━━━┳━━┯━━━━━━━━━━━┯━━━━━━┳━━┯━━━━━━━━━┯━━━━━━┫
┃조항│검사항목 │검사여부 ┃조항│검사항목 │검사여부 ┃조항│검사항목 │검사여부 ┃조항│검사항목 │검사여부 ┃
┃ │ ├──┬───┨ │ ├──┬───┨ │ ├──┬───┨ │ ├──┬───┨
┃ │ │실시│비적용┃ │ │실시│비적용┃ │ │실시│비적용┃ │ │실시│비적용┃
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┃1 │외관상태 │ │ ┃7 │베어링부 │ │ ┃13 │안전캡 │ │ ┃19 │접지상태 │ │ ┃
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┃2 │이름판 │ │ ┃8 │밴드식 브레이크 │ │ ┃14 │비상정지장치 │ │ ┃20 │제어반 및 배선상태│ │ ┃
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┃3 │볼트 및 너트 체결 │ │ ┃9 │유ㆍ공압식 브레이크 │ │ ┃15 │덮개ㆍ울의 적합성 │ │ ┃ │ │ │ ┃
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┃4 │회전부 방호조치 │ │ ┃10 │감속기 │ │ ┃16 │표시램프 및 스위치 │ │ ┃ │ │ │ ┃
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┃5 │롤러의 표면 및 진동상태 │ │ ┃11 │축 │ │ ┃17 │전동기 │ │ ┃ │ │ │ ┃
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┃6 │작업용 발판 │ │ ┃12 │급정지장치 │ │ ┃18 │주전동기 관련 전기회로│ │ ┃ │ │ │ ┃
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┃필 수 항 목 ┃
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┃번호│검사항목 │판 정 기 준 │판정결과* │검사방법** │검사결과 │활용장비 │조항┃
┃ │ │ ├──┬───┤ │ │ │ ┃
┃ │ │ │합격│불합격│ │ │ │ ┃
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┃1 │외관상태 │- 날카로운 모서리나 돌출부가 없을 것(프레임 및 주요부품의 균열, 손상 유무)│ │ │?? │ │ │1 ┃
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┃2 │회전부방호조치 │- 회전부위에는 덮개 등이 견고히 설치되어 있고 균열?손상?변형이 없을 것 │ │ │?? │ │ │4 ┃
┃ │ │ ※ 주전동기와 감속기 사이의 커플링 부위 및 급정지장치용 브레이크 부위 │ │ │ │ │ │ ┃
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┃3 │브레이크 │- 브레이크가 원활하게 작동할 것 │ │ │??????│ │버니어캘리퍼스│8,9 ┃
┃ │ │- 마모량은 제작사가 정한 범위 이내(또는 원형의 50%이내)이고, 균열이나 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │심한 편마모가 없을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
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┃4 │급정지장치 │- 롤러기의 급정지장치는 자율안전확인 신고를 한 제품을 사용할 것 │ │ │???? │급정지거리 │자 │12 ┃
┃ │ │- 조작부는 그 종류에 따라 적합하게 설치되고 정상적으로 작동될 것 │ │ │???? │기준치 ( )mm │ │ ┃
┃ │ │- 무부하에서 최대속도로 회전시킨 상태에서도 규정된 정지거리 내에서 │ │ │ │측정치 ( )mm │ │ ┃
┃ │ │해당 롤러를 정지시킬 수 있을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 급정지장치가 작동된 경우에는 롤러기의 기동장치를 재조작하지 않으면 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │가동되지 않도록 할 것 │ │ │ │ │ │ ┃
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┃5 │안전캡 │- 안전캡이 롤러 박스와 롤러 조절나사 사이에 정상적으로 설치되어 있고 │ │ │?? │ │ │13 ┃
┃ │ │균열 및 파손이 없을 것(다만, 믹싱밀에 한정됨) │ │ │ │ │ │ ┃
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┃6 │비상정지장치 │- 비상정지스위치 작동시 동력이 차단되어 롤러기가 정지될 것 │ │ │???? │ │ │14 ┃
┃ │ │- 비상정지스위치가 복귀되었을 때 최초 시동상태에서 재조작하여야 롤러 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │기가 회전하는 구조일 것 │ │ │ │ │ │ ┃
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┃7 │덮개 ? 울의 적합성 │- 외관상 이상이 없고 정위치에서 확실하게 고정되어 있어야 하며 덮개ㆍ울 │ │ │???? │ │ │15 ┃
┃ │ │개폐에 따라 전기적 연동장치의 작동상태가 원활할 것 │ │ │ │ │ │ ┃
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┃8 │전동기 │- 전동기의 절연저항은 사용전압(V)/(1000+출력(Kw)) ㏁ 이상일 것 │ │ │???? │( ㏁) │절연저항측정기│17 ┃
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┃9 │주전동기관련 │- 작동 중 전원 차단 후 전기가 통하게 될 때 기동장치를 재조작하지 않으 │ │ │???? │ │ │18 ┃
┃ │전기회로 │면 주전동기가 자동으로 재기동하지 않을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 역회전 회로 전환시 롤러의 구동이 원활할 것 │ │ │ │ │ │ ┃
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┃10 │접지 │- 접지저항은 400V 미만인 경우 100Ω 이하, 400V 이상인 경우 10Ω 이하일 것 │ │ │???? │( Ω) │접지저항측정기│19 ┃
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┃11 │기타 │- 재해발생의 급박한 위험이 있는 경우 │ │ │ │ │ │ ┃
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┃ * 판정결과: 해당란에 ○ 표시 ┃
┃ ** 검사방법: ?? 육안검사 ?? 장비검사 ?? 작동검사 ?? 인증확인대상) ┃
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┃관 리 항 목 * (필요시 별지 사용) ┃
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┃번호│검사항목│검 사 결 과 (안전검사고시 미달내용 기재)│근거조항 ┃
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┃ │ │ │ ┃
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┃ │ │ │ ┃
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┃ │ │ │ ┃
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┃ │ │ │ ┃
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┃ │ │ │ ┃
┠──┼────┼──────────────────────┼────────────────────────┨
┃ │ │ │ ┃
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┃ * 관리항목은 안전검사 고시의 검사기준 중 필수항목의 판정기준 해당 내용을 제외한 나머지 항목(내용)을 말한다. ┃
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(사출성형기) 안전검사결과서
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┃신청인 │ │형식번호│ │관리번호 │ │제조자 ││제조년월일│ ┃
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┃종류 │□ 기계식 │주요구조부 규격 및 형식 │□ 수직형 □ 수평형 □ 특수형 □ 가로: mm ┃
┃ │ │ │ ┃
┃ │□ 액압식 │ │ □ 세로: mm ┃
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┃형체결력│ kN│판정 │□ 합 격 │검사유효 │ │합격번호 ││검사원명 │ ┃
┃ │ │ │ │기간 │ │ ││ │ ┃
┃ │ │ │□ 불합격 │ │ │ ││ │ ┃
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┃검 사 대 상 ┃
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┃조항│검사항목 │검사여부 ┃조항│검사항목 │검사여부 ┃조항│검사항목 │검사여부 ┃조항│검사항목 │검사여부 ┃
┃ │ ├──┬───┨ │ ├──┬───┨ │ ├──┬───┨ │ ├──┬───┨
┃ │ │실시│비적용┃ │ │실시│비적용┃ │ │실시│비적용┃ │ │실시│비적용┃
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┃1 │탱크, 배관 등 │ │ ┃8 │소음 방호 │ │ ┃16 │전기회로 │ │ ┃24 │전원 차단장치 │ │ ┃
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┃2 │체결볼트 등 │ │ ┃9 │가스, 흄 등의 방호 │ │ ┃17 │전동기 │ │ ┃25 │비상정지장치 │ │ ┃
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┃3 │이름판 등 │ │ ┃10 │전도, 추락 등 │ │ ┃18 │조작용 전기회로의 전압│ │ ┃26 │감전사고방지 │ │ ┃
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┃4 │바닥 등의 부등침하│ │ ┃11 │방호장치 │ │ ┃19 │배선 │ │ ┃27 │제어회로 │ │ ┃
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┃5 │협착, 충돌 및 │ │ ┃12 │특수형사출기 방호장치 │ │ ┃20 │접지상태 │ │ ┃28 │조작버튼 색상 등│ │ ┃
┃ │전단위험 방지 │ │ ┠──┼───────────┼──┼───╂──┼───────────┼──┼───╂──┼────────┼──┼───┨
┃ │ │ │ ┃13 │작동시험 │ │ ┃21 │과전류보호용 차단기 │ │ ┃ │ │ │ ┃
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┃6 │호스 파열 등 방지 │ │ ┃14 │윤활장치 │ │ ┃22 │시동방식 │ │ ┃ │ │ │ ┃
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┃7 │고온부위 │ │ ┃15 │지시계 등 │ │ ┃23 │전자접촉기 등 │ │ ┃ │ │ │ ┃
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┃필 수 항 목 ┃
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┃번호│검사항목 │판 정 기 준 │판정결과* │검사방법**│검사결과 │활용장비 │조항┃
┃ │ │ ├──┬───┤ │ │ │ ┃
┃ │ │ │합격│불합격│ │ │ │ ┃
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┃1 │협착, 충돌, │- 동력으로 작동되는 가드에 의해 협착 등의 위험이 발생할 우려가 있는 │ │ │???? │ │ │5 ┃
┃ │전단위험 방지 │경우, 가드의 닫힘 운동을 즉시 정지시킬 수 있는 트립(trip)장치가 설치 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │되어 있을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
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┃2 │고온부위 │- 접촉에 의해 화상의 위험이 있는 부위에는 보호가드를 설치하거나 │ │ │?? │ │ │7 ┃
┃ │ │고온경고표지가 붙어 있을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 성형부에서 방출되는 고온의 플라스틱 소재 등이 외부로 튀지 않도록 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │고정형 또는 가동형 가드를 설치할 것 │ │ │ │ │ │ ┃
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┃3 │방호장치 │- 방호장치는 구조가 안전인증기준에 적합하고 다음 작동상태가 원활할 것 │ │ │???? │ │ │11 ┃
┃ │ │ ? 플레이트의 닫힘에 의한 위험 방호장치 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │ ? 조작 반대측 방호장치 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │ ? 플레이트 등에 의한 위험 방호장치 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │ ? 고온위험에 대한 방호장치 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │ ? 기타 안전인증기준에서 요구하는 방호장치 │ │ │ │ │ │ ┃
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┃4 │작동시험 │- 시동, 정지 및 운전조작이 원활할 것 │ │ │???? │ │ │13 ┃
┃ │ │ ※ 이동 플레이트, 사출장치, 스크류, 이젝터장치 │ │ │ │ │ │ ┃
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┃5 │전기회로 │- 사출성형기 주전동기의 각종 전기회로는 정전 후 전기가 통하게 되는 때 │ │ │???? │ │ │16 ┃
┃ │ │에는 기동장치를 재조작하지 않으면 주전동기가 가동하지 않을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
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┃6 │전동기 │- 전동기의 절연저항은 사용전압(V)/(1000+출력(Kw)) ㏁ 이상일 것 │ │ │???? │( ㏁) │절연저항측정기│17 ┃
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┃7 │접지상태 │- 접지저항은 400V 미만인 경우 100Ω 이하, 400V 이상인 경우 10Ω 이하일 것 │ │ │???? │( Ω) │접지저항측정기│20 ┃
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┃8 │비상정지장치 │- 비상정지장치를 작동한 경우에는 작동중인 동력이 차단되도록 할 것 │ │ │???? │ │ │25 ┃
┃ │ │- 비상정지장치의 복귀로 비상정지장치 조작 직전의 작동이 자동으로 되어서는 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │아니되며 반드시 운전조작을 처음의 시동상태에서 시작하도록 할 것 │ │ │ │ │ │ ┃
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┃9 │감전사고방지 │- 전기장치는 직접접촉이나 간접접촉으로 인한 감전사고가 일어나지 않도록할 것 │ │ │?? │ │ │26 ┃
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┃10 │기타 │- 재해발생의 급박한 위험이 있는 경우 │ │ │ │ │ │ ┃
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┃ * 판정결과: 해당란에 ○ 표시 ┃
┃ ** 검사방법: ?? 육안검사 ?? 장비검사 ?? 작동검사 ?? 인증확인대상) ┃
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┃관 리 항 목 * (필요시 별지 사용) ┃
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┃번호│검사항목│검 사 결 과 (안전검사고시 미달내용 기재)│근거조항 ┃
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┃ │ │ │ ┃
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┃ │ │ │ ┃
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┃ │ │ │ ┃
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┃ │ │ │ ┃
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┃ │ │ │ ┃
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┃ │ │ │ ┃
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┃ * 관리항목은 안전검사 고시의 검사기준 중 필수항목의 판정기준 해당 내용을 제외한 나머지 항목(내용)을 말한다. ┃
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(고소작업대) 안전검사결과서
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┃신청인│ │형식번호 │ │차랑번호│ │제조자 │ │제조년월일│ ┃
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┃종류 │ □ 단일형 □ 신축형 □ 관절형 □ 기타 │차대번호 │ ┃
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┃주요 구조부 규격 및 형식│ □ 최대 작업높이( m) □ 수평최대 작업반경( m) □ 탑승인원( 명) ┃
┃ │ ┃
┃ │ □ 조작방식(펜던트스위치, 리모트콘트롤러, 조종석) ┃
┠────┬────┬──┼──────┬────┬───┬────┬─────────┬─────┬─────┨
┃정격하중│ 톤│판정│ □ 합 격 │검사유효│ │합격번호│ │검사원명 │ ┃
┃ │ │ │ │기간 │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │ │ □ 불합격 │ │ │ │ │ │ ┃
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┃검 사 대 상 ┃
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┃조항│검사항목 │검사여부 ┃조항│검사항목 │검사여부 ┃조항│검사항목 │검사여부 ┃조항│검사항목 │검사여부 ┃조항│검사항목 │검사여부 ┃
┃ │ ├──┬───┨ │ ├──┬───┨ │ ├──┬───┨ │ ├──┬───┨ │ ├──┬───┨
┃ │ │실시│비적용┃ │ │실시│비적용┃ │ │실시│비적용┃ │ │실시│비적용┃ │ │실시│비적용┃
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┃1 │연장구조물 등 │ │ ┃13 │차대 지지 │ │ ┃25 │제어장치 보호 │ │ ┃36 │압력 제한정치 │ │ ┃47 │가압용기 │ │ ┃
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┃2 │자동 안전장치 │ │ ┃14 │와이어로프 구동 장치 │ │ ┃26 │가청 경고장치 │ │ ┃37 │공기배출 방지장치 │ │ ┃48 │전원 차단장치 │ │ ┃
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┃3 │경사표시 장치 │ │ ┃15 │체인 구동장치 │ │ ┃27 │의사소통 방법 │ │ ┃38 │일반요건 │ │ ┃49 │감전 사고 방지│ │ ┃
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┃4 │잠금핀 │ │ ┃16 │리이드 스크류 구동장치│ │ ┃28 │기계적 정지장치 등 │ │ ┃39 │전도 및 허용응력 초과 │ │ ┃50 │배선 │ │ ┃
┠──┼──────────┼──┼───╂──┼───────────┼──┼───╂──┼────────────┼──┼───┨ │방지 방법 │ │ ┠──┼───────┼──┼───┨
┃5 │안정기 │ │ ┃17 │랙과 피니언 구동 장치 │ │ ┃29 │작동 및 조작 │ │ ┃ │ │ │ ┃51 │과전류보호 │ │ ┃
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┃6 │작업대의 허용위치 │ │ ┃18 │작업대의 수평 유지 │ │ ┃30 │작동 방향 │ │ ┃40 │작동시험 │ │ ┃52 │비상정지장치 │ │ ┃
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┃7 │잠금 스위치 │ │ ┃19 │낙하 또는 추락방호조치│ │ ┃31 │제어장치의 위치 │ │ ┃41 │이름판 │ │ ┃53 │주 스위치 │ │ ┃
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┃8 │주행 속도 │ │ ┃20 │출입문의 안전조치 │ │ ┃32 │파일럿 및 솔레노이드 │ │ ┃42 │작업대 │ │ ┃54 │축전지 보호 │ │ ┃
┠──┼──────────┼──┼───╂──┼───────────┼──┼───┨ │작동밸브 │ │ ┠──┼───────────┼──┼───╂──┼───────┼──┼───┨
┃9 │조작 위치의 방호가드│ │ ┃21 │작업대의 바닥 │ │ ┃ │ │ │ ┃43 │복수 정격 하중 │ │ ┃ │ │ │ ┃
┠──┼──────────┼──┼───╂──┼───────────┼──┼───╂──┼────────────┼──┼───╂──┼───────────┼──┼───╂──┼───────┼──┼───┨
┃10 │화재 예방 │ │ ┃22 │접근사다리 │ │ ┃33 │동력 재공급 │ │ ┃44 │작업대 정격하중 │ │ ┃ │ │ │ ┃
┠──┼──────────┼──┼───╂──┼───────────┼──┼───╂──┼────────────┼──┼───╂──┼───────────┼──┼───╂──┼───────┼──┼───┨
┃11 │끼임점과 전단점 제거│ │ ┃23 │손잡이 및 난간 │ │ ┃34 │자동 및 프로그램된 조작 │ │ ┃45 │끼임 방지 │ │ ┃ │ │ │ ┃
┠──┼──────────┼──┼───╂──┼───────────┼──┼───╂──┼────────────┼──┼───╂──┼───────────┼──┼───╂──┼───────┼──┼───┨
┃12 │고정 받침대 │ │ ┃24 │뚜껑문 │ │ ┃35 │유압장치 등 │ │ ┃46 │안정기 사용 │ │ ┃ │ │ │ ┃
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┃필 수 항 목 ┃
┣━━┯━━━━━━━┯━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┯━━━━━━┯━━━━━━┯━━━━━━━━━┯━━━━━━━┯━━━┫
┃번호│검사항목 │판 정 기 준 │판정결과* │검사방법** │검사결과 │활용장비 │조항 ┃
┃ │ │ ├──┬───┤ │ │ │ ┃
┃ │ │ │합격│불합격│ │ │ │ ┃
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┃1 │연장구조물 등 │-연장구조물의 전 길이에 걸쳐 이상 변형, 비틀림, 균열, 부식, 굴곡, 휨 │ │ │??????│ │비파괴시험장비│1 ┃
┃ │ │등이 없을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │-구조물 등의 조립연결용 볼트는 풀림, 탈락, 균열 또는 현저한 부식이 없고, │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │너트 등을 조립 후 2산 이상의 여유 나사산을 가질 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │-선회부 체결 볼트·너트의 점검 및 교체 내역을 고소작업대의 신규 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │등록일(구조변경일)로부터 10년마다 확인할 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┠──┼───────┼────────────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼─────────┼───────┼───┨
┃2 │안정기 │-고소작업대에는 차대의 경사가 허용한도 내에 있는지 알려주는 장치가 설치 │ │ │??????│ │ │3,5, 6┃
┃ │ │되고, 파손이 없을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │-아웃트리거 등 안정기의 발은 최소한 10° 경사의 불균형 지면에서 사용될 수 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │있는 구조일 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │-작업대가 적재 위치에 있는 경우를 제외하고 안정기가 움직이지 않도록 하는 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │장치가 설치되고 정상적으로 작동될 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │-안정기가 작동위치에 있는 경우가 아니면 작업대가 허용 위치를 벗어나 작동 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │되는 것을 방지하는 안전장치가 설치되고 정상적으로 작동될 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┠──┼───────┼────────────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼─────────┼───────┼───┨
┃3 │연장구조물 │-와이어로프의 구성 및 직경은 사양과 동일하여야 하며,「산업안전보건기준에 관한 │ │ │???? │공칭지름( mm)│버니어켈리퍼스│14-17 ┃
┃ │구동장치 │규칙」의 “이음매가 있는 와이어로프 등의 사용금지”에 관한 규정에 적합할 것 │ │ │ │측정지름( mm)│ │ ┃
┃ │ │-체인의 구성 및 규격은 사양과 동일하여야 하며, 손상 및 변형이 없을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┠──┼───────┼────────────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼─────────┼───────┼───┨
┃4 │작업대 │-수평 또는 작업대 평면으로부터 ±5° 이상 변동되지 않을 것 │ │ │???? │ │ │18-20 ┃
┃ │ │-작업대 모든 측면에는 물체나 사람이 낙하 또는 추락하지 않도록 안전난간이 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │설치되어 있어야 하며, 체인이나 로프를 안전난간으로 사용하지 않을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │-체인이나 로프를 출입문으로 사용하지 않을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
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┃5 │제어장치 │-고소작업대는 제어장치를 조작한 경우에만 작동될 것 │ │ │???? │ │ │29-34 ┃
┃ │ │-제어장치는 고소작업대의 작동부분의 위험으로부터 운전자가 보호될 수 있는 위치에 있을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │-고소작업대의 제어장치는 모든 작동방향이 문자나 기호로 분명하게 표시되어 있을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │-여러 위치에서 작동을 제어하는 경우에는 미리 지정된 위치에서만 제어되도록 상호연동 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │되어 있을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │-동력공급이 중단되고 동력이 다시 공급되었을 경우 불시 가동되지 않을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┠──┼───────┼────────────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼─────────┼───────┼───┨
┃6 │안전장치 │-안전장치는 불안전한 방향으로의 움직임을 확실하게 차단할 수 있을 것 │ │ │???? │ │ │38,39 ┃
┃ │ │-적정한 제어장치를 설치하고 정상적으로 작동될 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┠──┼───────┼────────────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼─────────┼───────┼───┨
┃7 │작동시험 등 │-시험하중을 작업대에 적재하고 정격속도로 운반할 때 운전동작, 안전장치 │ │ │???? │ │ │40,42 ┃
┃ │ │등이 정상적으로 작동할 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │-위치제어장치는 연장구조물의 허용 위치를 자동적으로 제한할 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │-작업대에 표시사항이 영구적으로 선명하게 표시되어 있을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┠──┼───────┼────────────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼─────────┼───────┼───┨
┃8 │비상정지장치 │-고소작업대에는 비상정지장치가 설치되어 있을 것 │ │ │???? │ │ │52 ┃
┃ │ │-비상정지장치는 작동된 이후 수동으로 복귀시킬 때까지 회로가 자동으로 복귀 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │되지 않는 구조일 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┠──┼───────┼────────────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼─────────┼───────┼───┨
┃9 │기타 │- 재해발생의 급박한 위험이 있는 경우 │ │ │ │ │ │ ┃
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┃ * 판정결과: 해당란에 ○ 표시 ┃
┃ ** 검사방법: ?? 육안검사 ?? 장비검사 ?? 작동검사 ?? 인증확인대상 ┃
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┃관 리 항 목 * (필요시 별지 사용) ┃
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┃번호│검사항목│검 사 결 과 (안전검사고시 미달내용 기재)│근거조항 ┃
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┃ │ │ │ ┃
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┃ │ │ │ ┃
┠──┼────┼──────────────────────┼────────────────────────┨
┃ │ │ │ ┃
┠──┼────┼──────────────────────┼────────────────────────┨
┃ │ │ │ ┃
┠──┼────┼──────────────────────┼────────────────────────┨
┃ │ │ │ ┃
┣━━┷━━━━┷━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ * 관리항목은 안전검사 고시의 검사기준 중 필수항목의 판정기준 해당 내용을 제외한 나머지 항목(내용)을 말한다. ┃
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(컨베이어) 안전검사결과서
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┃신청인 │ │시스템번호│ │관리번호(구간)│ │제조자 ││제조년월일 │ ┃
┠────┴─────────┼─────┴─────┴───────┴─┴─────────┼┴───────┼──┨
┃검사 단위구간 종류 │□ 제어구간 □ 공정구간(구간 내 제어반 대수: 대)│이송화물 종류 │ ┃
┠──────────────┼───────────────────────────────┼────────┼──┨
┃구간 내 컨베이어 종류 │□ 벨트 □ 체인 □ 롤러 □ 트롤리 □ 버킷 □ 스크류 │시간당 운송능력 │kg/h┃
┠────┬─────────┼─────┬─────┬───────┬─┬─────────┼┬───────┼──┨
┃이송거리│구간 m │판정 │□ 합 격 │검사유효 │ │합격번호 ││검사원명 │ ┃
┃(합) ├─────────┤ │ │기간 │ │ ││ │ ┃
┃ │시스템(전체) m │ │□ 불합격 │ │ │ ││ │ ┃
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┃검 사 대 상 ┃
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┃조항│검사항목 │검사여부 ┃조항│검사항목 │검사여부 ┃조항│검사항목 │검사여부 ┃조항│검사항목 │검사여부 ┃
┃ │ ├──┬───┨ │ ├──┬───┨ │ ├──┬───┨ │ ├──┬───┨
┃ │ │실시│비적용┃ │ │실시│비적용┃ │ │실시│비적용┃ │ │실시│비적용┃
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┃1 │일반구조 │ │ ┃10 │이동용 바퀴 │ │ ┃19 │접지 │ │ ┃28 │제어회로 및 제어기능│ │ ┃
┠──┼─────────┼──┼───╂──┼────────────┼──┼───╂──┼──────────┼──┼───╂──┼──────────┼──┼───┨
┃2 │화물 이탈 방지 등 │ │ ┃11 │연동장치 │ │ ┃20 │전원 차단장치 │ │ ┃29 │운전모드 │ │ ┃
┠──┼─────────┼──┼───╂──┼────────────┼──┼───╂──┼──────────┼──┼───╂──┼──────────┼──┼───┨
┃3 │고정장치 │ │ ┃12 │경보장치 │ │ ┃21 │감전사고 방지 │ │ ┃30 │비상정지장치 │ │ ┃
┠──┼─────────┼──┼───╂──┼────────────┼──┼───╂──┼──────────┼──┼───╂──┼──────────┼──┼───┨
┃4 │기복장치 │ │ ┃13 │벨트컨베이어 안전장치 │ │ ┃22 │배선 │ │ ┃31 │조작버튼 및 전선색상│ │ ┃
┠──┼─────────┼──┼───╂──┼────────────┼──┼───╂──┼──────────┼──┼───╂──┼──────────┼──┼───┨
┃5 │덮개 또는 울 │ │ ┃14 │트롤리컨베이어 안전장치 │ │ ┃23 │과전류 보호 │ │ ┃32 │표시 │ │ ┃
┠──┼─────────┼──┼───╂──┼────────────┼──┼───╂──┼──────────┼──┼───╂──┼──────────┼──┼───┨
┃6 │급유장치 │ │ ┃15 │롤러컨베이어 안전장치 │ │ ┃24 │전동기의 과부하 보호│ │ ┃33 │경고 표시 │ │ ┃
┠──┼─────────┼──┼───╂──┼────────────┼──┼───╂──┼──────────┼──┼───╂──┼──────────┼──┼───┨
┃7 │조작장치 │ │ ┃16 │스크류컨베이어 안전장치 │ │ ┃25 │이상온도 보호 │ │ ┃ │ │ │ ┃
┠──┼─────────┼──┼───╂──┼────────────┼──┼───╂──┼──────────┼──┼───╂──┼──────────┼──┼───┨
┃8 │통로 │ │ ┃17 │버킷컨베이어 안전장치 │ │ ┃26 │절연저항 │ │ ┃ │ │ │ ┃
┠──┼─────────┼──┼───╂──┼────────────┼──┼───╂──┼──────────┼──┼───╂──┼──────────┼──┼───┨
┃9 │추락방지 │ │ ┃18 │명판 등의 표시 │ │ ┃27 │방폭 전기 기계·기구│ │ ┃ │ │ │ ┃
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┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃필 수 항 목 ┃
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┃번호│검사항목 │판 정 기 준 │판정결과* │검사방법** │검사결과 │활용장비 │조항┃
┃ │ │ ├──┬───┤ │ │ │ ┃
┃ │ │ │합격│불합격│ │ │ │ ┃
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┃1 │일반구조 │- 구조물 및 주요부품의 균열, 손상이 없을 것(날카로운 모서리나 돌출부 유무) │ │ │?? │ │ │1 ┃
┠──┼───────┼───────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼──────────┼───────┼──┨
┃2 │덮개 또는 울 │- 작업구역 및 통행구역에서 작업자에게 위험을 미칠 우려가 있는 부위에는 덮개, │ │ │??????│물림보호물 │버니어캘리퍼스│5 ┃
┃ │ │울, 물림보호물, 감응형 방호장치 등이 설치되어 있을 것 │ │ │ │ 높이 ( )mm │자 │ ┃
┃ │ │ │ │ │ │ 이격거리( )mm │ │ ┃
┃ │ │ │ │ │ │ 길이 ( )mm │ │ ┃
┠──┼───────┼───────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼──────────┼───────┼──┨
┃3 │통로 │- 건널다리는 안전검사 기준에 적합할 것 │ │ │??????│ 통로 │자 │8 ┃
┃ │ │- 통로는 안전검사 기준에 적합할 것 │ │ │ │ 폭 ( )mm │ │ ┃
┃ │ │ │ │ │ │ 높이 ( )mm │ │ ┃
┠──┼───────┼───────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼──────────┼───────┼──┨
┃4 │벨트컨베이어 │- 경사부 역주행 방지를 위한 장치가 설치되고, 정상적으로 작동될 것 │ │ │???? │ │ │13 ┃
┃ │안전장치 │- 벨트 또는 풀리에 점착되기 쉬운 화물을 운반하는 벨트 컨베이어에는 벨트 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │클리너, 풀리 스크레이퍼 등이 설치되고 정상적으로 작동될 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 중력식 장력 유지 장치 주변에 울을 설치하거나, 추 낙하 방지를 위한 장치가 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │설치되어 있을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┠──┼───────┼───────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼──────────┼───────┼──┨
┃5 │트롤리컨베이어│- 견인식 트롤리 컨베이어의 경우 과부하방지장치가 설치되고 정상적으로 작동될 것│ │ │???? │ │ │14 ┃
┃ │안전장치 │- 체인, 행거 및 트롤리는 쉽게 분리되지 않도록 견고하게 접속될 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 경사부에는 역주행방지장치를 설치하는 등 화물 또는 행거의 과속 또는 후진을 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │방지하기 위한 조치가 되어 있을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 분기장치, 합류장치 등의 레일 단락부에는 트롤리의 낙하를 방지하기 위한 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │스토퍼 등의 장치가 설치되어 있을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┠──┼───────┼───────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼──────────┼───────┼──┨
┃6 │롤러컨베이어 │- 분기롤러 또는 상승롤러는 롤러가 분기 또는 상승하기 직전에 화물의 이송이 │ │ │???? │ │ │15 ┃
┃ │안전장치 │정지되는 구조일 것 │ │ │ │ │ │ ┃
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┃7 │스크류컨베이어│- 화물의 공급구 및 배출구는 근로자가 스크류에 접촉될 위험이 없는 구조로 │ │ │???? │ │ │16 ┃
┃ │안전장치 │하거나 방호울 등이 설치되어 있을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┠──┼───────┼───────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼──────────┼───────┼──┨
┃8 │버킷컨베이어 │- 버킷 이동용 케이싱에는 문이 설치되어 있고, 안전검사 기준에 적합할 것 │ │ │??????│ │ │17 ┃
┃ │안전장치 │- 유해한 화물을 운반하는 경우 버킷컨베이어의 케이싱은 밀폐구조일 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 역주행을 방지하기 위한 장치가 설치되어 있고, 정상적으로 작동될 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┠──┼───────┼───────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼──────────┼───────┼──┨
┃9 │접지 │- 접지저항은 400V 미만인 경우 100Ω 이하, 400V 이상인 경우 10Ω 이하일 것 │ │ │???? │( Ω) │접지저항측정기│19 ┃
┠──┼───────┼───────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼──────────┼───────┼──┨
┃10 │비상정지장치 │- 비상정지장치는 각 제어반 및 그 밖에 비상정지장치가 필요한 곳에 설치하되, │ │ │???? │ │ │30 ┃
┃ │ │접근이 용이하게 배치되어 정상적으로 작동될 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 비상정지장치는 작동된 이후 수동 복귀시킬 때 까지 자동으로 복귀되지 않을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┠──┼───────┼───────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼──────────┼───────┼──┨
┃11 │기타 │- 재해발생의 급박한 위험이 있는 경우 │ │ │ │ │ │ ┃
┣━━┷━━━━━━━┷━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┷━━┷━━━┷━━━━━━┷━━━━━━━━━━┷━━━━━━━┷━━┫
┃ * 판정결과: 해당란에 ○ 표시 ┃
┃ ** 검사방법: ?? 육안검사 ?? 장비검사 ?? 작동검사 ?? 인증확인대상) ┃
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┃관 리 항 목 * (필요시 별지 사용) ┃
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┃번호│검사항목│검 사 결 과 (안전검사고시 미달내용 기재)│근거조항 ┃
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┃ │ │ │ ┃
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┃ │ │ │ ┃
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┃ │ │ │ ┃
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┃ │ │ │ ┃
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┃ │ │ │ ┃
┠──┼────┼──────────────────────┼────────────────────────┨
┃ │ │ │ ┃
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┃ * 관리항목은 안전검사 고시의 검사기준 중 필수항목의 판정기준 해당 내용을 제외한 나머지 항목(내용)을 말한다. ┃
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(산업용 로봇) 안전검사결과서
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┃신청인│ │셀 위치 │ │관리번호│ │제조자 │ │제조년월일│┃
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┃작업종류 및 로봇대수│□ 용접 □ 조립 □ 도장 □ 운반 □ 검사 □ 기타 │주생산품 │┃
┃(총 대) │( 대) ( 대) ( 대) ( 대) ( 대) ( 대)│ │┃
┠────┬─────┴┬───┬──────┬────┬────┬────┬─────┼─────┼┨
┃셀 능력 │ │판정 │□ 합 격 │검사유효│ │합격번호│ │검사원명 │┃
┃(UPH 등)│ │ │ │기간 │ │ │ │ │┃
┃ │ │ │□ 불합격 │ │ │ │ │ │┃
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┃검 사 대 상 ┃
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┃조항│검사항목 │검사여부 ┃조항│검사항목 │검사여부 ┃조항│검사항목 │검사여부 ┃조항│검사항목 │검사여부 ┃
┃ │ ├──┬───┨ │ ├──┬───┨ │ ├──┬───┨ │ ├──┬───┨
┃ │ │실시│비적용┃ │ │실시│비적용┃ │ │실시│비적용┃ │ │실시│비적용┃
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┃1 │동력전달부품 │ │ ┃9 │동시동작제어 │ │ ┃17 │수동 리셋, 기동과 재기동│ │ ┃25 │전동기의 과부하 보호│ │ ┃
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┃2 │동력의 손실 또는 변동 │ │ ┃10 │협동운전 요구사항 │ │ ┃18 │보호영역 및 방책 등 │ │ ┃26 │절연저항 │ │ ┃
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┃3 │제어장치 │ │ ┃11 │협동운전 │ │ ┃19 │감응형 방호장치 │ │ ┃27 │방폭전기기계?기구 │ │ ┃
┠──┼──────────────┼──┼───╂──┼───────────┼──┼───╂──┼────────────┼──┼───╂──┼──────────┼──┼───┨
┃4 │안전관련 제어시스템 성능요건│ │ ┃12 │축의 운동범위 제한 │ │ ┃20 │접지 │ │ ┃28 │제어회로 및 제어기능│ │ ┃
┠──┼──────────────┼──┼───╂──┼───────────┼──┼───╂──┼────────────┼──┼───╂──┼──────────┼──┼───┨
┃5 │운전모드선택 │ │ ┃13 │전기 접속기구 │ │ ┃21 │전원 차단장치 │ │ ┃29 │비상정지장치 │ │ ┃
┠──┼──────────────┼──┼───╂──┼───────────┼──┼───╂──┼────────────┼──┼───╂──┼──────────┼──┼───┨
┃6 │자동운전모드 │ │ ┃14 │명판 등의 표시 │ │ ┃22 │감전사고 방지 │ │ ┃30 │조작버튼 및 전선색상│ │ ┃
┠──┼──────────────┼──┼───╂──┼───────────┼──┼───╂──┼────────────┼──┼───╂──┼──────────┼──┼───┨
┃7 │수동운전모드 │ │ ┃15 │로봇 시스템 배치설계 │ │ ┃23 │배선 │ │ ┃31 │표시 │ │ ┃
┠──┼──────────────┼──┼───╂──┼───────────┼──┼───╂──┼────────────┼──┼───╂──┼──────────┼──┼───┨
┃8 │펜던트제어 │ │ ┃16 │로봇 시스템 정지 기능 │ │ ┃24 │과전류 보호 │ │ ┃32 │경고표시 │ │ ┃
┗━━┷━━━━━━━━━━━━━━┷━━┷━━━┻━━┷━━━━━━━━━━━┷━━┷━━━┻━━┷━━━━━━━━━━━━┷━━┷━━━┻━━┷━━━━━━━━━━┷━━┷━━━┛
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃필 수 항 목 ┃
┣━━┯━━━━━━━━━┯━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┯━━━━━━┯━━━━━━┯━━━━━━━━━┯━━━━━━━┯━━┫
┃번호│검사항목 │판 정 기 준 │판정결과* │검사방법** │검사결과 │활용장비 │조항┃
┃ │ │ ├──┬───┤ │ │ │ ┃
┃ │ │ │합격│불합격│ │ │ │ ┃
┣━━┿━━━━━━━━━┿━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┿━━┿━━━┿━━━━━━┿━━━━━━━━━┿━━━━━━━┿━━┫
┃1 │운전모드선택 │- 로봇시스템에는 키 선택 스위치 등 운전모드 선택장치가 있을 것 │ │ │???? │ │ │5 ┃
┃ │ │- 운전모드 선택 스위치는 하나의 운전모드만 선택가능 할 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 운전모드 선택 스위치외에 별도의 운전스위치로 시스템이 작동 될 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┠──┼─────────┼──────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼─────────┼───────┼──┨
┃2 │자동운전모드 │- 자동운전모드에서는 안전장치 정상기능 유지하고, 보호영역 안으로 사람이 │ │ │???? │ │ │6 ┃
┃ │ │들어가면 보호정지 기능 작동할 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 자동모드의 기동은 보호영역 외부에서 별도의 기동조작에 의해서만 가능할 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┠──┼─────────┼──────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼─────────┼───────┼──┨
┃3 │수동운전모드 │- 수동감속모드에서는 로봇의 속도가 초당 250mm를 초과하지 않아야 하고 │ │ │???? │ │ │7 ┃
┃ │ │조작자에 의해서만 작동되도록 해야 하며, 자동운전이 되지 않을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 수동고속모드에서는 초기 속도는 초당 250mm 이하로 설정되어 있고, │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │펜던트 제어장치는 속도조절 및 속도확인이 가능할 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┠──┼─────────┼──────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼─────────┼───────┼──┨
┃4 │펜던트제어 │- 모든 버튼과 장치는 가동유지방식일 것 │ │ │???? │ │ │8 ┃
┃ │ │- 동작허가 장치는 활성화 위치에서 연속적으로 유지시키는 경우에만 로봇이 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │작동될 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 펜던트 또는 교시제어장치에는 비상정지장치가 설치되어 있을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┠──┼─────────┼──────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼─────────┼───────┼──┨
┃5 │협동운전 요구사항 │- 협동로봇에는 협동운전 상태임을 표시하는 시각표시가 설치되어 있을 것 │ │ │?? │ │ │10 ┃
┃ │ │- 협동운전영역은 바닥표시 등으로 명확하게 표시되어 있을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┠──┼─────────┼──────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼─────────┼───────┼──┨
┃6 │로봇 시스템 │- 로봇과 건물 기둥 등의 장애물 사이에 여유 공간이 있을 것 │ │ │?? │ │ │15 ┃
┃ │배치설계 │- 운전제어기와 보조장비(용접제어기, 공압밸브 등)는 보호영역 외부에 위치할 것│ │ │ │ │ │ ┃
┠──┼─────────┼──────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼─────────┼───────┼──┨
┃7 │로봇 시스템 │- 모든 로봇 시스템은 보호정지 및 별도의 비상정지 기능을 가질 것 │ │ │???? │ │ │16 ┃
┃ │정지 기능 │- 시스템의 모든 관련부분에 대하여 작동되는 단일 비상정지 기능을 가질 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 로봇 시스템은 외부 보호장치와 연결하기 위하여 하나 이상의 보호정지 회 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │로를 구비하고 있을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┠──┼─────────┼──────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼─────────┼───────┼──┨
┃8 │수동 리셋, │- 기동과 재기동은 모든 안전기능 및 보호 대책이 정상 작동시에만 가능할 것 │ │ │???? │ │ │17 ┃
┃ │기동과 재기동 │- 기동과 재기동 제어는 보호영역 밖에서 수동으로 조작되어야 하며, 보호영역 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │안에서는 활성화가 불가능할 것 │ │ │ │ │ │ ┃
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┃9 │보호영역 및 방책 │- 제한영역은 보호영역 내에 위치하고, 보호영역은 방책에 의해 설정될 것 │ │ │??????│방책높이( mm) │자 │18 ┃
┃ │등 │- 방책은 견고하게 설치하고 도구를 사용해서만 제거할 수 있는 구조일 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 방책에 개구부가 있을 경우 작업자의 위험점 접근방지조치가 되어 있을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 방책의 높이는 1,800mm이상일 것(KS B ISO 13857에 따를 경우 1,400mm이상) │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 가동식 방책(출입문)에는 연동장치가 설치 될 것 │ │ │ │ │ │ ┃
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┃10 │감응형 방호장치 │- 감응형 방호장치는 안전검사기준에 적합할 것 │ │ │???? │ │ │19 ┃
┠──┼─────────┼──────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼─────────┼───────┼──┨
┃11 │접지 │- 접지저항은 400V 미만인 경우 100Ω이하, 400V 이상인 경우 10Ω이하일 것 │ │ │???? │( ㏁) │접지저항측정기│20 ┃
┠──┼─────────┼──────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼─────────┼───────┼──┨
┃12 │비상정지장치 │- 비상정지장치는 각 제어반 및 그 밖에 비상정지장치가 필요한 곳에 설치하되, │ │ │???? │ │ │29 ┃
┃ │ │접근이 용이하게 배치되어 정상적으로 작동될 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 비상정지장치는 작동된 이후 수동 복귀시킬 때 까지 자동으로 복귀되지 않을 것│ │ │ │ │ │ ┃
┠──┼─────────┼──────────────────────────────────────┼──┼───┼──────┼─────────┼───────┼──┨
┃13 │기타 │- 재해발생의 급박한 위험이 있는 경우 │ │ │ │ │ │ ┃
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┃ * 판정결과: 해당란에 ○ 표시 ┃
┃ ** 검사방법: ?? 육안검사 ?? 장비검사 ?? 작동검사 ?? 인증확인대상) ┃
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┃관 리 항 목 * (필요시 별지 사용) ┃
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┃번호│검사항목│검 사 결 과 (안전검사고시 미달내용 기재)│근거조항 ┃
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┃ │ │ │ ┃
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┃ │ │ │ ┃
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┃ │ │ │ ┃
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┃ │ │ │ ┃
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┃ │ │ │ ┃
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┃ * 관리항목은 안전검사 고시의 검사기준 중 필수항목의 판정기준 해당 내용을 제외한 나머지 항목(내용)을 말한다. ┃
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(혼합기) 안전검사결과서
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┃신청인││형식번호│ │관리번호 ││제조자 │ │제조년월일│┃
┠───┴┼────┴─┴─────┴┼────┼───┼─────┼┨
┃종류 │□ 산업용 □ 식품용 │용량 │ kw │㎥ │┃
┠────┼──────┬─────┬┼────┼───┼─────┼┨
┃판정 │□ 합 격 │검사유효 ││합격번호│ │검사원명 │┃
┃ │ │기간 ││ │ │ │┃
┃ │□ 불합격 │ ││ │ │ │┃
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┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃검 사 대 상 ┃
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┃조항│검사항목 │검사여부 ┃조항│검사항목 │검사여부 ┃조항│검사항목 │검사여부 ┃
┃ │ ├──┬───┨ │ ├──┬───┨ │ ├──┬───┨
┃ │ │실시│비적용┃ │ │실시│비적용┃ │ │실시│비적용┃
┣━━┿━━━━━━━━┿━━┿━━━╋━━┿━━━━━━━━━━┿━━┿━━━╋━━┿━━━━━━━━━━┿━━┿━━━┫
┃1 │일반구조 │ │ ┃9 │배출구 │ │ ┃17 │절연저항 │ │ ┃
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┃2 │설비 배치 │ │ ┃10 │덮개부 │ │ ┃18 │방폭 전기 기계. 기구│ │ ┃
┠──┼────────┼──┼───╂──┼──────────┼──┼───╂──┼──────────┼──┼───┨
┃3 │명판 등의 표시 │ │ ┃11 │접지 │ │ ┃19 │제어회로 및 제어기능│ │ ┃
┠──┼────────┼──┼───╂──┼──────────┼──┼───╂──┼──────────┼──┼───┨
┃4 │덮개 │ │ ┃12 │전원 차단장치 │ │ ┃20 │비상정지장치 │ │ ┃
┠──┼────────┼──┼───╂──┼──────────┼──┼───╂──┼──────────┼──┼───┨
┃5 │덮개 연동장치 │ │ ┃13 │감전사고 방지 │ │ ┃21 │조작버튼 및 전선색상│ │ ┃
┠──┼────────┼──┼───╂──┼──────────┼──┼───╂──┼──────────┼──┼───┨
┃6 │잠금장치 │ │ ┃14 │배선 │ │ ┃22 │표시 │ │ ┃
┠──┼────────┼──┼───╂──┼──────────┼──┼───╂──┼──────────┼──┼───┨
┃7 │구동부 방호조치 │ │ ┃15 │과전류 보호 │ │ ┃23 │경고 표시 │ │ ┃
┠──┼────────┼──┼───╂──┼──────────┼──┼───╂──┼──────────┼──┼───┨
┃8 │투입구 │ │ ┃16 │전동기의 과부하 보호│ │ ┃ │ │ │ ┃
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┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃필 수 항 목 ┃
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┃번호│검사항목 │판 정 기 준 │판정결과* │검사방법**│검사결과 │활용장비 │조항┃
┃ │ │ ├──┬───┤ │ │ │ ┃
┃ │ │ │합격│불합격│ │ │ │ ┃
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┃1 │일반구조 │- 혼합기의 표면은 마모, 균열 또는 손상 등이 없어야 하며, 원활하게 작동 │ │ │?? │ │ │1 ┃
┃ │ │되는 구조일 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 끼임, 떨어짐 위험이 있는 구조부에는 방호덮개, 안전난간 등을 설치할 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┠──┼────────┼──────────────────────────────────────┼──┼───┼─────┼───────┼───────┼──┨
┃2 │덮개 │- 구동 부분에 접촉함으로써 위해를 입을 우려가 있거나 원료의 비산 등으로 │ │ │???? │ │ │4 ┃
┃ │ │작업자에게 위험을 미칠 우려가 있는 때에는 해당 부위에 덮개를 설치하는 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │등 필요한 조치가 되어 있을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┠──┼────────┼──────────────────────────────────────┼──┼───┼─────┼───────┼───────┼──┨
┃3 │덮개 연동장치 │- 덮개 연동 스위치나 센서를 설치하고 덮개가 개방된 경우에는 회전날의 │ │ │???? │ │ │5 ┃
┃ │ │회전운동이 정지할 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 덮개가 닫힌 후 기동스위치를 조작해야만 회전장치의 운동이 시작될 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┠──┼────────┼──────────────────────────────────────┼──┼───┼─────┼───────┼───────┼──┨
┃4 │잠금장치 │- 덮개의 잠금장치는 회전장치의 회전 중 임의로 개방되지 않고 잠금상태를 │ │ │???? │ │ │6 ┃
┃ │ │유지할 수 있을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┠──┼────────┼──────────────────────────────────────┼──┼───┼─────┼───────┼───────┼──┨
┃5 │구동부 방호조치 │- 벨트, 체인, 기어 등 동력전달장치에는 위험부위를 완전히 방호할 수 있는 │ │ │?? │ │ │7 ┃
┃ │ │구조의 고정형 또는 가동형의 방호덮개나 울을 설치할 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┠──┼────────┼──────────────────────────────────────┼──┼───┼─────┼───────┼───────┼──┨
┃6 │투입구 │- 식품 혼합기의 투입구 안쪽의 위험구역에 접근을 방지하거나 안전하게 │ │ │???? │ │ │8 ┃
┃ │ │접근할 수 있도록 안전조치가 되어있고 정상적으로 작동할 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 투입구의 덮개에는 연동회로가 구성되어 있고, 정상적으로 작동할 것 │ │ │ │ │ │ ┃
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┃7 │배출구 │- 식품 혼합기 배출구 측에는 혼합축 등 위험구역의 접근을 방지하기 위해 │ │ │?? │ │ │9 ┃
┃ │ │보호후드 등 가드가 설치되어 있을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┠──┼────────┼──────────────────────────────────────┼──┼───┼─────┼───────┼───────┼──┨
┃8 │덮개부 │- 혼합용기 덮개를 인력으로 조작하는 경우에는 덮개를 여는데 무리한 힘이 │ │ │???? │ │ │10 ┃
┃ │ │가해지지 않고 덮개가 급격하게 닫히지 않을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 덮개의 닫힘 조작은 가동유지장치(hold-to-run)에 의해 작동될 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┠──┼────────┼──────────────────────────────────────┼──┼───┼─────┼───────┼───────┼──┨
┃9 │접지상태 │- 접지저항은 400V 미만인 경우 100Ω 이하, 400V 이상인 경우 10Ω 이하일 것 │ │ │???? │( Ω) │접지저항측정기│11 ┃
┠──┼────────┼──────────────────────────────────────┼──┼───┼─────┼───────┼───────┼──┨
┃10 │비상정지장치 │- 비상정지장치는 각 제어반 및 그 밖에 비상정지장치가 필요한 곳에 설치하되, │ │ │???? │ │ │20 ┃
┃ │ │접근이 용이하게 배치되어 정상적으로 작동될 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 비상정지장치는 작동된 이후 수동 복귀시킬 때 까지 자동으로 복귀되지 않을 것│ │ │ │ │ │ ┃
┠──┼────────┼──────────────────────────────────────┼──┼───┼─────┼───────┼───────┼──┨
┃11 │기타 │- 재해발생의 급박한 위험이 있는 경우 │ │ │ │ │ │ ┃
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┃ * 판정결과: 해당란에 ○ 표시 ┃
┃ ** 검사방법: ?? 육안검사 ?? 장비검사 ?? 작동검사 ?? 인증확인대상) ┃
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┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃관 리 항 목 * (필요시 별지 사용) ┃
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┃번호│검사항목│검 사 결 과 (안전검사 고시 미달 내용 기재)│근거조항 ┃
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┃ │ │ │ ┃
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┃ │ │ │ ┃
┠──┼────┼───────────────────────┼───────────────────────┨
┃ │ │ │ ┃
┠──┼────┼───────────────────────┼───────────────────────┨
┃ │ │ │ ┃
┠──┼────┼───────────────────────┼───────────────────────┨
┃ │ │ │ ┃
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┃ * 관리항목은 안전검사 고시의 검사기준 중 필수항목의 판정기준 해당 내용을 제외한 나머지 항목(내용)을 말한다. ┃
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(파쇄기 또는 분쇄기) 안전검사결과서
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┃신청인││형식번호│ │관리번호││제조자 │ │제조년월일│┃
┠───┴┼────┴─┴────┴┼────┼───┼─────┼┨
┃종류 │□ 산업용 │용량 │ kw │㎥ │┃
┠────┼──────┬────┬┼────┼───┼─────┼┨
┃판정 │□ 합 격 │검사유효││합격번호│ │검사원명 │┃
┃ │ │기간 ││ │ │ │┃
┃ │□ 불합격 │ ││ │ │ │┃
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┃검 사 대 상 ┃
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┃조항│검사항목 │검사여부 ┃조항│검사항목 │검사여부 ┃조항│검사항목 │검사여부 ┃
┃ │ ├──┬───┨ │ ├──┬───┨ │ ├──┬───┨
┃ │ │실시│비적용┃ │ │실시│비적용┃ │ │실시│비적용┃
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┃1 │일반 구조 │ │ ┃9 │배출부 │ │ ┃17 │방폭 전기 기계.기구 │ │ ┃
┠──┼────────────┼──┼───╂──┼──────────┼──┼───╂──┼──────────┼──┼───┨
┃2 │설비 배치 │ │ ┃10 │접지 │ │ ┃18 │제어회로 및 제어기능│ │ ┃
┠──┼────────────┼──┼───╂──┼──────────┼──┼───╂──┼──────────┼──┼───┨
┃3 │명판 등의 표시 │ │ ┃11 │전원 차단장치 │ │ ┃19 │비상정지장치 │ │ ┃
┠──┼────────────┼──┼───╂──┼──────────┼──┼───╂──┼──────────┼──┼───┨
┃4 │파쇄 또는 분쇄 챔버 │ │ ┃12 │감전사고 방지 │ │ ┃20 │조작버튼 및 전선색상│ │ ┃
┠──┼────────────┼──┼───╂──┼──────────┼──┼───╂──┼──────────┼──┼───┨
┃5 │개구부를 통한 접촉 방지 │ │ ┃13 │배선 │ │ ┃21 │표시 │ │ ┃
┠──┼────────────┼──┼───╂──┼──────────┼──┼───╂──┼──────────┼──┼───┨
┃6 │로터 구속장치(정지장치) │ │ ┃14 │과전류 보호 │ │ ┃22 │경고 표시 │ │ ┃
┠──┼────────────┼──┼───╂──┼──────────┼──┼───╂──┼──────────┼──┼───┨
┃7 │투입부 │ │ ┃15 │전동기의 과부하 보호│ │ ┃ │ │ │ ┃
┠──┼────────────┼──┼───╂──┼──────────┼──┼───╂──┼──────────┼──┼───┨
┃8 │투입장치 │ │ ┃16 │절연저항 │ │ ┃ │ │ │ ┃
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┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃필 수 항 목 ┃
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┃번호│검사항목 │판 정 기 준 │판정결과* │검사방법**│검사결과 │활용장비 │조항┃
┃ │ │ ├──┬───┤ │ │ │ ┃
┃ │ │ │합격│불합격│ │ │ │ ┃
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┃1 │일반구조 │- 파쇄기의 표면은 마모, 균열 또는 손상 등이 없어야 하며, 원활하게 작동 │ │ │?? │ │ │1 ┃
┃ │ │되는 구조일 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 끼임, 떨어짐 위험이 있는 구조부에는 방호덮개, 안전난간 등을 설치할 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┠──┼───────┼──────────────────────────────────────┼──┼───┼─────┼───────┼───────┼──┨
┃2 │파쇄 또는 │- 챔버는 정상 작동으로 인한 충격 및 파쇄 또는 분쇄 대상물이나 그 밖에 │ │ │???? │ │ │4 ┃
┃ │분쇄챔버 │물체의 이물질 분출 등에 의한 충격에 견딜 수 있을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┠──┼───────┼──────────────────────────────────────┼──┼───┼─────┼───────┼───────┼──┨
┃3 │개구부를 통한 │- 가드가 닫히고 잠겨야만 기계 작동이 가능하고, 기계 작동 중에는 열리지 │ │ │???? │ │ │5 ┃
┃ │접촉 방지 │않는 구조의 잠금장치를 갖춘 연동식 가드가 설치되어 있을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 배출부, 정비·세척용 개구부에는 로터의 모든 움직임이 멈출 때까지 배출 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │부를 통해 파쇄 또는 분쇄 챔버에 접촉할 수 없도록 고정식 또는 연동식 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │덮개가 설치되어 있을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┠──┼───────┼──────────────────────────────────────┼──┼───┼─────┼───────┼───────┼──┨
┃4 │로터 구속장치 │- 파쇄기 또는 분쇄기에는 로터의 수동회전 등을 방지하기 위한 구속장치가 │ │ │???? │ │ │6 ┃
┃ │(정지장치) │설치되어 있을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┠──┼───────┼──────────────────────────────────────┼──┼───┼─────┼───────┼───────┼──┨
┃5 │투입부 │- 기계 부품 또는 파쇄·분쇄물이 작업 중에 투입부 개구부를 통해 챔버에서 │ │ │?? │ │ │7 ┃
┃ │ │빠져나오지 않도록 투입장치, 보호용 덮개(플랩)과 같은 조치를 할 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 피드호퍼 등으로 추락 또는 협착될 위험이 있는 구조의 투입부에는 방호 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │덮개 또는 안전난간을 설치할 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┠──┼───────┼──────────────────────────────────────┼──┼───┼─────┼───────┼───────┼──┨
┃6 │투입장치 │- 엉킴 상태를 유발할 수 있는 필름, 섬유, 끈 등의 자재를 처리하는 파쇄기 │ │ │???? │ │ │8 ┃
┃ │ │또는 분쇄기에 동력으로 작동하는 투입 장치를 설치하는 경우, 해당 물질이 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │자동으로 투입되는 것을 방지하기 위한 트립장치가 투입부 개구부에 설치 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │되어 있을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 피드호퍼가 동력으로 작동되는 경우에는 위험구역으로부터 최소 2m 이상 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │떨어진 위치에 양수조작식 안전장치(가동유지형)가 설치되어 있을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┠──┼───────┼──────────────────────────────────────┼──┼───┼─────┼───────┼───────┼──┨
┃7 │배출부 │- 배출부에는 배출부 로터의 동작이 멈출 때까지 로터에 접촉할 수 없도록 │ │ │???? │ │ │9 ┃
┃ │ │고정식 또는 연동식 가드가 설치되어 있을 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┠──┼───────┼──────────────────────────────────────┼──┼───┼─────┼───────┼───────┼──┨
┃8 │접지상태 │- 접지저항은 400V 미만인 경우 100Ω 이하, 400V 이상인 경우 10Ω 이하일 것 │ │ │???? │( Ω) │접지저항측정기│10 ┃
┠──┼───────┼──────────────────────────────────────┼──┼───┼─────┼───────┼───────┼──┨
┃9 │비상정지장치 │- 비상정지장치는 각 제어반 및 그 밖에 비상정지장치가 필요한 곳에 설치 │ │ │???? │ │ │19 ┃
┃ │ │하되, 접근이 용이하게 배치되어 정상적으로 작동될 것 │ │ │ │ │ │ ┃
┃ │ │- 비상정지장치는 작동된 이후 수동 복귀시킬 때 까지 자동으로 복귀되지 않을 것│ │ │ │ │ │ ┃
┠──┼───────┼──────────────────────────────────────┼──┼───┼─────┼───────┼───────┼──┨
┃10 │기타 │- 재해발생의 급박한 위험이 있는 경우 │ │ │ │ │ │ ┃
┣━━┷━━━━━━━┷━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┷━━┷━━━┷━━━━━┷━━━━━━━┷━━━━━━━┷━━┫
┃ * 판정결과: 해당란에 ○ 표시 ┃
┃ ** 검사방법: ?? 육안검사 ?? 장비검사 ?? 작동검사 ?? 인증확인대상) ┃
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┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃관 리 항 목 * (필요시 별지 사용) ┃
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┃번호│검사항목│검 사 결 과 (안전검사 고시 미달 내용 기재)│근거조항 ┃
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┃ │ │ │ ┃
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┃ │ │ │ ┃
┠──┼────┼───────────────────────┼───────────────────────┨
┃ │ │ │ ┃
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┃ │ │ │ ┃
┠──┼────┼───────────────────────┼───────────────────────┨
┃ │ │ │ ┃
┣━━┷━━━━┷━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ * 관리항목은 안전검사 고시의 검사기준 중 필수항목의 판정기준 해당 내용을 제외한 나머지 항목(내용)을 말한다. ┃
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